亚欧即期汇率可能超过每FFE 20000美元
发布时间:2024-06-17 127 次浏览
本周现货运费继续飙升,这引起了托运人对这些运费可能攀升到多高的极大担忧。
然而,现实是,没有人能够预测确切的上限。价格将继续上涨,直到有足够数量的托运人无力运输货物,这将减少集装箱需求,以适应可用的船舶容量。出现这种平衡的确切阈值仍然未知。
根据海洋情报局的说法,对“运费能有多高?”这个问题最简单的回答可能是参考疫情期间观察到的峰值水平。然而,这并没有考虑到非洲周围航行距离的增加,这在疫情期间不是一个因素。
为了更准确地评估这一影响,Sea-Intelligence对比了航行距离与费率的关系,以每海里每FFE美分作为衡量标准。分析显示,在疫情期间,每海里的运费达到了异常高的水平。
通过从图1中推断数据,我们可以根据疫情期间利率的飙升来估计市场可能攀升的程度。应用新的更长航行距离,我们可以计算出如果当前危机持续下去,每个FFE可能的即期汇率。
这一计算的结果如图2所示。在这里,我们得出了托运人的可怕情景。如果每海里支付的费率达到疫情期间的水平,我们将看到从上海到鹿特丹的即期费率为18,900美元/FFE,从上海到热那亚的即期费率为21,600美元/FFE,从鹿特丹到上海的回程费率为2,200美元/FFE。Sea-Intelligence首席执行官Alan Murphy表示:“这并不是说费率不能再高了,而是说每海里的费率将与疫情期间一样高,然后现货费率将会如图2所示那样高。”
本文标题:亚欧即期汇率可能超过每FFE 20000美元
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