两艘干散货船舶在新加坡加油时发生碰撞,其中一艘前往中国的铁矿船大舱被撞漏
舶分别为马耳他船旗的 Klima (IMO 9594561,56753dwt)和马绍尔船旗的Spring Snow (IMO 9473274,75200 dwt),碰撞发生时两船均处于加油状态。 新加坡旗的加油船Libra (IMO 9568744)当时靠泊在Klima 旁,而另一艘749...
https://www.gjkdwl.com/news/huochuan-3240.html
07-11
远东干散货指数(2022.04.26)
市场成交气氛火爆,运价持续上涨。航线,丹皮尔到青岛平均报价约11.7美元/吨,巴西图巴劳到航线,青岛平均报价约26.7美元/吨。受煤价和煤炭需求走弱影响,煤炭进口量有所减少。虽然镍矿运输需求持续表现良好,但对整体市场支撑有限,巴拿马和超柔船租金略有下降。...
https://www.gjkdwl.com/news/baxiguojikuaidi-31563.html
04-28
远东干散货指数(2023.12.07)
FFA远期合约价格下跌。火爆的市场情绪明显降温,运价也从高位大幅回落。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在10.75美元/吨左右,巴西图巴朗至青岛航线平均报价在27.33美元/吨左右。巴拿马型和超灵便型市场现货期货订单不多,市场相对平静,日租金小幅下跌。...
https://www.gjkdwl.com/news/aodaliyaguojikuaidi-54277.html
12-11
远东干散货指数(2023.05.22)
丹皮尔到澳大利亚青岛航线均价约8.7美元/吨;巴西土巴郎至青岛航线均价20.77美元/吨。巴拿马型船和超级便利船的市场仍然是沉重和低迷的,价格低廉,租金不断下降。...
https://www.gjkdwl.com/news/aodaliyaguojikuaidi-48417.html
05-25
远东干散货指数(2023.02.09)
丹皮尔到青岛航线平均报价6.2美元/吨左右;巴西图巴劳至青岛航线平均报价在16.5美元/吨左右。巴拿马船市气氛略有好转,FFA预期看涨,提振船东信心,稳定日租水平。超得心应手船市场,新煤需求匮乏,整体市场疲软,日租水平持续走低。...
https://www.gjkdwl.com/news/baxiguojikuaidi-44231.html
02-11
中国沿海散货运价指数(2024.05.10)
中国沿海散货运价指数CBFI:991.480.8%中国沿海煤炭运价指数CBCFI:628.32平市场点评煤价涨幅收窄,市场货盘减少。电厂库存充裕,长协供应稳定,短期内不会出现明显需求增长。同时运力市场...
https://www.gjkdwl.com/news/huoyun-59364.html
05-11
远东干散货指数(2024.08.22)
巴拿马型船市场印尼煤炭货盘较为稳定,日租金小幅波动。超灵便型船市场煤炭新增货盘有限,可用运力偏多,市场氛围偏软,日租金微跌。...
https://www.gjkdwl.com/news/banamaguojikuaidi-62479.html
08-26
远东干散货指数(2024.05.22)
澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在10.20美元/吨左右;巴西图巴朗至青岛航线平均报价在25.37美元/吨左右。巴拿马型船和超灵便型船市场,煤炭货盘表现尚可,但可用运力也较为充裕,船货双方僵持,日租金小幅波动。...
https://www.gjkdwl.com/news/aodaliyaguojikuaidi-59833.html
05-23
远东干散货运输市场周度报告(2023.09.14)
9月14日,上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1105.18点,较上周四上涨16.2%。市场气氛持续良好,运价稳步上涨。淡水河谷日均出货量稳步增长,太平洋市场同步增长,运价受益于上涨趋势。9月14日,巴西图巴朗至青岛航线运价为20.059美元/吨,较上周四上涨6.4%。...
https://www.gjkdwl.com/news/gansanhuoyun-51976.html
09-18
远东干散货指数(2023.02.06)
由于巴西船长航线的弱势,市场运价持续低位震荡。丹皮尔到青岛航线平均报价在6.4美元/吨左右;巴西图巴劳至青岛航线平均报价在16.1美元/吨左右。巴拿马和超得心应手船市场新增运输需求不足,现货运力逐步积累,市场疲软,日租水平小幅波动。...
https://www.gjkdwl.com/news/baxiguojikuaidi-44236.html
02-11
远东干散货运输市场周度报告(2022.04.14)
综合来看,在中小型煤炭运输需求持续低迷的影响下,远东干散货租金指数持续下跌,该指数已连续三周下跌。4月14日,上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1983.54点,较上周四下跌4.4%。谷物市场,受本周初太平洋市场持续疲软的拖累,运费继续下跌。印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为20.057美元/吨,较上周四下跌3.5%。...
https://www.gjkdwl.com/news/gansanhuoyun-31130.html
04-18
BIMCO:预计干散货供需平衡将加强
BIMCO发布了2024年4月的干散货航运市场概述和展望,预测2024年供需平衡将加强,但2025年将减弱。这将是船只返回红海和巴拿马运河的结果,缩短了航行距离。预计2024年供应量将增长2.5%,2025年将增长2.0%。船舶回收量预计将保持在低位。预计2023年至2025年间,煤炭出货量将下降4.0%。在2023年至2025年之间,粮食出货量预计将增长3.5%。...
https://www.gjkdwl.com/news/banamaguojikuaidi-58919.html
04-26
Costamare旗下干散货运营平台成立半年已租入超50艘船
当CBI推出时,Costamare承诺向运营平台投资2亿美元。周一,Costamare重申了进一步发展CBI的计划。与CBI船队相比,Costamare拥有一支由43艘散货船组成的独立船队,主要集中于小型便携式船,超级便携式轴和超便携式轴,只有8艘kamsarmax/panamax。Costamare首席财务官GregoryZikos在最近的一次电话会议上表示,干散货CBI主要由好望角型船和巴拿马船主导。...
https://www.gjkdwl.com/news/gansanhuoyun-48115.html
05-17
波罗的海干散货运价指数:本月可能跌破1000点关口
过去三周,干散货运价表现不佳,波罗的海干散货指数本月很可能跌破1000点关口。目前,cape的价格比现货市场的日平均运营价格低5000美元左右,接近跌破10000美元大关。他们指出中国钢价已跌至2020年初爆发以来未见的水平。费恩利斯警告称,由于基本面疲软,开普敦近期可能会进一步下跌。预计2022年中国钢材需求下降4%,明年持平。...
https://www.gjkdwl.com/news/gansanhuoyun-39713.html
11-07
远东干散货指数(2023.05.17)
丹皮尔到澳大利亚青岛航线均价约8.7美元/吨;偏远矿山航线,市场运力消化缓慢,运费压力大,巴西图巴兰至青岛航线均价在21.2美元/吨。在巴拿马型市场,国内对进口煤炭的需求疲软,市场船多货少,租金持续下跌。在超便民船市场,下半年煤炭托盘的流出有一定的增加。船东信心尚可,但市场僵局,租金基本稳定。...
https://www.gjkdwl.com/news/aodaliyaguojikuaidi-48207.html
05-18
LNG动力的干散货船舶来了!日本船东订造
长期租船合同。 据相关公司发布的公告称,这两艘船舶将成为全球第一批LNG动力干散货船舶。建造完成后,这批船舶将被用于为九州电力公司旗下的发电厂运输煤炭。 同样来自日本的两家船厂收获了这两艘船舶订单。具体而言,大岛造船将为NYK建造,而名村造船将为MOL建造上述各自船舶。NYK预计...
https://www.gjkdwl.com/news/ribenguojikuaidi-7840.html
12-27
远东干散货指数(2024.06.12)
澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在10.19美元/吨左右;巴西图巴朗至青岛航线平均报价在25.44美元/吨左右。巴拿马型船南美市场可用运力偏紧,粮食运价继续上涨;超灵便型船太平洋市场相对安静,日租金小幅波动。...
https://www.gjkdwl.com/news/aodaliyaguojikuaidi-60519.html
06-13
中国沿海散货运价指数(2023.07.07)
中国沿海散货运价指数CBFI:948.29点-2.4%中国沿海煤炭运价指数CBCFI:515.11点+1.8%市场点评全国高温持续,电厂日耗创年内新高,且高出去年同期,可用存煤天数下降较快,同时煤价连...
https://www.gjkdwl.com/news/huoyun-50016.html
07-17
远东干散货指数(2024.06.14)
澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在10.61美元/吨左右。巴拿马型船太平洋市场日租金继续小幅上涨。超灵便型船市场相对平淡,日租金小幅波动。...
https://www.gjkdwl.com/news/aodaliyaguojikuaidi-60583.html
06-17