成品油运输

“2023年，只有7艘成品油轮被回收，总载重吨为26.5万吨。与2022年回收的150万载重吨相比，同比下降82%。这也是自1996年以来有记录以来的最低回收水平，”BIMCO首席航运分析师NilsRasmussen表示。Rasmussen表示，“由于回收活动和新船交付减少，2023年成品油轮的平均船龄增加了9个月，达到2005年以来的最高水平。”...

7月31日，外高桥造船为希腊Performance航运公司建造的首艘11.4万吨阿芙拉型成品油船皮玛斯珀特轮正式命名交付。该船由外高桥自主研发设计，满足TIERⅢ环保标准，刷新了多项建造纪录。Performance航运公司CEO表示，这是公司首艘自主建造油轮，体现了双方在创新和可持续发展上的共同愿景。外高桥造船副总经理张伟指出，此次交付是双方深化合作的重要里程碑，期待未来共创辉煌。...

12月5日后，欧盟国家将不再购买俄罗斯海运原油；明年2月5日后，欧盟国家将不再购买包括柴油在内的俄罗斯石油炼制产品。对俄罗斯的制裁将进一步增加成品油轮的市场需求。有分析指出，由于俄罗斯成品油航线的分流，每吨海里的需求可能增加6%，这甚至还不包括欧盟进口的增加航线。...

国家发展改革委首次核定最高准许收入前，成品油管道运输价格暂按油气管网运营机制改革过渡期价格政策有关规定执行。省级价格主管部门可参照本通知相关规定管理省内成品油管道运输价格。...

马士基成品油轮年报显示，公司去年净利润接近1.61亿美元，而2019年为9240万美元。这家租赁公司已将其中9艘船以光船条款租给马士基成品油轮。市场展望公司全年营收从2019年的7.28亿美元降至6.64亿美元，主要原因是2020年7月至12月间运费低迷。根据2008年至2020年的能效运行指标，马士基成品油轮船队的碳排放强度降低了28.7%。...

外高桥造船为希腊Thenamaris公司交付11.4万吨阿芙拉型油轮海洋勇气号。该船采用最新节能技术，能效指标提前达到IMO 2025标准，满足TierIII排放要求，兼具环保与经济性，是新一代绿色船舶代表。...

成品油浮式储存中心。 集装箱运输市场 今年第一季度对集装箱运输来说无疑是巨大的挑战。达飞是最后一家公布第一季度业绩的大型集装箱航运公司今年1至3月该公司保持盈利但第二季度的箱量可能下降15%。首席财务官Michel Sirat对集运市场表示乐观认为运力管理和运价控制将继续让行业受...

近日，扬子江金控股份有限公司向新交所提交的证券文件显示，该公司已投资两家化学品，并签署了八家生态MR化学品/产品的共同包租协议油轮。据悉，该基金投资的两艘化学品/成品油轮分别为26,199载重吨“RTStar”号和19,999载重吨“OMShanghai”轮。成立之初，扬子江船业持有100%股权的股份。...

丹麦船东TORM、摩纳哥船东天蝎座油轮（ScorpioTankers）、爱尔兰船东Ardmore、意大利船东dAmico日前相继公布2023年第二季度未经审计的财报。2023年二季度，TORM实现营...

扬子三井造船为新加坡船东交付第三艘5万吨级环保MR型油船JALKALP轮。该船采用绿色设计，能效等级位居行业前列，建造周期仅10个半月。8月11日完成电签交付，6日举行了由江苏金租高管参与的命名仪式。船东和合作方高度评价扬子三井的建造质量与专业能力，期待未来继续深化合作。...

主要内容Scorpio油轮公司于2009年7月在马绍尔群岛共和国注册成立，为全球成品油提供海运服务。目前，该公司是世界上最大和最年轻的成品油船队之一。自2022年2月底俄乌冲突以来，成品油运费大幅上涨。自2022年以来，现货市场的TCE水平显著提高。...

广船国际近日接获壳牌10艘50000载重吨MR型成品油船订单，进一步巩固其在MR型油船市场的领先地位。近年来，MR型成品油船新船订单显著增长。作为其主建精品船型，广船国际自主研发的MR型油船已经推出了最新第16代。...

。 据韩媒消息，HMM已决定投资2433亿韩元（约合2.2亿美元）订造3艘VLCC，投资期限从2022年7月1日开始，为期10年。 韩国海运业界人士分析指出，面对海运业的繁荣，HMM正在加快公司经营正常化步伐，此次投资就是为了在对集装箱运输业务依存度较高的情况下投资散货运输领域，...

12月20日，这家在纳斯达克上市的船东在一份声明中正式宣布，它已与一家无关的第三方达成最终协议，以3900万美元的价格出售LR2成品油轮“Minoansea”。10月13日，美联航正式宣布以6250万美元的价格出售两艘Avra油轮“Bluesea”和“Parosea”，预计将于2022年第四季度交付给新东家。...

克拉克森在报告一开始就认为，油轮和成品油轮市场将迎来根本性好转。收入水平飙升的背后，是疫情影响下油价的大幅下跌，许多成品油轮被租用进行浮储。目前10000载重吨以上的成品油轮船船队手持订单仅占船队的5.24%。目前，克拉克森的成品油海运吨位贸易预计将在2022年增长1.4%。...

2400亿韩元（约合2.13亿美元）规模的建造合同。 据悉，此次承接的2艘VLCC将由现代重工蔚山造船厂负责建造，1艘化学品/成品油船由现代尾浦造船建造，将从2022年1月开始陆续交付船东。 9月底，韩国造船海洋刚刚与欧洲地区船东签订了4艘VLCC的建造合同，订单总金额约为3.6...

轮的确认订单以及另外四艘船的选择权。第一艘船的交付计划于2020年底完成。该交易的价格尚未公布，新建LR2产品油轮的价格目前约为4600万至4900万美元。该公司于2017年在菲律宾韩进重工的苏比克湾码头订购了一对114,000载重吨的油轮，但由于陷入财务困境的船厂无法获得退款保证，该交易最终失败。...

西班牙海岸线的石油活动增加后，西班牙政府收紧了船对船石油运输的规定。根据3月22日宣布的20天后生效的一项新规定，寻求在地中海和大西洋海岸，甚至领海以外运营的油轮必须获得最近的西班牙港口船长的授权。最近几周，西班牙当局在巴塞罗那和加那利群岛附近拦截了几艘涉嫌向地中海漏油的油轮。...

10月20日，外高桥造船2号坞传来喜讯，公司为EPS公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮首制船H1582船顺利出坞。EPS船东驻厂组经理KimYoungIl、英国劳氏船级社驻厂项目组经理刘社才以及公司相关部门负责人共同参加出坞仪式。...

自从欧盟禁止俄罗斯进口以来，成品油轮市场的贸易流量发生了很大的变化。航运经纪公司Gibson在最新一期周报中表示：“尽管成品油价格上限只实施了一个多月，但贸易流量的变化是显而易见的。许多长途航行没有完...