国际民航早报|调查发现787应急动力系统RAT经常会放出;到2044年全球货机机队将增长45%
发布时间:2025-10-23 56 次浏览
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1、DGCA调查发现:波音787应急动力系统RAT经常会放出
印航117航班10月4日在伯明翰降落时应急动力系统RAT(冲压空气涡轮)意外启动,经印度民航总局(DGCA)调查发现,全球竟已有数十架波音787-8出现过这一问题。据要求匿名的知情人士透露,波音公司已告知DGCA,787机型在全球已发生31起类似事件。其中有29起事件均涉及未安装防故障改装部件的飞机。
空客周三表示,受长期贸易增长推动,未来20年内全球各制造商生产的专用货机总数将增至3420架,增幅达45%。它在一份声明中称:“其中815架为现有货机,2605架为新增货机。在新增的2605架货机中,1530架将用于替换老旧机型,1075架将用于运力扩张。”
英国交通大臣Heidi Alexander周三表示,政府正在审核希思罗机场有限公司与Arora集团提交的关于在伦敦希思罗机场修建第三条跑道的方案。Alexander向议会说明,政府在今年初征集方案后共收到七份提案,目前有两份方案仍在“积极审议中”。
立陶宛总理Inga Ruginiene周三表示,若走私分子的气球再次从白俄罗斯进入立陶宛境内,该国将关闭与白俄罗斯的边境。据立陶宛国家危机管理中心(NCMC)通报,此前因走私气球进入首都维尔纽斯空域,当地连夜关闭了维尔纽斯机场及与白俄罗斯的边境口岸。目前维尔纽斯机场航班运营已恢复,边境口岸也已重新开放。
5、美国政府持续停摆,负责守护航空安全的6万名工作人员面临财务压力
美国政府停摆已持续三周,负责守护美国航空安全的六万名工作人员始终未能领到薪水。多名联邦雇员表示,若不能尽快就经费问题达成协议,许多人将被迫动用积蓄、背负信用卡债务或从事兼职工作以维持生计。随着停摆迅速逼近关键节点,数万名保障安检通道畅通与空中交通安全的政府雇员即将面临整月工资被拖欠的困境。
精神航空认为,与另一家公司合并可能是其实现长期生存能力的最佳途径。这家超低成本航空公司目前正进行一年内的第二次破产重组。
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