美媒：美撞机事故中“黑鹰”飞行员未听从关键指令

发布时间：2025-04-28 170 次浏览

据调查，华盛顿客机与黑鹰直升机相撞坠河事故系多重失误导致。事发时美军机组正进行年度技能评估，飞行员未执行空管转向指令。空管指令缺乏明确性，未向客机发出警告。调查还发现飞行员因麦克风操作失误错过关键指令。军方表示，事故由多种因素共同造成，任何一个环节改变都可能避免悲剧。

据《纽约时报》报道，当地时间1月29日，华盛顿里根国家机场附近一架载有64人的客机与载有3名美军士兵的“黑鹰”直升机相撞后坠河。美国总统特朗普1月30日在新闻发布会上表示，事故中无人生还。（相关阅读：突发！客机与直升机相撞坠河机场关闭！）

时隔三个月，《纽约时报》调查揭示，这场致命事故并非由单一错误引发，而是由一系列复杂失误共同导致。

据报道，当晚美军机组正在对黑鹰直升机飞行员丽贝卡·M·洛巴赫（Captain Rebecca M.Lobach）进行年度技能评估，测试她在模拟紧急疏散国会议员或其他高级政府官员情境下的飞行能力。安德鲁·劳埃德·伊夫斯担任她的教官。在碰撞发生前最后几秒钟，伊夫斯曾告诉洛巴赫，空中交通管制员要求她向左转，但调查显示，洛巴赫并未执行转向操作。

官员们发现，在碰撞发生前几秒钟，机长丽贝卡·洛巴赫没有听从教官的命令改变航线。

图：丽贝卡·M·洛巴赫

调查指出，空管人员虽然提醒了黑鹰机组，但指令缺乏明确性和紧迫性。随着两架飞机不断接近，空管人员仅简单指示直升机“绕到飞机后方”，却没有详细告知美航5342航班的准确位置及飞行方向。同时，空管人员也没有向美航客机的飞行员发出任何警告。救援人员找到了一架陆军黑鹰直升机，该直升机于调查还发现，晚上8点46分左右，伊夫斯联系空管表示：“目视观察到周边空中交通，申请临近目视分隔（visual separation）”，空管予以批准。目视分隔这一航空业术语就是观察与避让（See&Avoid），是由飞行员自行观察空中交通，并按照规定的方式避开障碍物，通常不会依靠空管人员的协助。