盘点：2024年有哪些初创航司值得关注？

发布时间：2024-01-05 349 次浏览

在这些初创航空公司中，可持续发展已成为重要关注点，航空公司将努力采用可持续航空燃油和电动飞机等技术。全球航空公司总部位于英国的环球航空拥有独特的商业模式，并号称要“颠覆航空世界”。该航空公司计划从首都第比利斯飞往尚未公布的目的地。

民航资源网2024年1月5日消息：据Simpleflying报道，2024年将迎来更多令人期待的初创航空公司，其将为乘客提供一系列独特的功能和服务。在这些初创航司中，可持续发展成为重要关注点，航司将致力于采用可持续航空燃料和电动飞机等技术。

Air Japan

Air Japan是全日空集团继ANA和Peach之后的第三个航空品牌，该航司针对以亚洲为中心的游客。该航空公司计划于2月6日开始运营，每周将提供9个航班飞往泰国曼谷素万那普机场。

Ecojet Airlines

EcoJet Airlines总部位于英国。该航空公司购买了一架Q400，将使用传统和可持续航空燃料(SAF)的混合物。2023年11月，EcoJet与ZeroAvia签署了购买其70套氢电涡轮风扇发动机的协议。

Riyadh Air

Riyadh Air是一家沙特新航司，力争2024年开始商业运营，该航空公司正在等待40架波音787-9梦想飞机订单的交付。

该航空公司总部位于哈立德国王国际机场，计划到2030年为110个目的地提供服务，并订购约400架飞机。它还与土耳其航空签署了第一份谅解备忘录，以实现代码共享。

Global Airlines

Global Airlines总部位于英国，其商业模式很独特，声称想要“颠覆航空世界”。Global Airlines将运营从伦敦飞往纽约和洛杉矶的航班。

Air Iveria

Air Iveria是格鲁吉亚新的旗舰航空公司。该航空公司计划从首都第比利斯出发运营，目的地尚未公布。据Business Media报道，该航空公司的目标是拥有一支由3或4架窄体飞机组成的机队，并寻求2000万欧元的初始投资。

Air Cahana

该航空公司总部位于美国，专注于氢动力飞机。该航空公司在其声明中表示，其“肩负着航空业脱碳的使命”。为了降低成本，该航空公司将使用涡轮螺旋桨飞机代替喷气式飞机。

NEOM Airlines

沙特阿拉伯NEOM Airlines将以NEOM未来城项目为中心，该项目旨在建设“一座可持续的未来城市”。

据《阿拉伯新闻》报道，该项目由英航和加拿大航空前首席运营官Klaus Goersch领导。他表示，机队最初将使用现有飞机运营，但很快将转向新型飞机。与此同时，为了与NEOM的可持续发展目标保持一致，Goersch表示，他们的所有飞机都将使用一定量的SAF。

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