亚洲港口地图

【周报】航运港口:欧洲港口拥堵严重,全球供应链状况仍在持续恶化

本周航运、港口板块分别上涨2.15%,下跌0.39%。北欧主要港口拥堵严重,部分码头密度高达95%。由于航运公司取消了4月至5月的部分预定航次,大量空箱和出口集装箱堆积在北欧港口。欧洲港口作业效率大打折扣,船舶回亚太严重延误。美国东港的进口货物也堆积如山,拥堵还在恶化,美国西港的工会谈判已经恢复。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-33222.html 06-08

亚洲港口简介(10)----OSAKA、CHIBA、AQABA、BUSAN (PUSAN)

目前,大圭港以集装箱航线为核心,与全球100多个国家和地区的400多个港口有贸易往来。最高气温38.3,最低气温1.6。主要进口商品为石油、天然气、铁矿石、木材和食用农产品,出口商品主要为汽车、钢铁和化工产品,其中汽车约占产量的50%。它距离机场约11公里,有定期班轮航班飞往安曼。年平均气温夏季为40,冬季为10。...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/gangkou-35869.html 08-18

17.2亿美元!迪拜环球联手英国CDC开发非洲港口

据10月13日消息,全球领先的码头运营商迪拜环球(DPWorld)发布消息称,该公司与英国公司CDCGroup建立合作伙伴关系,将在非洲开发港口,并承诺在未来几年内在基础设施上投入17.2亿美元。具体...
https://www.gjkdwl.com/news/yingguoguojikuaidi-26103.html 10-15

欧洲港口拥堵变“停车场”!竟甩锅中国电动汽车?

而近期,欧洲多个港口出现拥堵现象,对此欧洲甚至将造成拥堵的原因甩锅给了“中国电动车”,这不仅引起了广泛关注。多个因素叠加,使这些港口沦为“停车场”。“在中国汽车进入欧洲内部市场时,陆上运输存在困难,”中国乘用车联席会秘书长表示。...
https://www.gjkdwl.com/news/ouzhouzhuanxian-58936.html 04-26

亚洲港口简介(11)----KUWAIT、PORT KELANG、GEORGETOWN、PENAN

是世界第四大产油国,石油产量居世界第二。年平均降雨量100毫米,冬季占全年降雨量的60%。也被称为PORTSWETTENHAM,是马来西亚最大的港口。年平均降雨量约3000毫米,尤其是在10月至12月。一般不在节假日工作,除非港口当局认为有必要。港口可同时停靠15艘万吨级船舶进行驳船装卸。...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/gangkou-36010.html 08-21

注意!澳洲港口或将再次中断运营!

近日,德迅官网发布通知称,澳大利亚集装箱运输联盟警告称,计划于4月15日星期一在墨尔本港举行的抗议罢工活动将造成港口运营中断,并可能会蔓延到澳大利亚其他港口。近期,以星ZIM的船只不幸成为墨尔本抗议者的关注焦点,这些抗议活动对进出该港口的集装箱运输造成了严重困扰。...
https://www.gjkdwl.com/news/aozhouzhuanxian-58491.html 04-15

亚洲港口简介(8)----ASHDOD、 HITACHI、HIROSHIMA、KOBE

纬 度:31度49分N,34度39分E航 线:地中海北岸,我国远洋运输公司(COSCO)有班轮可挂海法(HAIFA)港。位于以色列(全称:以色列国THE STATE OF ISRAEL)西部沿海的中部,濒临地中海的东侧,是以色列西部的第二大港。它是新建的人工海港。港口距特拉维夫一雅法(TELAVIV...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/yazhougangkou-16752.html 09-28

俄乌冲突两周后,欧洲港口拥堵加剧

近日,美国宣布禁止进口俄罗斯石油和其他能源。预计其他欧洲盟国不会加入美国的行列,至少目前不会。与此同时,战争和随后的制裁使得欧洲各地的船只和货物堆积在港口。此后,以色列海事数据公司Windward发现,随着许多货轮改道,欧洲大部分地区的港口出现拥堵高峰。...
https://www.gjkdwl.com/news/ouzhouzhuanxian-30004.html 03-11

新一轮“缺箱”来了?亚洲港口减少780000TEU

“亚洲暂时的箱子短缺将对供应链产生重大影响。”最新消息称,亚洲可能面临集装箱短缺的问题。亚洲市场对空集装箱的需求正在增加。据悉,一些班轮公司已要求在后续航次中将尽可能多的集装箱从欧洲和亚洲转运回亚洲。这意味着农历新年前中国到达亚洲港口的集装箱量将比之前减少78万标准箱。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-55236.html 01-11

Project44:亚洲港口拥堵情况愈加严重

Project44分析和发布的新数据显示,在亚洲等待靠泊的船舶平均从12月的13天增加到1月的16.7天。“COVID-19的omicron变体继续影响港口工人和其他供应链利益相关者,”project44供应链洞察主管JoshBrazil说。”(单击此处了解有关project44与FreightWaves的数据合作的故事。”“其他承运人正在卸货,但对于其中许多承运人来说,优先考虑进口是最重要的。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-29504.html 02-21

亚洲港口持续监测马士基和赫伯罗特的“双子座合作”潜在影响

表面上被排除在Gemini合作之外的主要亚洲港口正在监测马士基-赫伯罗特合作于2025年开始后的潜在影响。王指出,目前马士基主要依赖现代商船运营的第四和第五集装箱码头。巴生港的吞吐量也不会受到重大影响。赫伯罗特发言人表示,为了提高可靠性,必须跳过某些港口。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-56940.html 03-02

马士基+5个欧洲港口:全球第二个“绿色航运走廊”建立!

“这是加快航运业脱碳、实现欧盟2030年气候目标的重要一步。”为了奠定新的欧洲绿色走廊网络的基础,该伙伴关系计划通过确定潜在的路线、船舶类型和燃料,开始可行性初步工作,以在该地区建设一个高影响力的绿色走廊。他们致力于与该中心合作,以实现COP-26设定的目标,并进一步推动绿色走廊。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-30540.html 04-01

以青岛港为首,亚洲港口效率高!欧美港口低效率阻碍全球供应链恢复

在托运人持续被“一箱难求”的问题困扰的同时,港口和内陆运输系统方面正用尽千方百计加快货物的流通速度,中国港口目前取得了巨大的进步,但欧美港口却在继续拥堵,阻碍了集装箱返回亚洲的同时,阻碍了全球供应链的恢复。港口拥堵正是一个主要的推动因素。只要港口拥堵不能解决,船舶运力和集装箱的供需就会继续严重失衡。...
https://www.gjkdwl.com/news/qingdaowuliu-28672.html 01-19

赫伯罗特宣布东亚至北美港口地旺季附加费

赫伯罗特宣布了一项新的从东亚港口到北美目的地的旺季附加费(PSS)。德国承运人的新附加费将适用于所有干式集装箱、冷藏集装箱、平柜集装箱和开顶集装箱,从7月18日起生效,具体如下:东亚至北美(美国及加拿...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-23812.html 06-22

欧洲港口巨头强制要求燃油计量系统

安特卫普-布鲁日和鹿特丹的港口当局将强制要求燃油船使用燃油计量系统来测量输送给海船的燃油量。预计两家欧洲港口电厂还将确定在加油船上安装燃油计量系统的义务的生效日期。港务局意识到这一措施将对燃料市场产生重大影响。鹿特丹港务局局长和安特卫普布鲁日港务局局长正密切合作,对燃油计量系统提出统一要求。...
https://www.gjkdwl.com/news/ouzhouzhuanxian-42346.html 12-27

欧洲港口合作伙伴开始数字货运走廊测试

一个连接荷兰海港和莱茵河内陆港口的数字项目目前正在测试中。杜伊斯波特是世界上最大的内陆港口,也是中欧主要的物流枢纽,半径150公里内有超过3000万消费者。测试阶段将评估各方之间数据交换的效率,目的是为航运公司、码头、港务局、进出口托运人、海关机构、陆路运输服务提供商和其他合作伙伴创造附加值。...
https://www.gjkdwl.com/news/ouzhouzhuanxian-58486.html 04-15

电车卖不掉,全部堆在欧洲港口?

据英国《金融时报》报道,汽车经销商和中国电动汽车制造商在欧洲的许多主要港口堆存了他们无法处理的汽车,目前已经遇到瓶颈。《金融时报》报道称,一些中国电动汽车已在欧洲港口停留长达18个月。安特卫普-布鲁日港表示,并补充说,这个问题在欧洲所有主要港口普遍存在。...
https://www.gjkdwl.com/news/ouzhouzhuanxian-58704.html 04-19

红海局势持续紧张 船只改道增加非洲港口压力

近期,由于红海紧张局势持续升级,不少国际航运公司选择避开传统的红海,转而绕过非洲。这使许多非洲港口面临越来越大的压力。但由于红海局势持续紧张、中东航运保费上涨等因素,未来越来越多的船舶将选择绕行非洲,这将对全球供应链产生影响,带来不确定性。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-55556.html 01-19

费利克斯托罢工后欧洲港口感到压力

英国主要集装箱港口为期八天的罢工已经结束,但影响将在未来几个月继续感受到,进一步的行动可能正在进行中。工会已经提议在9月19日举行更多的罢工,可能包括利物浦港的码头工人和费利克斯托港的工人。费利克斯托罢工背后的工会Unite最近在英国海事方面取得了成功。...
https://www.gjkdwl.com/news/ouzhouzhuanxian-36600.html 09-01

欧洲港口告急!拥堵严重,码头箱满为患!6月30日前停止所有驳船运营

比利时、荷兰和卢森堡港口的严重拥堵对驳船运营商来说是个坏消息。安特卫普在6月30日之前已经停止了所有的驳船作业。几个月前,港务局威胁要对过期的箱子和货物处以4倍的罚款,但这并没有改变目前的状况。同时,19艘集装箱船正在港口外的锚地等待,另外12艘集装箱船正在装卸集装箱。...
https://www.gjkdwl.com/news/ouzhouzhuanxian-33082.html 06-06