Sea-Intelligence ：2 月份班轮运力“损失”了 11.6%

发布时间：2022-04-08 231 次浏览

Sea-Intelligence的丹麦数据分析师进行了研究，以评估拥堵和船舶延误对全球班轮运输能力的影响。然而，这似乎在2月份有所改善，降至11.6。也就是说，在多式联运方面，我们没有看到像北美那样严重的拥堵，这表明欧洲的问题更集中在码头上，Sea-Intelligence的首席执行官说。

Sea-Intelligence的丹麦数据分析师进行了研究，以评估拥堵和船舶延误对全球班轮运输能力的影响。

根据该公司的数据，失踪船舶的运力在2022年1月创下历史新高，因为13.7%的船队无法使用。然而，这似乎在2月份有所改善，降至11.6%。

Sea-Intelligence解释说，由于在某些情况下，平均延迟时间变得很长，其中一些只会在下个月的全球班轮表现(GLP)报告中得到反映，“2月份的数据需要追溯更新”

根据Sea-Intelligence的说法，这意味着2月份的船期可靠性可能比现在报告的更差，“因为所有追溯更新都是针对延迟的船只”。

“使用过去一年的月度调整，2022年2月的产能吸收可能为11.7%-11.8%，”Sea-Intelligence首席执行官艾伦墨菲(Alan Murphy)指出。

同时，近两个月北美的航站楼拥堵指数逐渐好转，如下图所示，但仍处于高位。

“我们看到了多式联运拥堵的同样趋势，”墨菲说。在欧洲，过去三个月的航站楼拥堵情况没有改善，公司也没有看到任何改善的迹象。

“也就是说，在多式联运方面，我们没有看到像北美那样严重的拥堵，这表明欧洲的问题更集中在码头上，”Sea-Intelligence的首席执行官说。

本文标题：Sea-Intelligence ：2 月份班轮运力“损失”了 11.6%

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