鹿特丹港：将于明年实行燃料加注新规
发布时间：2025-08-21 269 次浏览
自2026年1月1日起，所有在鹿特丹港作业的燃料加注船在交付残油和生物燃料时都必须使用质量流量计（Mass Flow Meter）。该技术能确保精准测量燃料量，使燃料加注更加透明、高效和可靠。
鹿特丹港是欧洲最大的燃料加注港，也是全球三大燃料加注港之一。每年，约有950万吨船用燃料在鹿特丹供应给船舶。除了传统燃料外，替代燃料和可再生燃料的供应也在鹿特丹持续增长。
鹿特丹可提供多种燃料，并在新型且更可持续燃料供应方面处于领先地位。鹿特丹港是欧洲第一个可以加注液化天然气（LNG）的港口，也是世界上第一个进行驳船到船甲醇加注的港口。当前，越来越多的替代燃料可以安全地在鹿特丹进行加注。
关于燃料加注新规的要点：
1.交付这些燃料仍然必须获得有效的燃料加注许可证。相关企业需要遵守特定法规（有时未经公布或由市场激发）并接受港务局的定期监督。
2.即使有了质量流量计，海事检验师仍然发挥着至关重要的作用。港口强烈建议聘用熟悉该系统的合格且受认可的检验师。
3.最重要的是，质量流量计系统必须在2026年1月1日之前获得认证并向鹿特丹港务局的港监部门注册。违反规定可能会导致罚款或被吊销许可证。如果您使用燃料加注驳船，请确保所有文件都准备齐全。
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