7月10日南宁至香港直通高铁
发布时间：2019-07-04 222 次浏览
7月2日上午10时，自治区政府新闻办在广西新闻发布厅举行广西铁路调图、南宁首开进港动车新闻发布会。
会上透露，7月10日，广西铁路将迎来近四年来结构变化最大、影响最广的一次列车运行图调整。
此次调整亮点包括：南宁首次开行进港动车；广西进京方向开行“大站快车”，广西首府与首都北京进入“10小时高铁交通圈”；南宁往广州、往昆明方向动车运行时间大幅缩减等。
新闻发布会上都有哪些内容？
赶紧跟着日报哥一起来了解吧——
调图增开
为进一步提升铁路客运服务品质，更好地满足人民群众出行需要，7月10日，全国铁路将迎来新一轮列车运行图调整。本次调图，是广西铁路近4年来列车运行图调整中结构变化最大、影响最广的一次，亮点很多。比如，南宁首次开行进港动车；广西进京方向开行“大站快车”，广西首府与首都北京进入“10小时高铁交通圈”；南宁往广州、往昆明方向动车运行时间大幅缩减等。
7月10日新一轮列车运行图调整后，南宁局集团公司将继续增开旅客列车12列，图定旅客列车总量达到608列，其中动车组列车504列，占列车开行总数的83%。
四大亮点
通过动态调整优化列车运行图
能更好满足区域经济交流和
人民群众出行的需要
7月10日调图中，广西铁路部门
以“两趟车、两条线、两枢纽”为主线
大力实施“客运提质”计划
提升动车开行品质
努力服务广西
构建“南向、北联、东融、西合”
全方位开放发展新格局
为助推广西全面对接粤港澳大湾区建设
提供交通先行条件
增开南宁至香港直通动车
在广西壮族自治区与中国国家铁路集团有限公司共同推动下，南宁局集团公司制定并落实南宁至香港动车开行方案，协调路地各方，最终实现7月10日南宁东至香港西九龙G417/8次高速动车组列车开行，全程运行时间3小时59分，每天一对。从此，南宁与香港间只有一张动车票的距离咯。
7月10日上午，南宁东至香港西九龙动车首发时，南宁东站侯车厅和进港动车上还会有一系列精彩活动，期待与大家见面哦！
打造进京“大站快车”
北京方向一直是广西政务流、商务流、旅游流的热门方向。
2019年7月10日，北海～北京西G530/29次高速动车组列车将通过压缩中间停站、停点的方式，以“大站快车”的形式开行，全程仅在长沙南、武汉、郑州东、桂林北、柳州等10个车站办理旅客乘降业务，较调图前减少18个站；全程运行时间10小时59分，较之前压缩2小时16分。
进粤、入滇高铁动车旅时全面压缩
调整后，南广铁路列车运行时间平均压缩29分钟，其中南宁东至广州南“一站直达”动车单程仅需2小时45分；云桂铁路列车运行时间平均压缩37分钟，南宁至昆明南最快动车单程仅需3小时33分。
调整南宁、桂林高铁枢纽始发动车开行
结合南宁站能力饱和、桂林站改造施工的实际，通过调减南宁站、桂林站始发动车数量，调增南宁东站、桂林北站始发动车数量，为整体增开列车创造条件。
①新图实施后，原本在南宁站办理始发终到业务的8列动车调整到在南宁东站始发终到。调整后，南宁站仅保留G2340次、D8202次两列动车在车站办理始发终到业务。
②针对桂林站正在进行候车室改造、增设天桥施工的实际，本次调图中国铁路南宁局集团调整桂林铁路枢纽的运输组织，将桂林站部分始发终到动车、跨省直通动车以及Z5/6次国际联运业务调整至桂林北办理，桂林站仅保留58列动车办理客运业务，较现图减少75列。
本次调整后，桂林北站以办理普速客车、跨局动车客运业务为主，兼顾部分区内动车；桂林站以办理区内动车客运业务为主，兼顾部分贵广方向跨局动车；桂林西站仅办理贵广线动车客运业务。
本文标题：7月10日南宁至香港直通高铁
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