司机找货成功率达60%！满帮上线“一键扫货”新功能

发布时间：2022-04-11 416 次浏览

近日，针对货车司机在固定目的地找货难货源适应性低等问题，满帮集团推出了一键扫货功能。据了解，目前一键扫货功能已经覆盖满帮旗下平台50的货车司机。通过借用互联网的智慧，货车司机在固定目的地找货的成功率提高了60。

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通过借用互联网的智慧，货车司机在固定目的地找货的成功率提高了60%。

近日，针对货车司机在固定目的地找货难、货源适应性低等问题，满帮集团推出了“一键扫货”功能。司机只要在“满满APP”或“货车帮APP”上输入固定目的地，就可以通过“一键扫一扫”功能扩大搜索半径，智能规划匹配收货线路。

据了解，目前“一键扫货”功能已经覆盖满帮旗下平台50%的货车司机。通过借用互联网的智慧，货车司机在固定目的地找货的成功率提高了60%。

告别“找货难”，货运“焕然一新”

“以前不是这样的！”跑了近八年的货车司机张师傅感慨道，“这几年，看小黑板记录，打电话找货，都成了‘老皇历’。现在，你可以在手机上分分钟找到固定目的地的商品。”

是什么让行业以“老”换“新”？

张师傅指着手机上的“满满APP”笑着说，“这是个‘大英雄’，省了我们不少心。”

2017年，张师傅使用了满满APP。以前每次跑南京到北京的线路，系统都只能匹配到北京当地的货源。如果你想找到“顺便”的外围来源，你必须一路上不停地输入地名。如同大海捞针，费时费力，有时要花上几十分钟才能找到合适的顺序。

现在，他在手机上使用“一键扫描”，将固定目的地设为北京后，不仅可以查到南京到北京的货源信息，还可以查到南京到北京、南京到北京、南京到北京、甚至连云港到北京的货物运输需求。前几天从南京到北京卸货期间，张师傅锁定了一个订单。该系统还在行驶过程中重新规划了运输路线，并推动了途中运输的需求。从前最担心的空车跑固定目的地的问题解决了，收入增加了不少，日子一天比一天红火。“每单多赚了近100元。”

以南京-北京为例，通过“一键扫货”功能，司机可以额外看到南京到北京、南京到北京、南京到北京、南京到连云港装车发货到北京的货物。

功能“小创新”，效率“大变革”

物流是国民经济的流通系统，深刻影响着经济运行的效率。在我国，公路货运占总货运量的73.8%，在体系综合运输中占据绝对主流，提高公路货运效率是提高我国物流效率的关键。据不完全统计，货车在完成一次运输和卸载后，会有40%的概率处于空转状态。

“在某些时间点，很多司机为了尽快前往固定的目的地，会选择空车行驶，但实际上，在距离自己车辆30公里或者目的地附近50公里的地方，可能会有非常好的秩序。”满集团相关负责人表示，为了解决货车司机找货难的痛点，制作组从两个方向进行了努力：一是拓展司机找货视野，将点对点的找货习惯拓展到更广的区域，以货车司机所在地和固定目的地为中心，向外拓展找货半径，为司机提供更多的货源选择。二是重新规划司机前往固定目的地途中的中转路线，以匹配更多货源。

为此，满邦集团利用平台成熟的数据分析技术，开发推出了“一键扫货”功能。司机只需要设定一个固定的目的地，平台会根据实时货源情况，为他们规划新的路线，匹配出发地、目的地周边和沿途的货源，提高司机找货的成功率。

“通过实现由点到面的串珠链，‘人、车、货’运行更加顺畅。以前一路上‘沉睡’的货运需求，串联成了货真价实的‘金腰带’。”帮曼集团相关负责人说。

作者| logclub来源|物流沙龙本文为作者个人观点，不代表物流沙龙立场。

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