物流虚拟数智人来袭：所有物流企业都用得起的机器员工
发布时间：2022-03-19 387 次浏览
导读
什么是物流虚拟数智人RPA？
如果你主营进出口货代，有没有为一票出口货物需要录入十几份纸质单据信息烦恼过？
如果你家专营进出口物流，有没有专门安排人每隔半小时登录航司网站上查一查ETD信息？
如果你管理仓储，一定为进货信息录入头疼过，信息来源太复杂，线上的网页，线下的纸质表格，SKU还多种多样，信息录入工作人员得排班，三班倒。
当你还在庆幸自家小同事工作给力，一条信息平均一分半钟就给录完时，你不知道有个每2、3秒就上传一条数据，工作效率持久稳定的员工正在准备上岗。
继冬奥会上，AI手语虚拟人“聆语”翻译冰雪赛事；中国气象局的服务虚拟数字人“冯小殊”，为观众实时播报观赛气象指数；新华社数字记者“小诤”从火星发来冬奥赛事智能分析报道后，罗戈网.物流沙龙突然发现，物流虚拟数智人已经入场，正准备竞争上岗。
云钠科技作为一家围绕PRA+AI核心技术打造产品和服务生态的数智化企业，其旗下的 物流虚拟数智人魔像RPA 已经悄然在业内工作，表现积极。
物流虚拟数智人是何方神圣？
到底 什么是物流虚拟数智人RPA？
RPA简单来说是可以在不修改原有软件或系统的情况下，模拟人类在计算机等数字化设备中的操作，减少大量重复、繁琐的工作任务，从而帮助企业实现降本增效。
而 具体到物流行业，物流虚拟数智人魔像RPA提供了一种更为高效、灵活、便宜的连接方式，在便捷和非入侵的情况下，打通了供应链，实现作业要素线上化。
云钠科技行业中心总监CD (花名)告诉罗戈网.物流沙龙：“过去传统的人机交互是通过键盘鼠标和指尖，而这种交互过程中存在很多重复的部分，完全可以让物流虚拟数智人去干这份枯燥的工作。”
不过，比较特别的是，目前市场上各行各业的RPA都需要在本地电脑上进行部署操作，因此很大程度上受到电脑运行环境的干扰，比如电脑上的杀毒软件等都会对其产生影响，但云钠科技的物流虚拟数智人却部署在云端，不仅确保了环境干净，运行稳定性高，而且适用多子公司共同登陆运行的需求。
“云化RPA是我们在行业中首创的，物流虚拟数智人未来会是一个趋势。”
虚拟数智人适配物流
事实上，用虚拟员工减少大量重复、繁琐的工作任务已经不算新鲜事。比如比如万科财务员工虚拟数智人“崔筱盼”，就是利用大数据和算法的AI，处理起业务来逻辑繁杂却清晰。再比如上文提到过的在新闻播报、知识科普、大型赛事、公益等场景上，虚拟数智人在岗表现亮眼。
而之所以将虚拟数智人应用到物流行业，云钠科技也是经过深思熟虑。
一方面物流市场足够大。 根据波士顿咨询公司发布的《中国公路货运市场发展趋势》报告显示，公路运输占据中国货物运输行业的重要地位，2020年运输费用总额约为5.6万亿元。
其次， 物流上下游 要经历合同物流公司、分包承运人、货代、船公司、航空公司、海关、物流第三方等多个环节，而这些运行主体既有市场化的公司，又有政府行政主管部门， 组织界限分明，很难用一套系统实现整个链条的数据贯通。 因此，实际操作中往往用人工方式去录入数据。
“举一个简单的例子，货车司机在运输一票货物时，往往要用到手机上N个APP，将他的身份信息、驾驶证、行驶证、货物信息等来回反复填写上传，现在有了物流虚拟数智人，完全可以 自动读取识别信息，反馈到管理系统中，实现多个不同组织之间的数据传输 。”
此外，更为重要的是整个物流行业信息化、数据化的程度参差不齐，绝大多数传统物流企业的技术能力仍显薄弱，但又苦于没大笔资金去做投入。
云钠科技方面介绍， 物流虚拟数智人的出现完美解决了这样的诉求。
当然，有人可能会担心 物流虚拟数智人的出现是否会对物流从业者产生冲击？
“完全没有必要。”CD表示：“原先企业要专门雇人做数据搬运，这个事情死板枯燥而且价值低，但数据壁垒没办法必须去做。而 物流虚拟数智人就是在解放人力，让人去做更有价值、更有创造性的事情 。”
“尤其是未来人力资源更稀缺，人事招聘的压力本来就大。这部分人力解放，能去做更有效率的事情。”
海运场景的“最佳员工”
云钠科技介绍，物流虚拟数智人最典型的应用就是在跨境物流领域。 “从国内揽件到国外销售、配送，涉及很多的环节，每个环节之间都存在数据隔离困境。”
一般来讲，出口跨境物流货主需要先订仓，一般会以邮件方式向货代公司发送一份托书。作为一级代理，货代公司将托书信息一一填写到自家系统以及船东的网站，这里就存在两部分重复的录入。
订仓之后需要不间断查询船东网站确认订仓是否成功；一旦订仓确认，需要将提单号回填到双方系统。
在提箱过程中， 因为要实时跟踪货箱动态以免延误，这里面会涉及到托车公司、箱子的箱号、封签号等信息，都要传输到系统上。
到SI（补料）过程， 需要与货主确认提单信息，并将确认信息录入对应船司网站，完成提单制作。
另外 在报关环节， 需要在海关单一窗口上面去录入报关的资料，如需要退税需要下载税单等操作。完成之后，还需到对应网站查询报关状态是否放行。
最后完成费用录入和客户对账。
“整个过程中存在4大难题。”
首先是信息孤岛，相互独立 。 缺乏一个统一的信息系统，存在大量人工操作的工作量；
第二，整个环节流程冗长繁琐，环节之间交接工作和单据很多；
再者，报关手续繁杂，而且存在很多纸质的单据需要采集、上传；
最后是整个过程跟踪监控水平很低， 因为涉及物流、港口、海关、船公司等不同组织，关键节点很难一键式监控，需要人工碾转在多个特定渠道查询货物的状态：是否放行、有无卸货、是否到港等。
而物流虚拟数智人则可以通过AI识别等技术将各种单据、凭证、文件中的关键信息提取出来，自动填写到相应的系统；还可以帮助企业定时到船公司网站查询订仓状态；一旦订仓确认，可以将对应网站上的信息填回客户的ERP系统。与此同时，物流虚拟数智人还可以将ERP系统上的对应数据上传到相应的船公司或第三方网站。
云钠科技的一家客户就使用了大量物流虚拟数智人帮助其完成订仓的操作，“根据订仓是否确认的状态，物流虚拟数智人还会分情况执行，如果订舱被拒绝就会自动提醒客户；确认后就直接将提单号等信息回填ERP系统，实现了整个操作闭环。”
根据这家企业的反馈， 配备物流虚拟数智人之后，企业人效提高了1-3倍。
此外，CD介绍 云钠科技的物流虚拟数智人已经可以根据企业不同需求进行不同功能的生产定制 。
以德邦的跨境物流为例，其国内揽收能力实力强大，但缺乏的是国际干线轨迹和到达目的地国后的派送轨迹监测。“以前是人工根据提单号一单单查询，现在物流虚拟数智人完成了自动查询，同时还能帮助做一些预警工作。比如原定某产品线路设定平均需要20天的时效，但某段时间平均时效达到25天，它能帮助你分析优化并给出调整参考。”
所有物流企业都用得起的高效员工
而最值得划重点的是： 这样一个物流虚拟数智人的投入成本完全能让绝大部分物流企业惊叹：“买得起！”
“如果原先传统人工操作，目前一个用工成本大家其实都是可以估算的。但 一个物流虚拟数智人总成本才可能只是人工成本的几分之一 。”
云钠科技表示， 如果是更标准化的常用场景的物流虚拟数智人，成本还可以更低。
不过， 不同信息化技术水平的企业可选择的方案也不同。
“ 如果一家企业信息化技术较差， 也没有专业的IT人员，只要根据自身的业务场景订购一个物流虚拟数智人就行，开箱即用。”
“ 如果一家企业信息化技术水平很高， 同时又有很多碎片化的场景，完全可以购买我们的编辑器，通过编辑器可以制造一个又一个的物流虚拟数智人，应对不同场景下的物流工作。”
CD表示：“与以往技术变革总是自上而下不同，物流虚拟数智人提供了一种自下而上，由痛点切入帮助企业信息化转型的能力。”
“无论是国际物流还是国内运输，无论是TMS，WMS，ERP系统的录入，抑或是定舱，报关，查询，财务场景，对账结算，都可以让物流虚拟数智人实现。 组织越分散，供应链链条越长，价值越大。 ”
作者 | 周艳青 来源 | 物流沙龙 此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场
案例征集：中国零碳供应链&物流创新方案TOP30
▼
本文标题：物流虚拟数智人来袭：所有物流企业都用得起的机器员工
本文链接：https://www.gjkdwl.com/news/wuliuqiye-30204.html
eBay卖家发货到墨西哥多久能到
从中国邮寄东西到罗马尼亚
跨境电商用什么快递邮寄彩妆用品到意大利
中国寄快递到苏丹
天猫商品转运到菲律宾
留学生如何使用国际集运邮寄电器到比利时
寄快递到阿联酋
DHL快递寄件到布隆迪