太平船务总部在哪

8月16日，太平船务宣布，已与中国船舶旗下中船贸易及沪东中华携手，签订5艘13000箱LNG双燃料集装箱船建造合同。其中，扬子江船业正在建造四艘8200TEU船，江南造船正在建造四艘14000TEU船。太平船务计划于今年10月和12月从江南造船接收两艘船，明年上半年接收剩余两艘。扬子江船业的四艘船将于2025年驶出干船坞。...

总部位于新加坡的太平洋国际航运公司又出售了3艘船舶，继续改善其资产负债表。一艘2013年建造的多功能船KotaBudi容量为1391TEU，出售给新加坡的PacificCarriers，后者于2020年12月从PIL购买了姊妹船KotaBintang。KotaBudi的出售价格没有披露，但是该船目前的市场价值为1909万美元。VesselsValue显示，PIL在2020年12月完成了KotaBudi和KotaBayu的销售，但这些船在2021年2月离开了公司的船队。...

控股（Temasek Holdings）旗下Heliconia Capital Management的协商，正在推进。 同时，也对此前新加坡媒体报道的太平船务将出售总部大楼的消息，作出了回应。 该公司解释称：“没有任何出售新加坡资产的计划。” 其...

eo是通过他的另一家公司新加坡集装箱控股有限公司（Singamas Container Holdings）向香港交易所（Hong Kong Stock Exchange）提交的文件披露这一消息的。 新加坡一家集装箱制造商和仓库运营商本身就欠新加坡船务公司太平船务1.47亿美元的债务。&nb...

3月10日，中船集团江南造船为太平船务建造的14000TEU双燃料LNG动力集装箱船系列最后一艘“KotaEmbun（润城）”号举行命名仪式。该船是太平船务“E”系列四艘姐妹船之一，标志着太平船队在绿色航运方面的新飞跃。该船采用LNG燃料和节能挡风罩，优化设计和建造工艺，减少碳排放。预计4月初交付，将部署于太平船务远东至中南美西海岸2线，减少燃油消耗和气体排放。...

太平船务的董事会重组，导致创始的张氏家族在接受新加坡政府投资公司的一个部门的救助后失去了控制权。尽管PIL执行董事长TeoSiongSeng和副董事长PeterChang仍在董事会任职，但公告并未提及任何离职。ContainerNews与新加坡会计与企业监管局对该公司现任董事的调查显示，包括张志贤弟弟周威在内的几名张志贤家族成员已离开董事会。...

关注全球供应链压力问题；随着疫情持续反复，港口拥堵今年在全球多国上演。新加坡港是世界最大的集装箱港口之一，今年港口拥堵程度十分严峻，船舶延误加剧，运价飙升。新加坡港务局和物流公司采取了多项措施。因此，除加大集装箱生产力度的同时，一些船务公司也在加紧调配船只，甚至让整船空箱回港。...

4月15日太平船务与中国船级社武汉规范研究所签署合作备忘录共同推进航运脱碳进程。太平船务执行主席张松声、首席执行官高瑞泽以及中国船级社总裁孙峰出席并见证签约仪式。太平船务船队总经理吴钟汉、中国船级社武汉规范研究所所长甘少炜进行签约。...

2024年10月26日，太平船务与上港集团能源公司合作，在上海洋山港尚东码头完成首艘LNG燃料集装箱船“鹰城”轮首次保税LNG加注。“鹰城”轮是太平船务近日新交付的两艘14000箱LNG双燃料集装箱船之一。...

2024年7月22日，新加坡航运公司太平船务官宣品牌焕新。太平船务表示，公司三条核心价值理念，融入太平船务焕新后的品牌标志，呈现为动感的三条波浪。太平船务称，新的标志既传承了太平船务追求卓越的优良传统，又体现了我们乘风破浪的企业韧性。...

12月28日，中国远洋海运集团东北区域总部揭牌仪式在大连举行，标志着中远海运集团在东北地区的战略布局迈出关键一步，将为区域经济发展注入新动能。...

扬子江船业为太平船务建造的第二艘8200TEU LNG双燃料集装箱船KOTAOCEAN轮正式交付。该船采用薄膜型LNG燃料舱设计，总长260米，最大载箱量8350TEU，满足最严格排放标准，EEDI提前达到第三阶段要求。作为新一代绿色节能船型，其性能指标均优于合同要求，可兼顾支线与远洋航线运输。这是扬子江船业首批搭载GTT薄膜舱的船型，具备氨燃料预留功能，代表了中型集装箱船的前沿技术水平。...

装箱制造业务的一部分，而这家中国运输公司的高管认为，如果家族企业太平船务的所有者决定出售，他们可以完成对整个业务的收购。中远航运（Cosco Shipping）正寻求扩大其在发展中市场的足迹，此次收购将使其在传统远洋运输之外，获得更深入物流服务的优势，并以独特的亚洲业务为重点。根据巴黎集装箱研究公司...