国际民航早报|虽缺发动机，空客仍坚持820架交付目标；卡航希思罗航班量将增至每天10班！

发布时间：2025-07-31 386 次浏览

民航资讯速递空客坚持全年交付目标，A320发动机短缺持续NTSB调查显示华盛顿直升机相撞事故与高度读数错误有关印度航司审计发现263项安全疏漏英国考虑希思罗机场扩建方案ITA航空计划扩张远程航线卡塔尔航空将伦敦希思罗航班增至每日10班瑞安航空因法国航空税上涨削减运力哈萨克斯坦拟成立新货运航空公司。

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1、空客持续遭受发动机短缺困扰，但仍坚持全年交付目标

空客表示，其最畅销的A320系列飞机的发动机短缺问题正持续影响其对航司客户的飞机交付，但空客仍坚持全年的交付与财务目标不变。上半年，空客共交付306架商用飞机，如果要实现2025年全年交付“约820架飞机”的目标，下半年空客还需交付514架飞机。

2、NTSB：致命相撞事件中的军用直升机高度超出限制

7月30日，美国国家运输安全委员会（NTSB）就今年1月发生在华盛顿特区的一架军用直升机与一架客机相撞事件举行听证会。听证会上披露的信息显示，直升机高度读数不正确是造成两架飞机过于接近的原因之一。然而，早在相撞事件发生几年前，空管人员就已经对直升机流量造成的这一风险发出过警告。尽管如此，联邦航空管理局（FAA）却未采取调整措施，也未提醒飞行员注意。

3、年度审计发现印度航司存在263项安全疏漏

印度民航总局（DGCA）周三表示，在其定期年度审计中，发现该国航空公司共存在263项安全相关疏漏，印度最大航司靓蓝航空有23项，第二大航司印度航空有51项。

4、英国将考虑希思罗机场扩建的竞争性方案

在Arora集团周四证实它将提交一项关于希思罗机场新跑道及航站楼的提案之后，英国政府将在未来数月考虑扩建该国最大机场的竞争性方案。Arora表示，它的方案主张建设一个新的航站楼和一条2800米长的新跑道，这样的跑道对于部分最大型飞机来说太短了。

5、ITA航空欲扩张远程航线，加深与汉莎合作关系

意大利ITA航空董事会周三表示，已批准一项2026-2030年商业计划，准备聚焦于远程航线扩张、机队更新以及加强与股东汉莎航空的业务整合。ITA航空将从罗马开通更多连接北美、南美、亚洲以及非洲的洲际航线，以提升旅游和贸易。

6、卡航伦敦希思罗航班频次将升至创纪录的每天10班！

卡航近日公布了2025/26年北半球冬航季航班计划，其中一大亮点是，卡航每日往返伦敦希思罗机场的航班量将增至有史以来最高。今冬，卡航计划在哈马德国际机场-希思罗机场航线上每日单向运营10个航班。

7、不满航空税“过度”上涨，瑞安航空将削减在法国的航班运营

作为对法国政府“过度”上涨航空税的回应，瑞安航空计划停止在三个法国支线机场的运营并减少其在法国的整体运力。瑞安周三表示，在即将到来的冬航季，其法国运力将减少13%，导致座位数减少75万个、25条航线取消。

8、哈萨克斯坦计划成立一家新的货运航空公司

哈萨克斯坦政府正准备成立一家专注于货运的国家航空公司。新航司预计将于2026年初某个时候开始运营，一开始机队规模为三架飞机，这些飞机将全部通过租赁公司获得。根据其商业计划，长期来看该货运新航司的飞机数量将达到10架。

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