山东港口加速建设世界级港口群
发布时间：2024-03-04 87 次浏览
2月21日—25日，山东港口接连在青岛、烟台、日照举行建设世界级港口群2024年建成项目投产暨新项目开工活动，涉及91个项目，总投资达1800多亿元，
2024年是山东港口推进世界级港口群、“双一流”、核心竞争优势“三大建设”的关键一年，山东港口将地方政府和广大合作伙伴携手并肩、同向同行、共谋发展，加快推进“三大建设”，加速建设世界级港口群，为助力山东绿色低碳高质量发展先行区建设，推进中国式现代化山东实践贡献新的更大力量。
以项目撬动发展
重大项目建设是牵动经济发展的“火车头”，也是推动经济社会高质量发展的重要抓手。此次山东港口世界级港口群建设项目集中开工，将再次拓宽区域往来渠道，服务大通道建设、融入高水平开放新格局，以资源的流通空间释放更大的发展空间。
以青岛为例，此次投产开工的项目，不仅是山东港口加快世界级港口群建设，助力青岛构建对外开放新高地、高质量发展的阶段性成果展示，更为新一年与青岛的港城联动、互融共赢奏响了激昂序章。
据介绍，今年，山东港口在青岛将续建项目7项，总投资约105.5亿元；新启动推进项目11项，总投资521亿元，包含董家口港区第二座40万吨矿石泊位工程等世界级专业化码头集群项目、董家口港区液体化工仓储二期等服务全球的一流港口生产配套设施、董家口至沂水新建铁路工程等服务全球的一流综合集疏运体系项目等。
2023年，山东港口在日照建成投产项目6项，总投资52亿元，新增码头通过能力4023万吨、粮食筒仓18万吨。其中，投用第4座30万吨级原油码头，使日照港成为全国首个单一港区拥有4座30万吨级原油码头的港口；建成岚南#17#18#20泊位，新增年设计通过能力2100万吨；投产18座粮食筒仓；建成全国沿海港口首个流程化、规模化全密闭筛分基地，延长铁矿石供应链。
今年，山东港口将在日照集中启动21个项目，总投资约484亿元，包括日照港转型升级工程，石臼港区集装箱码头改造和升级工程，装备集团海工装备研发制造基地项目、物流集团日照口岸危化品集装箱场站项目、分散式风电开发建设等。
此次山东港口在烟台启动建成投产项目及新开工项目共计32项、总投资达562.49亿元，再创历史新高，涉及港口基础设施、临港产业园区等，规模体量大、发展潜力足、辐射带动力强。其中，建成投产项目包括烟台港西港区原油码头二期及外接管线工程、龙口港滨港公司首站配套及燃油专用管线工程等项目12个，将新增码头通过能力1690万吨、库场5.7万平方米、原油管道423千米。
以转型提升质效
港口对于城市的意义不止于交通往来。2023年8月，山东出台了《山东省世界级港口群建设三年行动方案（2023—2025）》，为港口发展再次赋予了更大使命和更重责任。山东港口坚持以打造国际一流、国内领先的供应链头部企业为目标，建设供应链综合服务体系，加速由“单一港口运营商”向“供应链综合服务商”转型升级。
聚焦商贸往来，青岛探索“组合港”跨港区转运模式，实施“青威一港通”，通关周期缩短2天—3天，每箱操作成本节约800元；推出跨境电商“退货集拼出口”模式，节约运输成本40%。2023年年初，青岛港获批作为离境港实施启运港退税政策，持续吸引北方地区外贸支线出口货物以及黄河流域周边货物向山东集聚。
同时，位于青岛港的山东港口航运金融中心，在山东港口投控集团、航运集团及青岛港下属企业等入驻后，将构建以山东港口为核心的金融、航运全产业链生态圈，与产业链上下游企业共同发展。
在烟台，为加快港口转型升级、助力城市港航金融业发展，山东港口揭牌成立了山东港信期货有限公司烟台公司，以经纪业务为基础，创新发展期现结合类业务，为客户提供套期保值等风险管理服务，以及期货交割库代申请等服务，以金融发展带动产业发展。
位于烟台海阳市的山东港口装备集团（烟台）港口装备产业园项目，致力于打造世界一流的数智化高端港航装备制造园区，提升大型港口装备研发制造综合能力，吸附相关产业在烟台集聚，逐步形成装备产业的生态基地。
日前，山东港口日照港集装箱分公司成功拆卸143个圣彼得堡进口石油焦大柜，标志着“集散结合+堆存”一站式综合物流服务模式首次成功应用，全面畅通进口石油焦从海外工厂到国内终端的全链条运输通道，实现口岸外贸石油焦拆卸业务新突破。
山东港口日照港集装箱分公司相关负责人表示，“下一步，我们将不断创新供应链管理，持续打造集装箱新业态全链产品，打响CFS（集装箱货运站）专业化、市场化、标准化运营品牌，为口岸集装箱转型高质量发展提供端到端的综合服务保障。”
此外，已被列入山东省重大项目的山东港口（日照）冷链产业园（一期）项目正在建设中，将新建2个低温冷库、2个生产车间及配套设施。项目建成后，将整合国内外海洋及冷鲜产品加工、仓储企业入园，打造全功能现代冷链综合服务中心，增强山东港口冷链的龙头带动作用。
以绿色智慧激活动能
为助力山东省加快建设绿色低碳高质量发展先行区，山东港口在今年启动了青岛港董家口港区冷能发电项目，规划建设5台冷能发电机组及配套取水管线等相关设施，预计年发电量约2.4亿千瓦时，充分利用LNG冷能提速绿色智慧港口建设。
山东港口日照港则响应国务院关于“日照港建设大宗干散货智慧绿色示范港口”的要求，规划新建7个泊位、铁路、堆场及配套设施，项目建成后，石臼港区散货作业将全部调至南作业区，建设资源节约型、环境友好型、智慧绿色型示范港口；日照港石臼港区东煤南移工程，将实现大宗散货全流程化装卸堆存作业，大幅减少粉尘颗粒物污染。
2月27日，山东港口烟台港召开智慧绿色港口建设攻坚誓师大会。记者了解到，新的一年，烟台港致力打造商品车滚装智慧绿色示范港，在“智能转运装备+智能立体车库+全流程智慧滚装系统”作业工艺新方案的基础上，继续以自动化、智能化为核心，加大研发力度，提升滚装码头运输环节的自动化水平，优化智能转运装备调度系统与智能立体车库的交互流程，着力解决AT-AGV智能控制、智能调度以及车辆智慧存取等技术难题，致力于打造AT-AGV智能化作业集群，为AT-AGV在新场景中应用提供技术指导和装备支持，为实现智慧滚装科技转型、智慧绿色港口发展提供新引擎。
2023年，青岛港QQCT以建设国际领先的智慧绿色港口为目标，大规模利用清洁能源、采用卓越的节能技术，实施了一系列行业领先的绿色智慧港口项目，荣获2023年“亚太绿色港口”称号；烟台港矿石公司、万华码头公司加大清洁能源利用，优化能源精准管控，持续开展粉尘污染治理，不断提升岸电使用率，深化全流程自动化改造，积极践行双碳战略，打造全链条碳排放管理体系，以优异成绩顺利通过“四星级中国绿色港口”现场评审，擦亮绿色港口新名片。
即将开工的青岛董家口至沂水新建铁路工程，新建线路长度62.6公里，增二线长度134.6公里，深度契合国家推进碳达峰碳中和等要求，将大幅提高港口疏运体系中的铁路承运比重，持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度。
此外，青岛港、日照港、烟台港都在全力推进零碳港口创建、港区环境提升、基础管理规范，是整个山东港口绿色低碳发展的生动缩影。
未来，山东港口将锚定国际领先的智慧绿色港口，抢抓机遇、积极探索，激发数字转型新活力，展现绿色港口建设新作为，为“双一流”建设澎湃起高质量发展更强动能。
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