不允许强制裁员？美三大航推福利鼓励员工自愿离职

发布时间：2020-05-29 614 次浏览

强制裁员。美国航空达美航空和美国联合航空表示，约10万名员工同意临时或永久休假。拥有约9.1万名员工的达美航空周四宣布了一项针对长期员工的强化退休计划和一项单独的自愿离职计划的细节。一份日期为5月27日的备忘录显示，这两项福利都包括现金遣散费全额医疗保险和旅行福利。在路透社看到的一段视频中，达美

民航资源网2020年5月29日消息：据路透社报道，受新冠肺炎疫情重创的美国三大航正推出新的计划，鼓励数万名员工自愿离职或提前退休。根据《联邦关怀法案》，在10月1日前，接受政府救助的美国航空公司不能强制裁员。

美国航空、达美航空和美国联合航空表示，约10万名员工同意临时或永久休假。

拥有约9.1万名员工的达美航空周四宣布了一项针对长期员工的强化退休计划和一项单独的自愿离职计划的细节。一份日期为5月27日的备忘录显示，这两项福利都包括现金遣散费、全额医疗保险和旅行福利。

在路透社看到的一段视频中，达美表示，将为自愿离职员工提供4至20周的离职补偿，以及12个月的医疗和旅行福利。

拥有10万多名员工的美国航空将裁员30%的管理和支持人员，这与美联航计划的管理层和行政人员裁员规模相当。不过，不会以强制裁员模式，而是以买断工龄，提前退休等方式。
管理和支持人员将在6月10日与美航达成买断协议，美国航空将提供2020年底前工资的三分之一以及5年的旅行优惠。根据CNBC看到的另一份公司备忘录，10月1日后被解雇的员工将不会获得遣散费。
虽然航司大多都在裁员，但他们也在努力留住足够的工人，尤其是那些训练成本高且飞行时长足够多的飞行员。

本文标题：不允许强制裁员？美三大航推福利鼓励员工自愿离职

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