CJ物流向方源资本转让荣庆股权；苏宁易购停牌，或将获国资入股；滴滴回应为社区团购投入预算超100亿美元等
发布时间：2021-02-26 245 次浏览
王振辉退出跨越速运董事席，京东物流现任CEO余睿入列
罗戈网获悉，据企查查数据显示，近日，跨越速运集团有限公司发生工商变更，原京东物流CEO王振辉退出董事行列，新增京东物流现任CEO余睿为董事。
据了解，跨越速运集团有限公司成立于2007年8月13日，注册资本约6.61亿元，法定代表人为胡海建，经营范围包含国内货运代理；货物运输信息咨询；海上、陆路、航空国际货运代理业务；提供装卸搬运服务；汽车租赁；计算机软硬件开发与销售；国内贸易；货物及技术进出口等。
目前，该公司有12大股东，第一大股东为京东关联公司宿迁京东博海企业管理有限公司，持股55.1%。
值得一提的是，2020年8月14日，京东集团在港交所发布公告称，已于2020年8月订立最终协议，集团子公司京东物流将以30亿元人民币收购跨越速运现时股份及认购跨越速运已发行新股份。京东预期该交易将于2020年第三季度完成。
（来源：罗戈网）
苏宁易购拟转让20%～25%股权，股权受让方属于基础设施等行业
据罗戈网.物流沙龙了解，2月25日午间，苏宁易购发布停牌公告称，公司实际控制人、控股股东张近东以及股东苏宁电器集团有限公司拟筹划本公司股份转让事宜，预计转让比例20%～25%，股权受让方属于基础设施等行业。根据拟转让股份比例，预计可能涉及公司控制权变化。
苏宁易购表示，若该交易完成，将有助于公司股权结构的进一步优化以及长期战略的稳步推进。前述事项的具体交易方案尚在筹划中，尚需取得有权部门的批准，存在不确定性。
据公告，苏 宁易购股票于2月25日开市起停牌， 预计停牌时间不超过5个交易日。
（来源：罗戈网）
CJ物流向方源资本转让荣庆股权
今天（2月25日），韩国CJ物流发布公告，将其在中国子公司希杰荣庆物流供应链有限公司所持有的全部股权转让给方源资本。此次收购仍需获得相关监管部门的批准和其它常规交易条件。交易成功后，荣庆物流创始团队和管理层将保留现有股份。
据了解，此次转让CJ荣庆股权是考虑全球市场环境变化而做出的资产重新配置的举措。收购完成后，方源资本将利用其在零售消费、医疗和工业等行业资源和资本市场经验，协助荣庆物流不断拓展冷链及温控化工领域的客户覆盖，同时开展人才招募和精细化管理，提升公司运营效率和价值。
针对此次股权转让，CJ物流表示，今后将通过业务聚焦，更加关注质的增长，并充分发掘未来新的业务增长点，不断进取，致力于成为全球领先物流企业。同时，还将继续在快速发展的中国市场上加强物流业务。
方源资本是一家亚洲领先的市场化独立运作的私募股权投资机构，过往控股型投资案例包括Amer Sports（亚玛芬体育）、Pure Fitness、LOSCAM (招商路凯)、Key Safety System (KSS) 、BMTS Technology、科华生物、长安医院、爱迪眼科集团等。
值得一提的是，去年10月，就有外媒报道称，韩国CJ集团正在探讨出售其中国附属公司CJ荣庆物流供应链，可能至高获得10亿美元。去年12月，又传出京东、顺丰和凯雷将竞购韩国CJ集团的中国物流业务，交易金额可能超过10亿美元。
（来源：罗戈网）
美团“不正当竞争案”败诉，赔偿饿了么100万元
近日，浙江省金华市中级人民法院对此前浙江金华美团要求部分商户与其达成排他性交易的做法作出判决：北京三快科技有限公司金华分公司实施的不正当竞争行为，损害了拉扎斯公司的合法权益，应当承担民事责任。法院对上海拉扎斯信息科技有限公司(饿了么)要求北京三快科技有限公司(美团)赔偿 100 万元经济损失的诉请予以全额支持。
去年8月份，中国裁判文书网曾披露饿了么起诉美团外卖商业贿赂及不正当竞争纠纷一审民事裁定书，饿了么要求美团立即停止侵权并赔偿100万元。
据悉，自2018年至今，饿了么、美团之间已经至少有5起关于不正当竞争、商业贿赂的法律纠纷。
（来源：罗戈网）
滴滴为橙心优选投入预算超过100亿美元？滴滴回应
近日，据《深网》报道，一位滴滴内部人士告诉《深网》，2020年和2021年，滴滴为橙心优选给出的投入预算超过100亿美元。
对此，滴滴回应称，该消息不属实。
不同于门店到消费者的近场电商零售模式，社区团购需要搭建后端较重的供应链体系，中心仓、共享仓、网格仓都是不可或缺的。滴滴没有电商背景，在供应链环节的打造，组织结构的搭建以及优化调整上，必然要下投入，并不断探索更优的模式。此前，有网友向罗戈网透露：橙心优选基本转区域代理模式，之前太重了。
（来源：罗戈网）
“递四方”成立供应链公司，菜鸟网络间接持股
据罗戈网.物流沙龙了解，天眼查数据显示，2月23日，递四方智慧供应链（成都）有限责任公司成立，注册资本5000万元，法定代表人为徐文涛，经营范围包括技术进出口；货物进出口；陆路国际货物运输代理；计算机软硬件及辅助设备零售；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；国内贸易代理；航空国际货物运输代理等。
该公司由深圳市递四方速递有限公司全资持股，由菜鸟网络科技公司间接持股。
据官网介绍，深圳市递四方速递有限公司成立于2004年，定位全球跨境电商供应链综合服务提供商。该公司目前在全球共拥有约5000名员工，超过70家分支机构，服务全球约30万家跨境电商商户与超过100万跨境电商终端用户。
2016年，递四方获得阿里巴巴集团旗下菜鸟网络的亿级战略投资，成为阿里巴巴买全球卖全球战略的重要合作伙伴与物流服务提供商；2018年，递四方获得阿里巴巴集团的新一轮投资，是至今为止阿里巴巴集团唯一投资的一家跨境电商物流企业。
（来源：罗戈网）
商务部：2025年每个县城都有连锁商超，村村通快递
据罗戈网. 物流沙龙 了解，2月24日下午，国新办就加快商务高质量发展、服务构建新发展格局有关情况举行发布会，商务部部长王文涛介绍有关情况并答记者问。
会上，王文涛表示，“相对发达国家来讲，我们流通基础设施还存在不少差距，主要的差距现在来看就是在‘ 最后一公里 ’。我们定下了一个目标，就是到2025年，每个县城都要有连锁商超和物流配送中心，乡镇要有商贸中心，村村要通 快递 ，要全覆盖。我们主要在城市和农村做好下沉这篇文章，打通‘最后一公里’。”
（来源：罗戈网）
百果园申请创业板上市！
2月25日，记者获得消息，百果园敲定将于深交所创业板挂牌上市，并已与民生证券签署上市辅导协议，目前正处于第一期辅导工作中。
不知是巧合还是天意，近期，每日优鲜、叮咚买菜、钱大妈、美菜网、多点新鲜等多家生鲜电商品牌纷纷传出上市消息，水果零售连锁企业百果园也继续向“水果连锁第一股”冲击。
此前，百果园曾希望于港交所主板上市。据相关人士分析，去香港上市具有较强的操作空间和较大的想象空间——出于稀缺性的考量，港股过去对头部消费品牌往往能给出非常理想的估值。而对于百果园放弃港股的原因，记者致电百果园相关负责人，对方并未正面回应相关问题。
有业内人士认为，百果园体量不大，应该抓住疫情期间的机会，实现上市。
（来源：罗戈网）
抖音内测 “优惠团购”功能，官方回应：主要为用户提供视频中分享地理位置能力
2月24日，抖音App开始内测 “优惠团购”功能，形式上类似于美团的到店团购。目前主攻有两大板块，美食餐饮和酒店民宿，已在北京、上海、成都、杭州等城市开通。
对此，抖音相关负责人表示，抖音的 POI 功能主要是为用户提供了在视频中分享地理位置的能力。用户可以通过这一服务，获得更丰富的信息，看到更大的世界。同时，我们会顺应用户需求尝试一些延伸服务，如景区门票预订等，这是行业普遍具备的能力，欢迎大家为我们提供更多的建议，但也不必过度解读。
据《晚点 LatePost》去年 12 月报道，字节跳动商业化部成立专门拓展本地生活业务的 “本地直营业务中心”。在原 SMB(中小客户)业务线撤销后，约一万名员工将在 2021 年 1 月调整至该中心，围绕生活服务、文化旅游和餐饮等行业进行客户挖掘。
目前抖音的本地生活版块包含优惠团购、热门榜单、心动餐厅和积分活动等服务，但目前抖音还不具备自营能力，更多的还是作为流量平台方，提供推广导流服务。
抖音本地生活主打到店团购，从优惠团购页面可以看出，目前主要覆盖餐饮和酒店预订等方向。其中，餐饮主要由本地商家提供优惠券，用户购买后到店进行核销，酒店民宿则是由有赞等第三方提供。
（来源：搜狐科技）
亚马逊专用货机航班增长15％，或将建立运送第三方货物网络
随着越来越多的货运飞机即将加入亚马逊的专用机队，到春季末，亚马逊的货运业务将攀升至每天约160架次，几乎是去年5月的两倍。此次扩张使亚马逊航空（Amazon Air）得以继续推进其在北美的次日标准交付计划，而且其运送第三方包裹的规模已接近临界点。
这些结论来自德保罗大学(DePaul University)都市发展研究院(Chaddick Institute for Metropolitan Development)对亚马逊航空做的最新研究。该研究指出，从去年8月到本月，亚马逊的专用货机航班数量增长了15％，达到平均每天140架次，其中80架使用767架货机，其余则使用737F。
Chaddick的研究小组预计，到6月，这一业务将增加到约160个航班，并指出，亚马逊已经注册了至少10架目前未飞行的飞机。他们估计，到6月其中将有7到8架飞机投入使用。
Chaddick预测，目前，亚马逊有70架货运飞机在运营，明年将攀升至80多架。作为其租赁能力的补充，已从达美航空和西捷航空购买了11架767飞机，这些飞机将转换为全货运配置，并于今明两年投入使用。
该研究还认为，更密集的飞行网络以及在辛辛那提和威尔明顿的地面投资为亚马逊进行第三方包裹运输奠定了基础。Chaddick表示，此举很可能会在18个月内发生。
密集的美国网络还使亚马逊更加接近其宣称的目标，即为其Prime客户提供第二天交付服务。去年11月，摩根士丹利(Morgan Stanley)预测，亚马逊可能会在今年在美国推出第三方交付服务。
（来源：搜航网）
此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场
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