武汉直达日本集装箱航线开启常态化运营
发布时间：2020-05-19 427 次浏览
5月15日下午5点半，在阳逻港一期码头，“华航汉亚1号”轮装载医疗物资、化工产品、食品以及汽车配件等货物的集装箱启航，运往日本，这些货物是中外运湖北有限公司承运的，预计5月20日抵达日本神户，将靠泊神户、大阪、名古屋三个港口。
这次启航与5月9日“华航汉亚2号”轮出发去日本相隔一周，是武汉至日本集装箱直航航线班轮化运行的第2个航次，真正实现每周一班，实行常态化运营。
中外运湖北有限公司相关负责人李文安介绍，此次“华航汉亚1号”轮装载的是口罩、洗手液、全面手术巾、手术辅巾、一次性医疗组合包、天然蜂蜜、汽车座椅、汽车ABS转速传感器、ABS传感器线束、牛磺酸、工业氯化铵、四氯化硅、真空压缩袋等26个品种的货物。“华航汉亚1号”轮将于5月29日回到武汉港。
去年11月28日，武汉至日本集装箱江海直达航线开始试运行首航。自首航以来，武汉至日本集装箱江海直航航线进行了5个航次试运行。
5月9日下午5时30分，“华航汉亚2号”轮装载非医用口罩、成人尿不湿和工业原料等货物的集装箱启航，运往日本。这是武汉至日本集装箱江海直航航线正式开航。
日本当地时间5月14日上午8时30分，“华航汉亚2号”货轮抵达神户港码头。日本当地时间5月15日11点55停靠名古屋港口，14点离开明古屋，准备返回武汉。预计于5月23日装载着汽车零备件、机械器具、医疗设备等货物返回武汉港。
武汉至日本集装箱江海直达航线从5月9日正式班轮化运行，由“华航汉亚1号”和“华航汉亚2号”执行航线运行，往返时间14天，每周一班，靠泊日本神户、大阪、名古屋三个港口。
首席代表佐伯岳彦表示，日本贸易振兴机构武汉代表处首席代表佐伯岳彦表示，日中物流通过班轮的形式联系起来，为日中经济贸易合作提供了一个新选项。“这是具有巨大潜力的物流新平台。相信随着武汉乃至湖北省经济加快复苏，将会有更多企业选择这条航线。”
武汉新港委负责人说，武汉至日本集装箱江海直航航线是长江中上游地区首条真正意义上的对外直达班轮航线。此航线常态化运营的价值核心在于，将武汉港由内陆型转向国际型、由二线港口转向一线港口，实现建设内陆海港，进而建成国际枢纽港的目标，支撑内陆地区的对外开放，支持武汉国家中心城市建设。
武汉依托航线开通国际中转业务
下一步，武汉将依托这条航线，促进国际贸易发展，开通国际中转业务，使武汉国际物流枢纽通道地位作用进一步凸显、支点作用得到更好的发挥。
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