国际民航早报|土耳其航空与波音就潜在飞机大单“缩小差距”；泰航将退出债务重组计划

发布时间：2025-06-17 160 次浏览

土耳其航空与波音就飞机订单缩小分歧，威兹航空接近订购普惠发动机。波音CEO访印航调查787坠机事件。英国投资3.4亿美元开发航空清洁技术。泰航将退出债务重组恢复股票交易。特朗普政府拟扩大旅行禁令至36国。4月美国航空业新增就业3870人。美交通部再次推迟轮椅保护规则实施。

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尽管土耳其航空无法如其之前希望的那样与波音在巴黎航展上进行最终讨论，但它正在与波音就一项潜在飞机大单“缩小最后的差距”。土耳其航空还计划在航展期间签署14架窄体飞机的租赁协议。

两位行业消息人士透露，威兹航空即将与RTX旗下普惠公司达成协议，计划为其订购的177架空客飞机购买发动机。他们表示，相关消息最早可能在本周巴黎航展上公布，这将是威兹航空与普惠就因发动机维修导致的停飞问题达成和解的一部分。

消息人士表示，周一（6月16日），波音商用飞机公司CEO Stephanie Pope在印度航空位于古尔冈的总部与印航董事长N. Chandrasekaran举行了会谈，双方试图找出导致上周印航波音787梦想客机坠毁的原因。波音与印航讨论了哪些细节目前尚不清楚。

英国表示，将投资2.5亿英镑（约3.4亿美元）用于技术开发，以使航空旅行更加环保，这些资金将支持零排放飞行、激光制造和减少飞机阻力相关研究，以帮助提升英国航空工业。

泰国国际航空于周一（6月16日）表示，将退出债务重组计划，并预计在八月初之前恢复股票交易。作为泰国的国家航空公司，泰航于2020年进入破产保护重组，裁减了约一半的员工，并缩减了机队规模。自2023年以来，泰航连续每个季度都实现了运营利润。

美国国务院的一份内部电报显示，特朗普政府正在考虑大幅扩展其旅行禁令名单，可能会禁止来自36个新增国家的公民入境美国。本月早些时候，特朗普签署了一份公告，禁止12个国家的公民入境，称此举是为了保护美国免受“外国恐怖分子”及其他国家安全威胁。

2025年4月，美国航空业（客运与货运航空公司合计）就业人数增至101.2668万人，较2025年3月的100.8798万人增长了3870人（增幅0.38%）。其中，客运航空公司新增477人，货运航空公司新增3362人。

美国交通部（DOT）又一次推迟了拜登政府后期制定的旨在保护使用轮椅的航空旅客的规则实施时间。在一份监管文件中，DOT解释称，8月1日前不会开始实施该规则。

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