日本邮船公司的工资待遇怎么样

船公司要打价格战?2023年利润仅相当于去年的5%

李露表示,减少运力将使2023年的运力增长率非常低,约为1.9%。Lurie估计,2023年,集装箱航运业的综合营业利润将降至150亿美元,仅为2022年的5%。Linerlytica表示,航运公司在2023年市场开放时措手不及,今年可能会出现亏损;约翰麦克考恩相对乐观。他预计,航运公司将在2023年实现盈利,主动的运力管理将是航运公司避免财务赤字的核心因素。...
https://www.gjkdwl.com/news/jiagezhan-43140.html 01-12

货运量回升,船公司陆续恢复乌克兰航线

乌克兰正在重新融入全球集装箱贸易。在乌克兰战争800多天后,全球航运公司正重返乌克兰,尽管该国的港口仍在遭受攻击。赫伯罗特将开始加入由位于敖德萨的乌克兰运输和物流公司IterisFeeders运营的罗马尼亚-乌克兰航线,MSC具体计划尚不清楚。尽管海上基础设施屡遭攻击,但今年从乌克兰出港的航运流量已大幅回升,主要是干散货。...
https://www.gjkdwl.com/news/wukelanguojikuaidi-60048.html 05-29

回归祖国23年 香港快递怎么样了?

回归祖国23年 香港快递怎么样了?
23年,对这个地处亚太中心要冲的国际商业、贸易及金融枢纽来说,快递物流可谓香港的立身之本。香港经济是高度依赖国际贸易的自由市场经济系统。公开资料显示,作为全球最自由和服务业主导程度最高的经济体,服务业占香港GDP90%以上。2015年4月,特区政府统计处曾在题为《香港经济的四个主要行业及其他选定行业...
https://www.gjkdwl.com/news/xianggangguojikuaidi-13152.html 07-01

注意!船公司预警:该国罢工仍在继续!所有港口运营中断停摆!出货请注意

注意!船公司预警:该国罢工仍在继续!所有港口运营中断停摆!出货请注意
据悉,谈判失败后,芬兰码头工人纷纷离职,并威胁要停止芬兰几乎所有的对外贸易。目前,芬兰运输工人工会的罢工仍在继续,影响芬兰所有港口和码头,直至另行通知。再次提醒,近期计划向芬兰发货的货主和货代一定要密切关注罢工对货物运输的延误和影响,以免造成不必要的损失!...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-45093.html 02-28

一家具公司向FMC申诉船公司操纵市场价格

MCS向FMC提交申请的同一周,欧盟委员会就托运人的问题和投诉举行了公开听证会。然而,MCS认为自己有充分的理由,并找到了在FMC采取行动之前提出申诉并寻求赔偿的机会。专家们认为,MCS的案件将受到密切关注,因为它可能标志着对船司的新立场,并是多项行动的第一个行动。...
https://www.gjkdwl.com/news/shensu-24622.html 08-04

希望破灭?供应链危机将持续到2022年第四季度!船公司全年净利润将达1500亿

希望破灭?供应链危机将持续到2022年第四季度!船公司全年净利润将达1500亿
德鲁里和MSI目前都预计,支撑多条航线高运费的供应链危机在明年年底前不会恢复正常。现货运价的持续高企,加上长期合同运价的“追赶”,迫使Drewry将2021年的即期和合同综合费率的预测上调至126%,较6月份47%的预测大幅跃升。Drewry表示,该公司目前预计,今年班轮运输业的息税前利润将达到1500亿美元,高于此前预计的1000亿美元。...
https://www.gjkdwl.com/news/gongyinglianwuliu-25844.html 10-09

船公司2023年一季度收入和收益大幅下降!

船公司2023年一季度收入和收益大幅下降!
海智表示,2022年下半年市场出现疲软迹象,2023年一季度充分体现。航运企业收入同比下滑35%-70%,在息税前利润方面,2023年一季度与前两年有明显差异。总体而言,2023年第一季度的息税前利润为70亿美元,而2022年第一季度的息税前利润为439.3亿美元,甚至低于2021年第一季度的162.8亿美元。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-48928.html 06-09

日本最大的两家船企成立合资公司的计划将第三次推迟

合资公司“日本SHIPYARD(NSY)”的成立时间将从12月1日推迟到明年1月1日,原因是涉及海外反垄断审查和批准程序仍在继续,因此不得不第三次延期。 不过,由于两家船厂合计建造量在各个船型市场的市场占有率并不构成垄断,因此审批程序很可能已经进入了最后阶段。&nb...
https://www.gjkdwl.com/news/ribenguojikuaidi-18373.html 11-26

疫情下的船公司:一个集装箱赚146美元!

。 航运公司也意外地成了疫情危机下为数不多的赢家,三季度利润纷纷爆表,达到数亿美元。 运力最大的Maersk是航运业的财务领头羊,2020年第三季度,其息税折旧摊销前利润(EBITDA)为23亿美元,较上年同期增长39%。 日本ONE航运公司三季度EBITDA飙升78%...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-18480.html 11-30

运价继续下跌,58个航次被取消!船公司发布停航跳港通知,涉及上海/宁波/盐田

运价继续下跌,58个航次被取消!船公司发布停航跳港通知,涉及上海/宁波/盐田
亚洲出口服务空白航次普氏表示:“随着货运量的减少,承运商不断宣布取消开航和跳港,以提振运价。”综述近期船公司的班期调整、停航和跳港MSC发布空白导航和计划变更通知。星空发布了多份跳港通知,涉及盐田、上海、宁波。...
https://www.gjkdwl.com/news/shanghaiwuliu-32347.html 05-17

CULines从扬子江造船公司订购了两艘集装箱船

迅速扩张的中国联合航运公司已经与扬子江造船公司签署了建造2艘2400teu集装箱船的造船合同。新的集装箱船对将预装数字化和智能船舶管理系统,用于远程监测和管理船舶。这批2400teu集装箱船将于2023年交付,并将用于亚洲内部服务。这是继与中国船舶工业集团黄埔文冲船厂签订4艘1900箱集装箱船合同后,CULines今年第二次新订单。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-23693.html 06-16

国美通讯:黄光裕不再是公司的实际控制人

2月10日,国美电器发布公告称,截至公告披露日,黄光裕因自身财务需要,减持国美零售比例股份至10.74%。国美零售无控股股东,黄光裕通过控制国美零售不再与山东龙脊岛形成间接控制关系。由于山东省龙脊岛为公司控股股东,本次权益变动将导致公司变更为无实际控制人,公司控股股东仍为山东省龙脊岛。...
https://www.gjkdwl.com/news/guomeitongxun-44219.html 02-11

全球九大船公司半年营收千亿美元,有人预测明年美线运价再上涨25%

全球九大船公司今年上半年的总营业收入已突破千亿美元,达1047.2亿美元。其中净利润总和更是超过去年全年的净利润总和,达290.2亿美元,去年为151亿美元,可谓赚得盆满钵满!造成这一结果的最主要原因...
https://www.gjkdwl.com/news/yunjia-25219.html 09-03

三大船公司公布停航计划,中国港口受影响

海洋联盟(Ocean Alliance),包括中远海运集运(COSCO)、达飞轮船(CMA)、长荣海运(EMC)及东方海外(OOCL),美国总统轮船(APL)做出决定,取消跨太平洋航线10个航次。Alphaliner的数据显示,上述决定将导致从美国西海岸服务公司(US west coast serv...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-490.html 03-21

船公司达成舱位交换协议!因舟山港,LA没有受到上海封控的影响

据Alphaliner统计,一航在参与长荣海运HTW环线后,已与海洋联盟达成四项跨太平洋航线舱位互换协议。该公司将这一结果归因于“港口拥堵和船舶延误导致的空飞”。然而,Seroka还表示,尽管货物流量稳定,但发货人仍然受到中国持续封锁的影响。...
https://www.gjkdwl.com/news/shanghaiwuliu-32152.html 05-13

船公司纷纷买船!长荣海运预计海运运价今明两年维持在历史高位

长荣海运看好今明两年集运市场表现,预计运价有望维持在历史高位。长荣海运总经理谢惠全解释称,虽然运量因为码头作业及疫情因素稍有下滑。市场运力严重缺乏,但长荣海运因及早部署,今年预计将有33艘新船交付运营,合计运力将增加26.39万TEU(18%)。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-25205.html 09-02

船期又要延误!8.15-8.28日多海域军事任务持续禁航!船公司大量晚开通知!出货请注意

船期又要延误!8.15-8.28日多海域军事任务持续禁航!船公司大量晚开通知!出货请注意
近期,不少海域因军事任务持续频繁禁航。8月15日至8月28日期间,台湾岛周边、黄海、渤海等多处海域。在此提醒,近期有船舶经过上述海域,可能会造成部分港口船舶晚点、晚点,船期延误。目前,船公司继续发布大量的晚航和船期变更通知。...
https://www.gjkdwl.com/news/chuhuo-35726.html 08-15

船公司被投诉拒绝化学品运输,遭美国航运监管机构(FMC)调查

美国航运监管机构联邦海事委员会专员CarlBentzel正在推动调查集装箱航运公司是否有意拒绝危险品运输合同。美国航运法规禁止承运人无理拒绝运输货物,农业界已经在游说监管机构和政界人士对全球班轮采取行动。...
https://www.gjkdwl.com/news/meiguoguojikuaidi-25299.html 09-07

船公司的可靠性不断提高

发布的《全球班轮性能报告》GLP第107期报告,全球班轮可靠性在2020年6月环比增长3.1个百分点,达到77.9%,但仍落后于2019年6月5.6个百分点见附件第一个图表。 “这延续了船期可靠性上升的趋势,表明大流行导致的空航并没有像预期的那样产生负面影响,”海运...
https://www.gjkdwl.com/news/kekaoxing-14483.html 07-30

突发!船公司暂停接收苏丹所有新订舱

据悉,当地时间2023年4月19日,苏丹喀土穆,苏丹武装部队和快速支援部队(RSF)在喀土穆发生冲突。目前首都喀土穆的医疗系统受到严重影响和冲击,主要表现为药物和医疗物资严重短缺、救护车无法到达伤者的...
https://www.gjkdwl.com/news/sudanguojikuaidi-47474.html 04-23

安心国际快递怎么样

安心国际快递是一家新兴的跨境电商物流公司,提供全球包裹寄送服务,支持在线下单和跟踪查询。用户反馈显示其价格亲民,但物流时效性和售后服务有待提升。选择前需了解收费标准、服务范围及条款。若对安心快递有顾虑,可考虑DHL、FedEx、UPS等知名国际快递公司,根据费用、时效、服务质量和目的地覆盖范围做出选择。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/express-564.html 03-11

港泰国际物流公司怎么样

港泰国际物流成立于2012年,是宁波一家快速发展的国际货运代理企业。公司业务涵盖海陆空货运代理、仓储、报关等综合物流服务,2024年较2022年增长79%。秉承货主至上理念,公司致力于打造全球化综合物流集团,已获得知识产权并开展多项代理业务。2024年曾接待高校物流系师生参访交流。作为小微企业,港泰物流展现出较强的发展潜力,但具体评价需结合更多市场表现。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/line-1072.html 03-26

筷子转运物流怎么样

筷子转运物流涉及国际或国内运输,关键因素包括运输方式(空运、海运、陆运)、妥善包装(防碎处理)和选择专业物流公司。建议选择提供货物追踪服务的公司,确保运输文件合规,考虑购买保险,根据时效需求选择运输方式,并平衡成本效益。核心在于合理选择运输方案、确保包装安全、挑选可靠物流服务商,以保障货物安全准时送达。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/line-1328.html 04-07

墨西哥国际物流行业怎么样

墨西哥国际物流市场稳步增长,2022年规模达260亿美元。凭借优越地理位置连接北美和拉美市场,港口设施发达,政府积极推动跨境物流便利化。主要挑战包括基础设施不足、清关效率低和治安问题。公路运输占主导(70%),海运、空运和铁路也在发展。行业趋势呈现智能化、第三方物流增长、冷链需求上升和可持续发展等特点。市场潜力大但需克服结构性难题,进入前需了解当地法规和操作特点。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/line-1267.html 04-04

国际物流怎么样

国际物流涉及货物跨国运输,包括海运、空运、陆运等多种方式,需应对复杂的法规和清关流程。时间和成本受多种因素影响,风险管理至关重要。现代技术如GPS、物联网等提升效率,可持续发展趋势推动环保运输方式。疫情影响导致运输能力下降、运费上涨等问题。国际物流行业复杂且动态,需专业知识优化管理,选择合适的物流服务提供商有助于应对挑战。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/line-311.html 03-05