集运指数期货欧线

外贸企业、代理企业和航运企业对运价风险管理工具的需求日益凸显。集运指数期货送来了运费价格风险管理工具。一些大货主也开始关注并使用集运指数期货来保值避险。...

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8月11日中国，证监会网站发布《批准上海出口集装箱结算运价指数（欧航线）期货注册并确认为境内特定产品》的消息。随后，上海国际能源交易中心发布了关于该产品挂牌交易相关事宜的通知，将挂牌日期定为2023年8月18日。据悉，该期货是全球首个在交易所交易的集装箱航运指数期货产品。...

CSI综合指数：164.41-2.8%一、欧洲101.26-19.7%二、亚洲205.19-0.7%三、南美洲221.802.4%四、北美洲126.450.8%五、大洋洲145.962.8%六、非洲2...

今年以来集运指数期货价格波动，一直是市场关注的焦点。自1月2日至7月4日，集运指数期货累计上涨221%；但自7月4日至9月9日又出现下跌，区间跌幅达64%。机构称下半年期价易跌难涨自集运指数期货上市交易以来，吸引了众多投资者参与，包括产业内的货主、货代企业，以及产业外的金融机构等。...

落。 2020年12月，中国运输生产指数（CTSI）为168.9点，同比下降3.7%，降幅较11月扩大0.8个百分点。 分结构看，CTSI货运指数为194.1点，同比增长7.0%，增速较11月放缓0.4个百分点；CTSI客运指数为122.0点，同比下降25.8%，降幅较11月扩大...

内容如下：[2023]37号中国中国证监会批准上海国际能源交易中心集装箱运输指数（欧线）期货注册。英文文本可在官方英文网站上找到，仅供参考。如有与中文文本不一致的情况，以中文文本为准。...

2022年1月，CTSI指数为148.5点，同比下降2.0%。分结构看，CTSI货运指数为179.2点，同比下降1.7%；CTSI客运指数为90.0点，同比下降3.1%。交通运输部科学研究院信息中心副主任周健认为，1月CTSI指数总体呈现“货运小幅下降、客运降幅收窄”的特点。CTSI指数以铁路、公路、水路、民航客货运量为基础指标加权合成，综合反映交通运输行业总体运行情况。...

根据能源中心有关规定，现将有关事项通知如下：一、上市时间集装箱航运指数（欧线）期货将于2023年8月18日（周五）上市交易。请有关单位做好集装箱指数（欧线）期货上市的各项准备工作，加强风险防范，确保市场平稳运行。...

中国（上海）进口贸易海运指数（2024.05.07）...

4月29日，集运指数（欧线）期货首个合约EC2404顺利完成交割，交割结算价2152.8点，交割量1640手，交割金额1.77亿元。至此，集运指数（欧线）期货走完挂牌上市、交易、结算、交割等完整流程，为更好服务实体经济奠定了坚实基础。...

交通运输部科学研究院14日发布的中国运输生产指数显示，8月份CTSI货运指数小幅下降。从结构看，CTSI运价指数为191.9点，同比下降2.4%；CTSI客运指数为86.5点，同比上升38.1%。交通运输部科学研究院信息中心副主任周建认为，8月CTSI指数同比增长3.4%，但较7月有所回落。...

中证综合指数：139.770.8%1.欧洲96.008.9%2、亚洲194.037.5%3、南美洲169.11-6.2%4.北美71.45-24.4%5、大洋洲122.46-11.4%6、非洲117....

8月26日，业界知名咨询机构Sea-Intelligence公布了7月份全球准班率数据。2021年7月，全球准班率依然处于较低水平。与6月份相比，下降了3.8个百分点至35.6%。从4月份开始，船舶延误时间逐月上涨。但与2020年同期相比，所有班轮公司的准班率，都出现了两位数的下滑。而8月份的准班率和船舶延误情况，同样不容乐观。...

9月10日，在集运板块延续多日弱势表现后，市场情绪有所回暖，集运指数（欧线）期货止跌反弹。高健表示，在集运期货情绪性超跌的背景下，加之国内期货市场情绪改善，两个因素合力助推了集运期货盘面的止跌反弹。...

２０２１年一季度，克拉克森海运指数均值达１７，４６１美元／天，创１３年来一季度最高值，较２０１９年的均值高出１６％，较金融危机后的均值高出４１％。此次克拉克森海运指数的上涨主要归因于集装箱船租金创下历史新高，贸易需求回暖以及港口拥堵带来的运力收紧推动集装箱船租金水平升至２００５年以来的最高水平。...

波罗的海货运指数（ＦＢＸ）近期持续走高，多家船公司宣布，从６月中旬后开始新一轮费用调涨。业内人士表示，运力短缺等因素推高了海运价格。海运价格上调由于港口拥堵，近期不少航运公司不再停靠盐田港。为应对拥堵情况，马士基则对船期进行调整，同时公布了相关替代运输方案。...

中国（上海）进口贸易海运指数（2023.10.09）...