通辽机场场务人员起早贪黑积极保障飞行安全

发布时间：2025-07-31 390 次浏览

通辽机场场务队4名队员在高温酷暑下坚守岗位，每天凌晨4点开始割草维护跑道，工作至深夜。面对今年150米割草范围的新要求，工作量增加23，他们连续奋战13天仍坚持任务不完不下火线。这支默默奉献的团队用汗水保障飞行安全，展现了民航人的责任与担当。80字

2006年8月2日至今，每当通辽机场送走当天最后一班飞机后，本该归于沉寂的机场跑道，却传来“突突突”的轰鸣声——场务人员开始了紧张忙碌的跑道维护工作：修补跑道破损，碾压升降带、备降带，割草。

通辽地区在进入暑伏后，气温高达三十多度，骤降大雨，气温居高不下，通辽机场跑道升降带两端的草势猛长，根据以往，跑道升降带的两端50米以内控制草高，而今年的要求是跑道升降带的两端150米内控制草高，这无形之中同去年相比增加了2/3的工作量，这也就要求全体场务人员必须加班加点、全力以赴共同保障航班正常。

通辽机场跑道全长2300米，周围升降带两端控制草高面积达1000多亩。而全体场务队员只有4名，其中包括实习人员1名，为了保障航班正常，全体场务人员每天早晨4点多钟，天刚刚萌萌亮的时候就来到跑道周围割草。1个人开拖拉机，其余的人用手扒、用镰刀割跑道灯周围的草。他们一直干到第一个航班要到达本场前的一个半小时才停止，然后开始巡场，再然后是把守控制区大门。这期间还要维护机场工作区的用水及管道维护等工作，当送走最后一个航班，所有的员工都下班了，而他们又来到跑道，继续开始了他们的跑道维护及割草工作，直至工作到晚上十点钟以后。他们就是这样怀着对自己养护的飞行区深深的爱，在炎炎的夏日，在温度达到三十多度的天气里，将辛勤的汗水洒在跑道两边的草坪和两端的升降带上。

截止目前为止，他们以连续工作了13天，而跑道两端的草坪还有20%没有割完，主管领导刘副总经理看到他们在暑伏高温的天气里工作，亲自到跑道上慰问他们，并对场务队的工作给予了肯定，同时全体场务队员一致表示“任务完不成，决不下火线。”

场务保障是整个民航后勤保障的“一线阵地”，直接关系到飞行安全。通辽机场场务队全体队员充分发扬了吃苦耐劳的优良传统，不求轰轰烈烈，只讲扎扎实实，工作不留隐患。他们始终信念坚定，团结如一，尽最大努力完成任务。正是：草长鸟飞路损，风雨侵袭无常，为保银鹰翱翔，场务尽心护航！

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