欧洲航司辅收全球领先，2019年实现315亿美元

发布时间：2020-02-24 450 次浏览

辅助收入将近320亿美元，是2015年大约140亿美元辅收的两倍多。亚洲航司位居第二位，其辅收为210亿美元，与2015年的82亿美元相比也是大幅增长。报告估计，2019年全球航司总的菜单式辅助收入为756亿美元。该研究考虑的辅收项目包括行李托运座位提前登机与机上餐食等。另外，报告还表明，低

民航资源网2020年2月24日消息：IdeaWorksCompany与CarTrawler近期发布的一份研究报告显示，在“菜单式”辅助收入方面，欧洲航空公司全球领先。2019年，欧洲与俄罗斯航司实现辅助收入将近320亿美元，是2015年大约140亿美元辅收的两倍多。
亚洲航司位居第二位，其辅收为210亿美元，与2015年的82亿美元相比也是大幅增长。

报告估计，2019年全球航司总的“菜单式”辅助收入为756亿美元。
该研究考虑的辅收项目包括行李托运、座位、提前登机与机上餐食等。
另外，报告还表明，低成本航空公司在“菜单式”辅助收入领域最为活跃，易捷航空、欧洲之翼与瑞安航空在辅收方面分列前三。

欧洲低成本航司的辅收占到欧洲航司总运营收入的27%。
整体来看，辅收占到欧洲航司收入的12%左右。
报告还指出，传统航空公司与低成本航空公司之间的界限日益模糊，老牌航司现在也推出了基础经济舱票价并向乘客提供附加产品。

IdeaWorksCompany研究报告原文

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