海运费查询

众所周知，从中国到北欧的短期运费已突破每40英尺20000美元大关，而跨太平洋航线上至美国西海岸的运价，一些承运人开出的价格高达25000美元。据波罗的海货运指数显示，本周从中国/亚洲至北欧价格为每40英尺10979美元。从中国/亚洲至北美东海岸价格为每40英尺9891美元。...

资源。智利是世界上铜矿资源最丰富的国家，又是世界上产铜和出口铜最多的国家，享有“铜矿王国”之美誉。国际海运航线19条。有70多个沿海港口。主要港口有：圣地亚哥、安加莫斯、安托法加斯塔、阿里卡、卡尔德拉、科罗内尔、蒙特港、圣安东尼奥等。空运：有5家航空公司，6个国际机场。出口智...

预定航线又称班轮航线，主要用于装卸杂货。中国用于以亚丁港为界，航线亚丁港以西分为远洋航线，覆盖红海两岸、欧洲和南美洲。中国用来指航线在亚洲和大洋洲为亚丁港以东附近海域航线。是沿海的航线(沿海线)。欧洲的运费是多少？近年来，受新冠肺炎疫情影响，欧洲的运输量急剧下降。...

就像冠状病毒大流行及其造成的经济混乱一样，全球航运危机似乎将继续推迟货物运输，并加剧通胀，直到2023年。桑预计，集装箱运输成本在2023年之前不会恢复正常。随后，在冠状病毒封锁期间，消费者对商品的需求激增，而造船厂则在与冠状病毒相关的劳动力短缺作斗争。...

总的来说，中美航线上新航运公司的市场份额超过了2M联盟和THE联盟，获得了该航线上三分之一的运力。Ocean联盟最近几个月在这条航线上占据了最大的市场份额，但联盟以外的航运公司数量的上升导致2M联盟和THE联盟在逐渐失去市场份额。据报道，自2020年初以来，2M联盟和THE联盟的市场份额都出现了下降。...

东南亚运价暴涨的同时，此前刚刚退烧的中美运价近日出现小幅反弹。该货代分析称，东南亚海运价格之所以上涨，与多重因素有关，包括东南亚疫情的缓解以及更多船公司调转驶向东南亚。在供需失衡的情况下，东南亚开始接棒美西航线，出现了一箱难求、运价飞涨的情况。未来航运物流价格大概率将上涨。...

近期，红海航道危机引起韩国广泛关注。最新数据显示，截至上个月底，釜山至欧洲的海运费已飙升至每40英尺集装箱约17000元人民币以上，环比上涨一倍多。针对这一情况，韩国5日宣布了新的价格稳定措施，对十多个品种的水果、蔬菜等提供折扣。同时，针对运费上涨的情况，韩国决定向中小企业提供欧洲航线舱位。...

导读明年海运费会大幅下降吗？之前我提到过，海运费已经全球性普涨，中美、中欧航线已经增长了接近10倍，全球范围内也是增加到了3倍以上。SeaIntelligence用中国出口集装箱指数为例，用过去20年的趋势变化的速度作为假设，现在的运费需要多长时间才能下降，如下图。...

ShipBunker的数据显示，本周全球极低硫燃料油平均价格已飙升至每吨1000美元以上。根据集装箱数据平台Xeneta的数据，在所有航线，贸易中，平均燃油附加费上涨了近50%,达到了每燃料费近600美元。“由于燃油价格高，这些附加费不太可能很快下降，一些托运人将看到更高的附加费，”Xeneta本周的最新消息表明。...

物流巴巴消息，航运业的市场状况“依然稳健”，但未来12-18个月，“不太可能比当前更好”。日前，国际知名评级机构穆迪（Moodys），将全球航运业的前...

苏伊士运河管理局已决定在2022年将运河费增加6%，但液化天然气运输船和游轮除外。物流巴巴据了解，计划的增加将在2022年2月开始实施。苏伊士运河管理局主席奥萨马·拉比海军上将在11月4日的新闻发布会上宣布了这一消息。游轮和液化天然气运输船将被排除在增加之外，其通行费将与2021年相同。...

美国公司与全球海运巨头的年度谈判正在进行，面临多个不利因素，包括特朗普政府对欧盟、墨西哥和加拿大征收的关税，以及海运需求回落和船舶数量增加。海运运费下降，现货运价指数从年初的5000美元降至2900美元。红海贸易的不确定性也影响谈判，任何重返红海的举措都可能压低海运价格。此外，海运托运人联盟结构的变化，如MSC的独立和赫伯罗特与马士基的“双子星联盟”启动，也对市场产生影响。...

甚至有货运公司表示从宁波港、上海港发往美国西海岸的海运费3天跌去了3个月的涨幅!近年来新冠疫情打乱了全球的海运链条海外多个国家码头拥堵导致全球海运运价高涨。近日中美等部分航线的海运价格出现回调但相对于疫情前仍处于高位。其中美西航线、地中海航线和南非航线分别下跌3.7%、1.6%和1.1%。...

东南亚运价暴涨的同时，此前刚刚退烧的中美运价近日出现小幅反弹。包船出海解决供应链燃眉之急海运市场持续高烧，为了出货，外贸企业绞尽脑汁。“冰岛号”并不是个例，记者在多地海关了解到，今年有不少货主货代，选择这样的“包船”方式，畅通海上“供应链”，以解物流燃眉之急。...

上个月23艘抛锚纪录。还有五艘船即将到达，四艘将在洛杉矶或长滩港口停泊，海洋交易所报告称，常规锚地已满，一些应急锚地也被占用了。由于地面运输供应链拥挤，从码头运走集装箱的时间延长，这意味着在洛杉矶和长滩将在未来几天内没有集装箱船停泊的空间，船舶平均等待时间预计增加至两周左右。 除了美国，英...

FBA海运费用主要包括海运费、港口操作费、报关费等基础费用，以及FBA特有的入库处理费和仓储费。计算时按体积重量或实际重量取较大值，40HC集装箱约装23立方米。影响费用的因素包括货物体积、航线、季节等。建议优化包装、规划发货批次并比较物流商报价以节省成本。具体费用因物流公司和时段而异，建议咨询专业货代获取准确报价。...

FBA海运费用（中国到美国）受港口、货物体积/重量、运输方式等影响。LCL拼箱约100-300美元/立方米，FCL整柜20尺柜1000-3000美元，40尺柜2000-4000美元。附加费用200-500美元，旺季价格更高。建议提前询价并确认附加费，如5立方米LCL约1000美元，20尺柜到西海岸约1500美元。不同目的地价格差异较大，需综合考量。...

中国到马来西亚的海运费用受多种因素影响，包括运输的距离、货物的类型和体积、运费市场情况、季节性波动、油价、货币汇率等。...

摘要：多米尼加海运费用受货物重量体积、港口位置、运输方式（整柜/拼箱）及附加费影响。中国至多米尼加参考价：拼箱20-40美元/立方，20尺柜1500-2500美元，40尺柜2800-3800美元。价格会随市场波动，需另加清关等费用。建议提供发货地、货物详情和发货时间，以便获取准确报价。...

大陆到台湾的海运费用计算涉及多个因素，包括货物重量和体积、起运港和目的港、货物类型、运输方式（整箱或拼箱）、附加费用（如燃油附加费、港口附加费等）、运输时间以及物流公司的收费标准。建议联系多家物流公司，提供详细的货物信息和运输需求，以获得准确的报价。由于两岸关系的特殊性，选择有经验和信誉的物流公司至关重要，以确保货物顺利运输。...