国际民航早报|伊朗航空退役全球最老A300；伊斯坦布尔机场高峰期日均航班量1635架次

发布时间：2025-09-02 240 次浏览

伊朗航空最老A300客机退役阿拉斯加航空与新加坡航空2025年终止常旅客合作肯尼亚航空停飞787预计年底恢复运营伊斯坦布尔机场夏季日均航班量欧洲第一空客8月交付约60架飞机，年底需加速巴基斯坦国际航空或11月前完成私有化美航777因燃油泄漏备降香料航空737起飞后返航。

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在连续飞行超过41年后，伊朗航空仍在服役中的全球最老的一架空客A300客机于近期退役了。这架注册号为EP-IBG的宽体机于1984年首飞，1986年12月投入商业运营，曾先后服务于芬兰、土耳其和英国的多家航空公司，2009年加入伊朗航空机队。

阿拉斯加航空与新加坡航空宣布双方长期以来在常旅客方面的合作关系将有重大变化，自2025年10月1日起，双方之间的互惠里程兑换将正式终止。这意味着旅客将无法再用阿拉斯加航空的Atmos Rewards积分预订新加坡航空航班，反过来也是如此。

肯尼亚航空预计其所有停飞的波音787梦想飞机，都将在年底前恢复运营。肯航证实，由于全球发动机与备件短缺问题，其九架787机队中有三架在今年早些时候停飞。其中一架已于7月恢复运营，剩下两架也将于今年晚些时候回归。

欧洲空中航行安全组织（Eurocontrol）数据显示，在8月18日至24日这一夏季旅行高峰期，伊斯坦布尔机场日均处理航班量达1635架次，巩固了其作为欧洲最繁忙枢纽机场的地位。这也是伊斯坦布尔机场连续第三年夺得欧洲机场航班量第一名。

行业消息人士与分析师周一表示，空客8月飞机交付量约为60架，要想实现年度交付目标，空客后面需要以创纪录的速度来交付飞机。空客今年的交付目标是增长7%，达到820架，但发动机与客舱设备延误阻碍其实现这一目标。

巴基斯坦官员周一表示，政府很可能在今年11月前完成拖延已久的对长期亏损的国有航空公司——巴基斯坦国际航空（PIA）的私有化改革。这是政府为重振低迷经济而推行关键改革的一部分。资金紧张的巴基斯坦正寻求对负债累累的巴航进行私有化，以筹集资金并推进国企改革。

8月31日，美国航空从达拉斯/沃斯堡国际机场飞往巴黎戴高乐机场的AAL48航班，因机械故障被迫备降纳什维尔国际机场。美航随后证实事故原因是燃油泄漏。

周一，印度香料航空一架从马哈拉施特拉邦浦那飞往德里的波音737航班因技术故障在空中调头返航，并据称在全面紧急状态下降落。消息人士称，该航班起飞一小时后以全面紧急状态返回浦那机场。香料航空发布声明称，飞机已安全降落，所有乘客均正常下机。

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