中远海运是国企吗还是央企

业绩炸裂!中远海控前三季度营收超1700亿元!

为增强投资者信心,维护企业价值,10月20日,中远海控发布A股股份回购计划,预计回购额将达到10亿元至20亿元,对H股回购将在一般性授权框架下实施开展。...
https://www.gjkdwl.com/news/yeji-64425.html 11-01

扬州中远海运重工建造协海集团首制21.1万吨散货船命名

11月23日上午,扬州中远海运重工为浙江协海集团建造的21.1万吨散货船首制船“XHALOT”轮在公司3号码头顺利命名。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-65160.html 11-25

加强服务!中远海运集运获得TISAX认证

TISAX认证是汽车行业信息安全风险控制的评估体系。其检验项目内容统一,要求比国际通行的ISO27000更高,评价结果具有很强的可比性。中远海运集运表示,TISAX认证将有助于公司进一步提升在汽车行业的客户服务能力。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-62351.html 08-20

中远海运宣布拓展CV3服务,以满足客户需求

中远海运宣布2025年6月起升级CV3航线,新增柬埔寨西哈努克港和越南岘港两大枢纽港,优化为洋浦-胡志明-西哈努克-岘港-洋浦的挂港顺序。随着第二艘船投入运营,该航线将实现周班服务,进一步提升海南自贸港与东南亚新兴经济带的连接效率和服务质量。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-74044.html 06-18

中远海运“七船同靠”洋山港

10月16日下午,上港集团胜东码头的“东方香港”、“泛亚上海”、“中远海运Leo”等7艘中远海运船舶一字排开,同时作业,码头生产如火如荼。这是洋山港开埠以来,中远海运首次“七船靠泊”,其中“东方香港”和“中远海运Leo”是两艘400米长的集装箱船。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-38815.html 10-19

中远海散+广西锦航海运,签约!

中远海运散运与广西锦航海运集团举行签约仪式,深化战略合作。双方回顾多年合作成果,就船舶运营、市场开拓等领域达成多项共识。面对行业挑战,双方将以签约为契机,携手推动行业高质量发展。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-73188.html 06-02

中远海特2020年上半年净利7209.7万同比下滑27.49%

9.7万元,比上年同期下滑27.49%。 公告显示,中远海特总资产为224.78亿元,比本报告期初增长1.03%;基本每股收益为0.034元,上年同期为0.046元。 据了解,报告期公司营业收入同比减少3.91%,归属于上市公司股东的净利润7209.70万元,同比减少27.49%...
https://www.gjkdwl.com/news/zhongyuanhaite-13647.html 07-14

加速新能源汽车赛道布局丨中远海运物流供应链成功中标小米汽车零部件仓储(VMI)及短驳入厂服务项目

近日,中远海运物流供应链北京区域成功中标小米汽车配件仓储及短期驳船入库服务项目,提供普货统一仓库配件进出库、仓储、入库等服务。凭借公司在奔驰、长城汽车业务运营中的成功实践、成熟的物流服务产品以及全面细致的物流运输解决方案,最终成功中标小米汽配仓储和短期驳船厂内服务。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-54885.html 12-30

中远海特发布2024年三季度业绩

10月29日,中远海特发布2024年第三季度报告。2024年第三季度,航运市场景气度有所回落,但依然保持在景气区间。...
https://www.gjkdwl.com/news/zhongyuan-64353.html 10-30

中远海运与中国邮政携手开辟疫情期间国际邮件运输新通道

中远海运与中国邮政携手开辟疫情期间国际邮件运输新通道
国邮政国际邮件的中远海运集装箱船从上海出发分别驶向日本和新西兰,首开国际邮运新模式。4月19日整整3个40呎高箱邮件从上海出发驶往中东地区,进一步提升了国际邮件海运的规模,有力保障了国际邮路和防疫物资运输渠道的畅通。国际邮件运输对于时间和安全性都有较高的要求,特别是个人物资寄送地点的相对分散、物资种...
https://www.gjkdwl.com/news/zhongguoyouzheng-10940.html 04-24

【华创交运*业绩点评】中远海控2023年中报点评:Q2实现归母净利润94.3亿,公司推动中期现金分红约50%

2023Q2营收444.9亿,同比-57.7%,环比-6.0%;归属母净利润94.3亿,同比-74.6%,环比+32.3%;归属于母公司的净利润94.3亿,同比-74.5%,环比+32.9%。上半年,SCFI和CCFI平均值同比分别下降78.3%和69.3%。详情请参见华创证券研究所2023年8月30日发布的报告《中远海控2023年中期报告点评:二季度实现归属于母公司净利润94.3亿,公司推动中期业绩-定期现金股利约为50%”...
https://www.gjkdwl.com/news/huachuang-51574.html 09-04

上港集团、中远海控共同入股安吉物流

据评估机构评估,安吉物流股东全部权益账面值为394,280.11万元,评估值为人民币80亿元,增值率为102.90%。上港集团表示,入股安吉物流将进一步加强与上汽集团的资本合作,发挥各自专业领先优势。...
https://www.gjkdwl.com/news/zhongyuan-65127.html 11-22

这一回,阳明海运携手ONE与中远海运、OOCL站在了一起…

同开辟崭新东地中海往返美国越大西洋航线(East Mediterranean - America Service,简称EMA),提供更有效率且全面的运送品质。 EMA航线将由四家航运企业联合营运,共同配置6艘巴拿马极限型船舶,提供东地中海往返美东的週班服务,预计于4月首航,靠港顺序为美信(...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-8714.html 02-07

舟山中远海运重工完成首修特种起重船“威力”轮

运输部上海打捞局旗下一艘3000吨全回转自航打捞起重船,船龄10年,也是当时第一艘配备DP2定位系统的特种起重船,此次进厂,开启了上海打捞局与舟山中远海运重工的首次合作。 该轮主要修理改装工程涉及:两台UUC主推进器拆装,并进车间解体、保养,两台伸缩推进器保养,一台艏侧推拆装保养,新加压在...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-9222.html 02-25

上海与中远海运签署战略合作协议

12月29日,上海市人民政府与中国远洋海运集团有限公司在沪签署战略合作协议。根据协议,双方将在港航业务、全球数字化供应链建设、绿色低碳航运、智慧航运、航运科技创新、国资国企改革、高端航运服务、航运产融...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-42556.html 12-30

南通中远海运船务改装自卸船“伊莱克特拉”轮完工开航

8月31日,南通中远海运船务承接的“伊莱克特拉”轮顺利完成由普通散货船到全球先进自卸船的完美蜕变,从公司码头扬帆起航。“伊莱克特拉”轮是南通中远海运船务承接的世界知名自卸船营运巨头加拿大航运公司CSL的首艘82000吨散货船改自卸船项目,也是全球首例现有大型散货船改装成全自动自卸船项目。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-25193.html 09-02

中远海控2024年度业绩说明会问答集锦

中远海控2024年度业绩说明会问答集锦
中远海控2024年业绩表现亮眼,营业收入达2338.59亿元,同比增长33.3%,净利润491亿元,同比增长105.8%,EBIT指标行业领先。公司积极布局人工智能技术,已应用于智能仓储、绿色航运等领域。面对复杂多变的航运市场环境,公司将加快数字化、绿色化转型,强化全球供应链建设。港口业务方面,重点推进全球布局和智能化升级,同时注重港航协同发展,构建一体化供应链体系。针对中美贸易战等不确定因素,公司将保持高度关注并积极应对。...
https://www.gjkdwl.com/news/zhongyuan-71081.html 04-16

中远海运港口收购泰国林查班港TLT及HLT码头分别12.5%及30%股权

10月23日,中远海运港口有限公司宣布收购泰国林查班港TLT及HLT码头分别12.5%及30%股权。TLT及HLT是目前林查班港港区内最大的码头运营商。...
https://www.gjkdwl.com/news/taiguoguojikuaidi-64179.html 10-25

瓦锡兰与中远海运特运签署战略合作框架协议

势地位,此次战略合作框架协议将促使双方增强协同效应,发挥主营业务优势,在航运和物流领域进一步加强合作。同时,双方也将进一步深化在智能技术、海事动力、海事系统、航行优化及全生命周期解决方案等方面的合作。 中远海运特运副总经理吴亮明表示:“瓦锡兰集团是行业内领先的船舶动力供应商,与...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-16052.html 09-08

太平洋国际公司刷新中远海运欧线“津港效率”

小时的佳绩再次刷新该航线在天津港的作业纪录,创出了“津港效率”、拼出了“津港精神”。 自中远海运欧线靠泊天津港以来,其同时运载的空客大部件、冷藏箱、危险品、超限箱等货类之多样、计划组织之繁琐、作业流程之复杂等特点,一直是制约该航线作业效率提升...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-10573.html 04-09