两家船公司寻求在香港上市

发布时间：2022-11-10 49 次浏览

集装箱行业的盛宴或许正出现衰落的迹象，但这并没有阻止许多亚洲班轮公司寻求上市。TSLines的母公司TS集团已经提交了在港交所上市的申请，BALContainerLine的母公司LCLogistics也提交了申请。宁波舟山港集团的航运子公司宁波远洋运输有限公司即将在上海证券交易所上市，并利用所筹集的资金扩大船队规模。

集装箱行业的盛宴或许正显示出衰落的迹象，但这并没有阻止许多亚洲班轮公司寻求上市。

TS Lines的母公司TS Group已提交了在香港证券交易所上市的申请，BAL Container Line的母公司中国货运代理公司LC Logistics也已提交申请。

TS Lines起源于台湾，但注册地在香港。根据Alphaliner的数据，该公司目前运营49艘船舶，载重量为106203 teu，是全球第19大运营商。

与此同时，BAL Container Line在青岛也有自己的根基。该公司目前拥有4艘船舶，但预计到2025年将大幅扩张，届时该公司将从江南造船厂接收两艘1.47万teu的船舶。

在香港以北，另一家中国证券交易所也在准备迎接一家航运公司的加入。宁波舟山港集团的航运子公司宁波远洋运输有限公司(NBOSCO)不久将在上海证券交易所上市，利用筹集的资金扩大船队规模。

NBOSCO目前拥有的船队包括28艘集装箱船，6艘多用途船，7艘散货船和1艘普通货船，以及30艘包租集装箱船。

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