什么是无单放货?为什么FOB指定货的风险更大?
局,或仓库管理人都有可能进行无单放货。但是我们平常所说的无单放货一般是承运人,或其代理人(货代),根据发货人的指示进行无单放货,或者没有得到发货人的指示擅自进行无单放货。无单放货和我们最常做的提单电放不一样,电放是在收回正本提单的前提下,再进行电放——即根据发货人的指示,凭提单上记载的收货人或通知人...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/shime-20945.html
02-12
国际贸易中货运保险为什么很重要?
所以国际贸易货物运输,投保货运保险是很重要的。保险单证除了“保险单”外,还有“保险凭证”和“联合凭证”等。保险凭证具有与保险单同等的效力,但在L/C信用证上规定必须提交保险单时,一般不能以保险凭证替代保险单。保险联合凭证又称承保证明,是我国保险公司特别使用的比保险凭证更简化的保险单据。...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/maoyi-62652.html
08-31
为什么在全世界最需要航空货运的时候 航空货运却要停飞?
这造成了运力的紧张,目前绝大多数的货物都滞留在机场。行业和政府需要为货运创造一个更灵活的航空环境,一旦恢复货运,就可以作为客运航空的一个模式。工业的复苏就靠它了。分析:在“正常”时期,庞大的客运航班网络承担着运输航空货物的重任。曾经,大约有40%的空运货物是在腹部运输的,但由于目前全球宽体飞机的飞行...
https://www.gjkdwl.com/news/kongyun-11265.html
05-07
Pre-Alert是什么意思?为什么要发Pre-Alert?
在国际贸易和国际货代中,Pre-Alert是什么意思?Pre-Alert通常要包含哪些文件或必要信息?Pre-Alert有什么用途?为什么要发Pre-Alert?Pre-Alert是什么意思?为什么要...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/alert-59813.html
05-23
维秘的性感内衣为什么越来越难吸引人了?
019年2月28日,其所属的母公司L Brands宣布将会关闭北美53家门店,计划关闭的店铺数字占该公司全球1143家维多利亚秘密商店的4%,该公司高层表示,“一切都已经摆在了桌面上”,低迷的销售额让L Brands尝到了苦苦挣扎的滋味。近几年,维秘的销售在本土市场逐年萎靡不振,媒体唱衰声声不绝,L...
https://www.gjkdwl.com/news/xingganneiyi-242.html
03-06
货物吞吐量14亿吨,为什么还不是世界第一大港?
港口集团所有港区货物吞吐量已经超过14亿吨,世界第一难道不应该是我们吗? 当然,答案是否定的。不出意料,在新一年的各大港口排行上,宁波舟山港依旧会稳坐“货物吞吐量世界第一”的宝座。但是圈友的疑惑值得关切,港口圈也有兴趣给大家捋一捋港口排名的依据、数据的口径究竟是什么。 先说说宁波舟山港。由于整合时间...
https://www.gjkdwl.com/news/dagangwuliu-20427.html
01-25
因为什么?6家船公司集体提出上诉
把集装箱牢牢的绑扎在船上,成为了保障货物安全运输的一项重要工作。 但这份重要且危险的工作,究竟应该由谁来完成,一直备受争议。 日前,包括Unifeeder、BG Freight、Samskip和Eucon等在内的6家船公司,就该问题正式向欧盟委员会提出上诉。 他们声称,...
https://www.gjkdwl.com/news/yinwei-12706.html
06-16
钢铁侠马斯克都搞不定的世纪难题,管理供应链为什么这么难?
连特斯拉CEO”钢铁侠”马斯克都曾在推特上发文感慨“生产、供应链和物流太难了!”能让“马一龙”都感叹搞不定,这说明管理供应链是一门瓷器活,一定要有金刚钻才行。换句话说,为什么管理它会这么难?现在上海已经是全球咖啡店数量最多的城市,总数接近于7000家,而且高度集中在市中心区域。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangtiewuliu-29513.html
02-21
解读:中国战略入股德国汉堡港,为什么是24.99%?
汉堡港将仅为前两者的57.64%和61.48%。2021年9月,中远海运港口与汉堡港物流股份公司达成协议,中方将以6500万欧元收购德国汉堡港CTT码头35%的股权。随后,中国总理对德国进行了访问。专机抵达柏林次日,中方收购汉堡港CTT码头的事宜终于敲定。如果按照2021年9月的收购价格折算,本次24.99%股权的价格可能约为4641万欧元。中国入股德国汉堡港。...
https://www.gjkdwl.com/news/deguoguojikuaidi-49335.html
06-26
马士基2022年309亿美元创新高!2023年利润预期却下调84%,为什么?
2022年净利润309亿美元。马士基2022年收入增长32%至815亿美元,息税前收益增长57%至309亿美元。马士基2023年盈利预测:下降84%!马士基警告称,今年全球集装箱运输量可能下降2.5%。...
https://www.gjkdwl.com/news/mashiji-44158.html
02-10
写给新卖家 - 为什么深圳会成为跨境电商代名词?
着出口跨境电商在全国蔓延开来;沿海城市义乌,内地河南,山西都有大量卖家入场但是深圳的卖家比例依然高达60%以上深圳能成为出口跨境电商大本营我给大家总结一下;让新卖家了解下整个行业轮廓 跨境电商早期的大卖都是做Ebay和独立站起家的这些大卖可都是在深圳华强北租办公室即使现在的亚马逊大卖,都有...
https://www.gjkdwl.com/news/kuajingdianshang-9517.html
03-04
Temu美国站卖家为什么青睐美国海外仓一件代发服务
由于Temu平台的规则限制,卖家的客单利润较低,为了节约成本提高利润率,美国海外仓一件代发服务就受到了Temu卖家的青睐。今天我们就来聊一聊Temu卖家青睐美国海外仓一件代发服务的多种原因。再者,美国海外仓一件代发服务还能有效减轻卖家的库存压力。...
https://www.gjkdwl.com/news/meiguoguojikuaidi-59134.html
05-06
VLCC当下这么惨 船东都不愿报废 为什么?
当前,VLCC所有者的收入已降至数十年来的最低点。多家油轮船东称,对油运前景持乐观态度,因此需要在较长时间内降低运价,以鼓励增加报废率。一些船东选择通过将其出售给二手市场来剥除他们的不良资产。”多式联运公司预计,到第三季度,油轮将出现周期性低谷。...
https://www.gjkdwl.com/news/vlcc-21737.html
03-24
为什么中国物流货代企业的数字化这么难(上)?
这个视频,也不需要复查这些视频,只要动作不规范,视频自动分析,自动检测,效率大大提高,业务员或者理货员操作的规范程度也大大提高……”,这是物流指闻从德邦快递了解到的其与华为云合作后的作业场景。科技,正在悄然改变着这个传统的行业。回顾过去一个时期,亮相资本市场后...
https://www.gjkdwl.com/news/huodai-713.html
04-07
SaaS WMS 鼻祖为什么能撬动500强企业?
2010年,上海弘人网络正式推出WMS、TMS,主要应用于头部企业的私有云解决方案。其技术领先,行业成就,被专业媒体定义为“SaaSWMS鼻祖”。自此,C-WMS顺理成章地成为了500强企业的首选品牌。CWMS部分合作客户SaaSWMS鼻祖为什么能撬动500强企业?...
https://www.gjkdwl.com/news/saas-24679.html
08-07
同样是空运时效,为什么有的快有的慢?
而空运渠道,是所有渠道当中时效最快的,对于货物周转率的提升肯定大有帮助。那么为什么很多人只关注利润率,不关注投资回报率呢?如果在等号两边同时乘以周转率,看看会得到什么呢?就像前面所说的,时效上的提升,会拉快整体的货物周转,最后拉升整体的销售额和投资回报率。不同的空运渠道时效上的差别又在哪里?...
https://www.gjkdwl.com/news/kongyun-30760.html
04-07
货运司机宁可违规,也无法停下,为什么?!
但与之相对应的,2016年中国的货车司机有3000万,2018年是2100万,2020年变成1800万。在5年的时间里,减少了1200万货车司机。另外,中国物流与采购联合会在2018年发布的一项调查显示,约92%的司机收入下滑。而处在一个上升行业中的货车司机们,正在持续下落。...
https://www.gjkdwl.com/news/huoyun-22509.html
04-25
日本船厂的造价为什么比中国船厂高很多?
与中国造船厂相比,日本造船厂的新造船价格最近进一步上涨。日本船厂接单,集装箱船成本创历史新高。虽然由于种种原因,日本造船厂的成本一直高于中国造船厂,但日本造船厂的最新报价又明显提高了。但日本造船厂辩称,日元贬值也会带来推高进口材料和设备成本的不利因素。...
https://www.gjkdwl.com/news/ribenguojikuaidi-33743.html
06-20
菜鸟国际快递北美迅猛起网 核心城市实现“跨境10日达”
6月13日,骆驼网获悉,菜鸟国际快递正在加速北美网络运营。美国,加拿大、墨西哥核心城区实现“跨境10日达”。菜鸟北美负责人告诉记者,菜鸟北美国国际快递专线产品将通过精细化运营,打造极具时效性和成本竞争力的跨境小包服务,让更多北美消费者可享受“跨境10日达”的优质物流服务。...
https://www.gjkdwl.com/news/guojikuaidi-49020.html
06-13
UPS代理商为什么运费比官方还好便宜
虽说UPS的官方运费价格对于许多卖家来说还是一笔不小的开支,但是其代理商为何能提供比官方运费还要便宜的服务?运费折扣:UPS代理商可以为卖家提供不同程度的运费折扣,一般可以节省10%-30%的运费。...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/ups-59087.html
04-30