香港国际机场设闪电警告系统确保停机坪安全

发布时间：2025-02-12 124 次浏览

香港国际机场最近制作了短片及单张，向旅客解释发出闪电警告信号的原因及对机场运作的影响。机场闪电警告系统分为两个闪电警告级别，分别是黄色及红色。红色闪电警告信号解除后，停机坪便会回复正常运作。

图1：为了确保香港国际机场旅客及员工的安全，设计精密的机场闪电警告系统可预测机场遭受雷击的可能并预先发出闪电警告

（香港，二零零六年七月二十六日）香港国际机场致力维持最高的安全水平，因此近年引入机场闪电警告系统，以减少雷击对机场的影响，确保旅客及机场人员安全。现时全球只有少数机场采用这套系统。香港国际机场最近制作了短片及单张，向旅客解释发出闪电警告信号的原因及对机场运作的影响。

机场闪电警告系统与机场的电场测量仪及中华电力有限公司的探测雷达连接，拥有多项功能，包括追查雷暴的移动途径、记录雷击的位置，以及测量机场的大气状况。

机场闪电警告系统分为两个闪电警告级别，分别是黄色及红色。系统探测到机场七公里范围以内有雷击时，会发出黄色闪电警告信号，机场员工便应停止一切非必要的户外工作，但航班运作不会受到影响。

如系统探测到机场范围内有雷击，或很可能发生雷击，便会发出红色警告信号。届时停机坪所有活动会立即停止，包括行李处理、补充飞机燃油及补给航机膳食等。机场员工及旅客则应停留在有上盖的地方，例如飞机及客运大楼。旅客登机、下机和认领行李的时间可能会因此延长。红色闪电警告信号解除后，停机坪便会回复正常运作。

香港机场管理局飞行区业务总经理吴自淇说：“机场时刻以安全为上。自二零零三年采用机场闪电警告系统以来，机场一直没有发生与雷击有关的受伤事故。”二零零四年，这套系统赢取了职业安全健康局的安全科技成就大奖金奖。

香港机场管理局客运业务总经理黄伟麟说：“香港的夏天是雨季，经常出现雷暴，预料闪电警告将会较为频密。基于安全理由，机场运作将无可避免受到影响，机场及服务承办商会尽力减低对旅客的不便。”

黄伟麟又表示，为了更有效管理人流，机场会在有需要时调动旅客关顾组，派遣额外职员协助旅客，例如派发饮用水、小食及毛毯等。机场还会定期举行演习，以不断改善有关运作。

图2：香港机场管理局客运业务总经理黄伟麟（左）说，红色闪电警告信号一旦解除，香港机场管理局会与航空公司一起紧密配合，让乘客尽快领回自己的行李

图3：香港机场管理局飞行区业务总经理吴自淇，解释机场闪电警告系统如何保障旅客及机场人员的安全

图4：香港国际机场停机坪安装有信号灯，通知工作人员机场可能遭受雷击

图5：香港国际机场设有避雷亭，让停机坪工作的员工暂避雷击

本文标题：香港国际机场设闪电警告系统确保停机坪安全

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