利比亚的港口是哪个

最新消息:受台风影响的港口陆续恢复正常营业

是2019年以来登陆中国最强台风,也成为1949年以来登陆浙江第三强的台风。受其影响,华东、华北、东北等地掀起狂风暴雨,多地高铁停运,航班取消、货运、海运逼停、港口封港。各地、各部门全力做好防御工作,迎战台风“利奇马”。最新消息显示:据央视报道,截至2019年8月11日13:...
https://www.gjkdwl.com/news/taifeng-4723.html 08-12

马士基宣布更改SAECS服务的港口轮换

航运公司马士基决定改变SAECS服务的港口轮换,以提高效率和调度可靠性。马士基SAECS服务的更新轮转将是伊丽莎白港(南非)-德班(南非)-开普敦(南非)-鹿特丹(荷兰)-伦敦门(英国)-不莱梅黑文(...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-38739.html 10-18

DP World在英国推出新的港口社区系统

DPWorld的数字贸易解决方案公司CNS将在英国及其他地区推出新的CNS港口社区系统,以适应未来的港口技术。该公司表示,API就绪平台基于DPWorld的全球货运平台,可以在多种设备上运行,使企业能够更轻松、更敏捷地应对监管变化。英国所有Compass用户的过渡预计将于2025年完成。...
https://www.gjkdwl.com/news/yingguoguojikuaidi-51804.html 09-12

因国内动荡,利比亚宣布关闭两个石油码头

利比亚国家石油公司被迫宣布两个关键油港和两个主要油田出现不可抗力,这实际上导致了该国所有石油出口的中断。自2011年利比亚内战开始以来,该国的石油港口已经关闭并多次重新开放。利比亚有人居住的海岸线长期以来被联合国承认的的黎波里政府和该国东部的军阀政权所分割。...
https://www.gjkdwl.com/news/libiyaguojikuaidi-31230.html 04-20

蒙德拉港成印度首个单月吞吐量超过1600万吨的港口

APSEZ的旗舰港口蒙德拉港在10月份创下了另一个里程碑,货运量达1,610万吨,是印度港口处理量最高的港口。该国最大的港口蒙德拉港今年迄今已处理货物1.02亿吨,同比增长9%。Mundra的集装箱货运量同比增长10%,液体和气体货运量同比增长14%。根据一份声明,考虑到货运量的增长速度,蒙德拉港预计在2025财年将达到2亿吨。...
https://www.gjkdwl.com/news/yinduguojikuaidi-53478.html 11-14

Kale Logistics:30%的港口尚未准备好满足IMO 2024年1月的数字化要求

Kale在公布调查结果时强调了行业加速数字化转型的紧迫性,同时指出高昂的实施成本、漫长的实施时间以及不同程度的数字化准备程度是阻碍监管合规的主要因素。Kale的MSW平台符合IMO标准,可实现海事和港口利益相关者之间的信息和文件电子传输,这将从2024年起成为强制性要求。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-52883.html 10-24

赫伯罗特在鹿特丹建立独立的港口部门

赫伯罗特将与多家世界顶级航运公司一起将其码头业务分拆为一个独立的部门。他还将担任总部位于鹿特丹的赫伯罗特码头控股公司的首席执行官,该公司将整合赫伯罗特的基础设施资产。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-52046.html 09-20

DP World t将在印度开发新的港口、码头和经济区

总部位于阿联酋的迪拜港口世界与印度古吉拉特邦签署了多项价值约30亿美元的谅解备忘录,涵盖新港口、码头和经济区的开发,旨在支持和加强印度古吉拉特邦的贸易印度古吉拉特邦。值得注意的是,2023年8月25日,DPWorld与Deendayal港务局签署了价值5.1亿美元的特许权协议,在坎德拉开发、运营和维护新年Tuna-Tekra。...
https://www.gjkdwl.com/news/yinduguojikuaidi-55295.html 01-12

刚刚达飞23亿美元收购美国最大的港口码头之一!Fenix Marine Services!

嘿,CMACGM刚刚宣布收购美国最大的港口码头之一!达飞表示-FenixMarineServices是支持达飞轮船在美国快速增长的关键基础设施资产。全球航运和物流领导者达飞轮船集团已签署协议,以23亿美元的企业价值收购目前由EQTInfrastructureIII持有的洛杉矶FenixMarineServices码头90%的股份。本次交易的完成仍有待主管监管部门的批准。...
https://www.gjkdwl.com/news/meiguoguojikuaidi-26733.html 11-04

山东成2023年全球货运量最大的港口

去年,山东形成了以青岛港为龙头,日照港、烟台港为骨干的港口群,成为全球第二大集装箱港口。2023年,山东港集装箱综合吞吐量4132万标箱,同比增长10.8%,超过新加坡。2022年,青岛将成为全球第五大集装箱港口,吞吐量达2570万标箱。2023年,山东港口将通过港口基础设施投资建设,新增航运航线32条,年货物吞吐量增加8187万吨。...
https://www.gjkdwl.com/news/shandongwuliu-55954.html 01-30

赫伯罗特宣布IO3服务轮转在巴基斯坦的港口有变化

Hapag-Lloyd宣布印度洋(IO3)服务的港口轮换变化。特别是,从2月的第一周开始,部署在该航线上的船只将停靠巴基斯坦的卡西姆港,而不是卡拉奇港。第一艘停靠卡拉奇港而不是卡西姆港的集装箱船将是C...
https://www.gjkdwl.com/news/bajisitanguojikuaidi-43198.html 01-13

美国最繁忙的港口进口量持续大增 关税威胁促使企业抓紧时间进口

财联社11月21日电,美国最繁忙的海运贸易中心10月份进口量继续逼近纪录高点,因为企业赶在关税可能被上调之前进口货物,同时也是为了避开东岸等替代港口劳动力相关的运营中断问题。...
https://www.gjkdwl.com/news/meiguoguojikuaidi-65130.html 11-22

CMA CGM升级连接希腊、埃及、土耳其和利比亚的服务

达飞轮船决定重组GTL希腊土耳其利比亚快运服务,该服务现在也将包括埃及,新的轮换期从21天延长至28天。更新后的GTL服务将于2023年7月10日在梅菲尔德开始。GTL将由4艘船舶运营,运力为1,200teu,服务频率为每周一次。...
https://www.gjkdwl.com/news/tuerqiguojikuaidi-49659.html 07-06

利比亚机场再遭袭 客机受损多人受伤

利比亚机场再遭袭 客机受损多人受伤
指认利比亚东部武装“利比亚国民军”及其领导者哈夫塔尔是袭击的策划执行者。同日,联合国利比亚支助特派团发表声明,呼吁冲突各方采取一切可行的预防措施来保护平民,保护所有民用基础设施。图:利比亚机场再遭袭 图片来源:央视新闻客户端图:利比亚机场再遭袭 图片来源:央视新闻客户端米提加机场位于的黎波里以东大约...
https://www.gjkdwl.com/news/libiyaguojikuaidi-5224.html 09-02

利比亚港口停止装载石油供应中断油轮未能在利比亚Zueitina港口卸载

利比亚国家石油公司周日表示,在“一群人”停止ElFeel油田的生产后,它宣布利比亚西部的Mellitah港口为不可抗力。据知情人士透露,利比亚东部的Zueitina出口码头也因针对Debeba的抗议活动而停止运营。两名知情人士称,港口附近的一艘油轮被禁止装载100万桶石油。...
https://www.gjkdwl.com/news/libiyaguojikuaidi-31182.html 04-19

梅尔辛国际港公布4.55亿美元的港口扩建项目

11月17日,PSAInternational、Akfen和IFM的合资企业梅尔辛国际港口管理公司启动了耗资4.55亿美元的EastMedHub2项目。MIP计划于2025年第一季度完成EMH2第一阶段,该项目将于2026年第一季度末完成。与此同时,MIP业主与MersinTarsus工业区签署协议,建设20万平方米的物流园区。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-53782.html 11-23

全球30%的港口对即将到来的IMO海事单一窗口立法毫无准备

一项新的研究显示,全球近三分之一的港口尚未准备好接受国际海事组织的海事单一窗口命令,该命令将于明年1月1日生效。通过使用MSW平台可以实现这一点。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-52766.html 10-19

美国将中国生产的港口集装箱起重机视为潜在间谍工具

据收费文化传媒最新消息,近日美国,美国国家安全部门和五角大楼的一些官员将中国港口集装箱起重机制造商振华重工公司的起重机比喻为“特洛伊木马”,意思是就像古希腊神话中希腊军队靠大型特洛伊木马入侵特洛伊一样。美国美国港务局协会AAPA也宣布将支持出台“起重机返还和国家供应链安全执行法案”。...
https://www.gjkdwl.com/news/meiguoguojikuaidi-45626.html 03-13

马士基:欧美的港口拥堵才是全球供应链的最大不确定性

马士基:欧美的港口拥堵才是全球供应链的最大不确定性
马士基表示,这表明中国已经从2020年对港口的严格封锁中吸取了教训。当港口完全关闭并重新开放时,集装箱蜂拥而出,影响了全球供应链。因为欧洲和美国的港口仍然有很大的瓶颈,大量前往长滩、鹿特丹和汉堡的中国集装箱是供应链中的最后一环。詹森指出,持续的延迟和新的经济不确定性会让公司陷入困境。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-33529.html 06-15

价值25亿美元的港口交易,政府竟说不知情

如果出售股权一事达成将成为马来西亚史上最大一笔港口交易。据称GIP正在为这笔交易寻求融资估值为25亿美元但近日据彭博社报道由于要价过高GIP已经搁置了收购计划不过可能会出现其他竞标者。马来西亚的政策是本土公司要保留51%的控股权只要不违反这一政策企业可以从商业方面进行决策。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-58589.html 04-17

中国到利比亚快递多少钱

中国到利比亚快递费用受快递公司、货物重量体积、运输方式和目的地影响。空运每公斤约300-600元,海运50-150元但耗时较长。建议直接联系快递公司获取最新报价,并比较不同公司的服务和价格。具体费用需根据货物实际情况计算,市场行情可能随时波动。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-1233.html 04-02

到利比亚国际物流要多久

摘要:利比亚国际物流时效受运输方式影响:海运30-45天(旺季可能延误),空运7-15天(成本高),陆运不稳定。政治动荡、海关政策严格(文件要求高)和国内配送困难都会延长时效,尤其偏远地区。建议根据货物紧急程度和预算选择合适的运输方式。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/line-1805.html 05-06

中国到利比亚国际快递多少钱

中国到利比亚的国际快递费用受重量、尺寸、服务类型等因素影响。经济型服务(如中国邮政)2公斤内约100-300元;标准型(DHL/UPS等)1-5公斤约300-800元;快速型1-5公斤约500-1200元。因利比亚特殊状况,可能有额外费用或服务限制,建议直接咨询快递公司获取准确报价,并注意疫情期间可能的延误。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-1444.html 04-12