ONE收购三家码头运营商股权，布局美西和欧洲

发布时间：2023-11-07 319 次浏览

ONE目前表示已完成收购美国WestCoastTraPac和YusenTerminals51股权以及RWG20股权。此次收购是ONE200亿美元中期投资计划的一部分。ONE表示，除了加强其在北美和欧洲的业务外，这些收购还确保了其在关键网关的吞吐能力。ONE预计今年全年利润将暴跌94，从去年的超过140亿美元降至今年的8.5亿美元。尽管如此，ONE仍在接受新船交付。截至9月底，ONE累计新船订单39艘。

ONE于去年年底宣布将收购TraPac、Yusen和Rotterdam World Gateway（RWG）三家码头运营商的股权，在获得监管部门批准后，交易现已完成。

ONE目前表示，已完成对美国西海岸TraPac和Yusen Terminals 51%股权以及RWG 20%股权的收购。

TraPac由商船三井航运公司（Mitsui OSK Lines）于1985年成立，负责运营洛杉矶的一个集装箱码头。如今，该公司还在奥克兰设有一个码头，提供船舶装卸服务。Yusen Terminals自20世纪90年代以来一直在洛杉矶港开展业务，由NYK和Macquarie Infrastructure Partners 共同拥有。TraPac和Yusen的年产能合计达430万标准箱。

RWG则在鹿特丹港运营着一个高度自动化的集装箱码头，年吞吐量为 260万标准箱。

本次收购是ONE 200亿美元中期投资计划的一部分。ONE表示，除了加强其在北美和欧洲的业务之外，这些收购还保障了其在关键门户的吞吐能力。

“集装箱码头是供应链中的关键环节，具有缓解运营中断影响的独特能力。ONE将利用这些终端帮助客户应对供应链中断问题并提高服务质量。此外，这些资产将ONE能够为客户提供更快、更可靠的服务。”ONE产品与网络部门董事总经理Hiroki Tsujii说道。

本次码头投资是在集装箱货运行业正在适应收入下降之际进行的，这归因于高利率、通货膨胀、能源成本上升以及今年交付大量新造船舶导致的吨位供应过剩。据悉，由于需求下滑，7月至9月ONE从亚洲到北美的货运量同比下降了7.5%。ONE预计今年全年利润将大幅下降94%，从去年的140多亿美元降至今年的8.5亿美元。

尽管如此，ONE仍在接受新船交付。截至9月底，ONE共有39艘新船订单。这家全球第六大集装箱运输公司目前运营着一支由210艘船舶组成的船队。

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