2023上半年青岛港美线货代最新排名

发布时间：2023-08-10 250 次浏览

从美国线货运量来看，青岛近年来一直是北方三港中表现最好的。与去年同期相比，今年上半年也受到美国需求低迷的影响，青岛港货运量与全国同幅下降。从货量来看，2019年和2022年同期的货量几乎为零。从市场活跃度来看，青岛相对稳定。2022年同期，无销量记录的企业仅有6家，2019年同期，无销量记录的企业仅有24家。

从美线货量上看，青岛这几年一直是北方三港中表现最好的。今年上半年跟去年同期相比，同样受到美国需求不振的影响，青岛港的货量跌幅跟全国一样。不过，跟2019年相比还有3%的微增，是前四大美线起运港中除了宁波以外另外一个保持正增长的港口，委实不易。

具体到公司的表现还是有点看头的，先从头部企业开始。虽然总体市场同比下降严重，前10的货代中竟有一半同比和2019年相比双双录得增长，有的增长幅度高达近100%！嘉里凭借APEX/TOPOCEAN的底子继续高居第一，OEC在当地耕耘多年，虽然货量下跌，还是占据第二的位置。排名第三的均辉发展很快，表现最亮眼的可能要算第四的美速，货量比2019年增加近一倍，比去年还增长71%！传统美线老牌公司EI和CHR的跌幅明显，在尽享去年上半年FOB市场的红利后，今年货量表现乏力，排名滑落。排名第10的顺圆物流货量实现双增长，他们的母公司海程邦达总部就在青岛，接下来顺圆物流如何在青岛市场发力是个看点。

第二梯队中增长迅猛的是千亚国际物流，货量一飞冲天。他们不光是在北方港，几乎主要港口的增长都非常明显。从货量上看，2019和2022年同期货量几乎是零，看来自己签约走货是去年下半年的事。

从市场的活跃度来看，青岛相对稳定。2022年同期没有货量记录的只有6家，2019年同期没有货量的也才24家，在市场上厮杀的多是熟人为主。

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