炜易达国际供应链

尽管去年上半年供应链受打击，PSA去年全年营收仍增加2.5％至41亿7900万元，这是因为集装箱处理量增长以及新收购的业务的带动。新加坡国际港务集团去年净利则是下跌6.2％至11亿6800万元，因其他收入下跌以及其他营运开销增加。PSA去年扣税前盈利下跌3.4％至14亿1300万元，前年为14亿6200万元。...

10月10日，工信部网站消息，工信部正式确认杭州、武汉、成都、宁德、南通、潍坊、合肥、株洲、广州、深圳、包头、齐齐哈尔等12个城市，有了第一批产业链供应链生态体系建设试点项目。开展“产业链供应链生态体系”试点工作，是落实党中央、国务院决策部署，提升产业链供应链创新能力，增强其稳定性和竞争力的重要举措。...

10月13日，京东集团与首恒集团有限公司战略合作框架协议签约仪式在北京举行。京东超市将充分发挥长期积累的基于供应链的零售、物流和数字化优势，通过其生鲜板块为农产品企业提供消费者数据分析，指导产品选择和定价，推动产品创新，优化包装设计，提升产品竞争力。...

3月22日，亿欧智库首次发布《2023年跨境进口生态发展研究报告》，聚焦全球经济回暖后国内跨境进口生态的市场现状和生态格局。报告认为，菜鸟通过全球物流基础设施建设形成了独特优势，成为品牌加快全球化步伐的助推器。逐步把海南打造成国际品牌和免税持证人中国是辐射亚太的全球供应链中心。...

作为当今供应链的状况而言，有两个概念是需要我们给予足够的关注，而这两个概念和快运的概念是息息相关的，一个是前置期的概念，另外一个是牛鞭效应的概念。作为现代企业而言，追求速度，以速度来消灭空间的距离以得到业界普遍的认可，因此在这种大背景下，运输的重要性，尤其是快运的重要地位慢慢显现。...

中国春节后，红海、巴拿马危机汇聚，可能出现拥堵。然而，IUMI执行成员MariellaDauphinee警告说，巴拿马的干旱导致许多船只改道苏伊士运河，随后红海危机袭击了贸易航线，因此，前往美国东海岸和欧洲。...

近日，中远海控公告，拟优化公司组织架构，如通过设立供应链物流事业部、资本运营部进一步增强自身拓链补链、服务客户、创造价值的能力。调整后，中远海控将定位于以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平...

黄埔全球供应链中心运行一年成效显著，累计监管跨境车辆341辆次，进口货值超9亿元。该中心采用货物落地即申报新模式，物流时间缩短50%，仓储成本下降80%，人工费用减少66%。海关通过智能监管体系实现高效通关，助力企业稳订单、拓市场。未来将推动中心向产业协同中枢升级，扩大供应链朋友圈。...

9月14日，2022年全国供应链创新与应用示范城市和示范企业评审结果公示。以快递行业唯一代表菜鸟供应链为例，其资源能力目前位居全国前列，既有领先的B2C仓配网络，也有全国规模最大的B2B城配网络。记者了解到，目前菜鸟供应链正将C端能力复用到B端场景中，例如，通过菜鸟APP做B2B物流详情表达。...

谈判显然已恢复并正在进行，以减少影响。主要服务航班的取消率为7%，比去年同期略有下降，但仍然相当高。然而，这一切并没有为集装箱即期运价的下跌提供支撑或缓冲。散货和小散货部门一直在寻找集装箱船，集装箱船可能会继续保持这些运价。...

此文通过对《数字化供应链：转型升级路线与价值再造实践》新书的简版报告解读梳理，从转型的战略、架构、方法、案例四方面进行讲解，为大家提供了供应链数字化转型的路线和实践指南。...

近日，美印航空2Y7012全货机航班从印尼飞抵福州机场，福州至雅加达首条全货机航线首航。首班进港货物9.63吨，出港18.22吨。航线由波音737 - 800F执飞，每周3班，单程载货18吨，承运多类货物。此为福州机场“一带一路”合作新实践，促闽印尼经贸往来。 ...

供应链上的合作究竟难在哪儿？为什么小伙伴们不能一起“愉快地玩耍”呢？ ...

我们看好中国出海电商持续获得海外市场份额。全托管充分发挥中国供应链和平台经营优势，解决商家和平台难题。得益于中国发达的供应链体系，出海和国内供应链存在一定比例重合，出海电商和本土电商同款商品的采购成本大致相近。即使拥有较丰富的供给，将中国商品销往海外也面临众多难题。...

由于集装箱供应链继续面临压力，海运和空运价差已收窄至2022年第三季度以来的最低水平。集装箱运价飙升之际，由于非季节性运力短缺和港口拥堵，已经因红海危机而承受压力的远洋航运，货运量和运价飙升。今年年初，红海危机导致海运费率飙升，因为航空公司重新安排了非洲南端附近的航线，以避免导弹袭击。...

中国到格林纳达的国际物流运输方案：主要采用海运+空运组合方式。海运走远东-加勒比海航线，经巴拿马运河中转，约30-45天；空运可经特立尼达和多巴哥转机，7-10天。清关需准备商业发票等文件，建议选择专业货运代理协助。海运成本低但耗时，空运快但费用高，可根据货物特性和时效要求选择合适方式。...

到卢旺达的国际物流主要有空运、海运、多式联运和陆路运输四种方式。空运适合时效性高、价值大的货物，海运适合大件重货，多式联运可平衡成本与时效，陆运适合邻国运输。需注意清关手续、寻找可靠代理、评估安全状况，并综合考虑成本和时间。建议与专业物流公司合作，确保运输顺利。...

中国到乌干达国际快递时效因运输方式而异：航空快递（DHL等）5-10天，速度快但费用高；经济航空+陆运（EMS等）10-15天，价格适中；海运20-40天，适合大件货物。时效还受清关效率、目的地距离和节假日影响。建议根据需求选择服务商，紧急货物选航空快递，大件货物可选海运。...

国际物流费用受重量、体积、目的地、服务类型等因素影响。以卢旺达为例：1公斤包裹运费约50-100美元，5公斤约100-200美元，20公斤约200-500美元。实际费用可能因服务类型（标准/经济/快速）、季节性波动、附加服务（保险、跟踪等）及清关费用而有所不同。建议直接联系快递公司或使用官网报价工具获取准确价格，也可考虑货运代理获取更优惠方案。...

寄送国际快递到卢旺达的主要流程包括：选择DHL、FedEx等快递服务商；确认禁运物品和准备清关文件；正确打包并填写运单；选择空运或海运方式；包裹经国际中转后到达卢旺达基加利；完成清关后派送。运输时间空运约3-7天，海运2-6周。费用取决于重量、体积和运输方式，需注意包装牢固、信息准确，并避开节假日。...