2019年，中欧航班座位数增长240万至2120万
发布时间：2019-12-03 632 次浏览
据Anna Aero报道，2009年，航空公司提供的中欧之间航班座位总数为830万个。十年后，这一数字达到2120万个，与2018年相比增长了240万个，这是有史以来最大的同比增幅。中欧无疑是一个快速增长的市场。
图：2009-2019年，中欧运力发展情况
2019年，中欧市场表现尤其强劲，因为与2018年相比，又有六个中国机场和六个欧洲机场迎来中欧航线的开通。今年，已经存在或将于12月底前开通的新航线数量超过50条。按照运力排名，2019年中欧新增的前10航线如下。从中可以明显看出中国航司与中国二线机场的重要性。
- 赫尔辛基-上海浦东：吉祥航空
- 成都-伊斯坦布尔IST：四川航空
- 成都-伦敦希思罗：中国国航
- 伊斯坦布尔机场-武汉：中国南航
- 杭州-罗马菲乌米奇诺：中国国航
- 维也纳-乌鲁木齐：中国南航
- 广州-莫斯科多莫杰多沃：IrAero
- 赫尔辛基-济南：西藏航空
- 成都-罗马菲乌米奇诺：四川航空
- 巴黎戴高乐-青岛：中国东航
2019年的新航线还包括那些即将于2020年前开通的，比如上海航空在上海浦东-布达佩斯直飞航线基础上将开通的从成都和西安飞布达佩斯航线，还有海南航空的海口-莫斯科谢列梅捷沃航线。
2019年，中欧航线连接了48个欧洲机场与34个中国机场。在欧洲，以中欧机场对来看，莫斯科谢列梅捷沃机场排在第一，其往返中国机场的座位数将近三百万个。
《2019年，中欧航班座位数增长240万至2120万》原文
本文标题：2019年，中欧航班座位数增长240万至2120万
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