突发！LA码头征收空柜逾期滞留费。FMC对万海收取detention发起调查

发布时间：2021-12-31 369 次浏览

FMC今天正式对万海收取detention的一些行为发起调查。FMC将调查在以上三种情况下，detention的收取是否还有助于激励还空和是否违反了美国海运法。万海有25天时间书面回应调查。该案会交给联邦行政法官审理，法官会在6个月内做出初裁，FMC在收到初裁结果90天内做出判决。

今天两个突发消息都是跟空柜有关。

LA港务局今天宣布，计划从1月30日起, 向船公司收取空箱逾期滞留费，收费标准还是那个可怕的等差数列：前8天免费，第9天开始美元100, 第10天开始美元200, 以此类推。

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洛杉矶港委会1月13日开会投票表决，提议通过的话由LA港务局执行董事Gene Seroka自行决定具体实施的时间。

之前市场一直在传这个消息， Gene Seroka 也早就对媒体放风，今天终于正式宣布了。

收费的意图很明显：逼迫船公司及早渡空箱。一再延期的进口柜子的逾期堆存费是一把悬着的利刃，阻吓作用明显，码头内超过9天的进口柜子比10月份下降了不少。现在码头故技重施，希望用同样的方法迫使船东加快带走在码头的空箱。

一边是美国出口商投诉船东不收出口的订舱，现在码头又逼迫船东加快渡空箱，船东被夹在中间，左右为难。

从现在到1月底还有1个月的时间，感觉码头有意留出时间给船东做事，如果到1月底码头空箱数量显著下降，不排除这个费用会延期。

目前还没看到LB港务局的消息。如果LA 开始，LB多半会跟进。

另一则突发消息也跟空箱有关。

FMC今天正式对万海收取detention 的一些行为发起调查。

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调查具体针对去年春季以来总共21个单子，每单收费从美元125 到美元1,550。

据FMC说，当客户向万海提出豁免要求，万海以预约系统不受船公司控制为由决绝了请求。

FMC发给万海的调查信中，具体列了3种情况：没有还空地点，指定的码头不收车架，没有还空的预约。

FMC将调查在以上三种情况下，detention 的收取是否还有助于激励还空和是否违反了美国海运法。

万海有25天时间书面回应调查。该案会交给联邦行政法官审理，法官会在6个月内做出初裁，FMC在收到初裁结果90天内做出判决。可能的结果包括民事罚款和发出cease-and-desist order(停止并终止令)。

本文标题：突发！LA码头征收空柜逾期滞留费。FMC对万海收取detention发起调查

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