香港国际货柜码头:否认九号货柜码头大部分用地停用消息
发布时间:2023-11-24 360 次浏览
此前,有市场消息称,位于香港新界葵青区的九号货柜码头大部份用地已经停用。
针对上述市场消息,香港国际货柜码头公司发布声明称:传闻所指九号货柜码头大部份用地已经停用之消息并不正确,仅九号货柜码头北一幅占地只有约19公顷之用地因市场需求不足,自2020年起陆续停用,及至2022年该幅用地整体停用。
自新冠肺炎疫情以来,香港的集装箱吞吐量有所放缓,预计2023年的吞吐量将从2019年的1800万标准箱降至1400万标准箱,跌出全球港口吞吐量排名前十。
葵青码头的吞吐量也随之下降,香港正在应对全球经济放缓、地缘政治紧张局势、大中华区从疫情中复苏缓慢,以及来自中国大陆港口的竞争。与2019年相比,2023年葵青港的整体吞吐量将下降约24%,据说利用率仅为50%左右。
在疫情期间,由于间歇性的封锁,班轮运营商最终放弃了前往香港的航班,转而关注珠江三角洲的其他中国主要集装箱港口。
据预测,香港到南沙港和深圳港的损失约为200万TEU。
本文标题:香港国际货柜码头:否认九号货柜码头大部分用地停用消息
本文链接:https://www.gjkdwl.com/news/xianggangguojikuaidi-53825.html
相关信息推荐 Related Suggestion
- 效率飙升!2分钟!轻松搞定”门到门”运费!
- 上半年“钱凯-上海”海运航线带动上海对秘鲁进出口值大幅增长34.9%
- 上海市政府常务会议:再造航空口岸物流通关流程
- 外高桥造船建造Performance首艘阿芙拉型成品油船命名
- 通辽机场场务人员起早贪黑积极保障飞行安全
- 国际民航早报|虽缺发动机,空客仍坚持820架交付目标;卡航希思罗航班量将增至每天10班!
- DSV上半年业绩低于预期
- 乘客充电宝掉入座椅缝隙 韩亚航空一航班紧急返航
- 西藏铁路和民航运输形成相互促进共赢的局面
- 营口港获批危险货物作业资质
- 最新!中美经贸谈判结束!再延长90天!
- 苏州港将建太仓五期,目标年吞吐量1400万标箱