2021年欧洲海运费

12月24日,上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为7671美元/TEU。地中海航线,运输需求总体稳定,上海港船舶平均舱位利用率接近满载,即期市场订舱价格稳中向好。12月24日,上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为7420美元/TEU。 北美航线,据不完全统计,奥密克戎毒株成为美国本土主流毒株,每...

6月21日,上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为4336美元/TEU,较上期上涨3.8%。地中海航线,市场走势与欧洲航线保持同步,市场运价继续上涨。6月21日,上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为4855美元/TEU,较上期小幅上涨0.1%。 北美航线,据美国商务部公布的数据显示,美国5月份零售销售...

自疫情以来全球港口拥堵始终在持续特别是美国港口成为全球港口拥堵的重灾区欧洲港口也间断性拥堵这成为前段时间海运费居高不下的强劲因素之一。 近期美西港口的拥堵有所缓解不少巨型集装箱船运力释放加之不断有新造船交付供给端紧张程度有所缓解一些关键航线的运费开始下降天价海运费开始跌落如美西运价从春节前的13000美元...

全球最大的三大集装箱航运公司Hapag-Lloyd、MSC和CMACGM宣布了往返欧洲和地中海航线的新费率,该费率将于9月生效。 Hapag-Lloyd上调多地运费 Hapag-Lloyd将对从中东和巴基斯坦到北欧的鹿特丹港和伦敦港的20'和40'标准集装箱,包括高柜(HC),实施800美元的海运费上调。 同时,CMACGM将对超过21吨(集装箱总重)的集...

2025年海运贸易面临严峻挑战,尤其是油轮运输受地缘政治影响显著。尽管保护主义盛行,亚洲仍是贸易增长的主要引擎。美国经济增长持续,但欧洲因能源价格高企而落后。特朗普的关税政策可能影响2026年贸易增长。液化天然气运输需求预计增长最快。红海航线恢复缓慢,可能影响全球航运效率。新船订单增加可能导致运力过剩,航运公司需调整...

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克拉克森研究(Clarksons Resesarch)不久前曾估计,全球LNG运输船队将在今年以11%的增幅扩张,船队规模预计年内达到破纪录的水平。 据英国《金融时报》报道,去年全球液化天然气供应仅增长了2.5%,新增的100亿立方米还不到新增海运运力的三分之一。 Spark分析师卡西姆·阿富汗(Qasim Afghan)表示,对于较旧但仍然常见的、运...

11月9日消息,长荣海运子公司长荣海运(亚洲),取得巴拿马箇朗货柜码头100%的股权,交易金额为2.68亿美元。 据介绍,巴拿马箇朗货柜码头是长荣海运及子公司在美洲地区的重要转运枢纽港。为强化美洲地区布局,长荣海运(亚洲)此次通过两家子公司——长荣香港和Clove,以及关系人Ally公司(Ally Holding Ltd.),分别取得巴拿马箇朗...

深圳中启国际物流有限公司成立于2015年,总部位于深圳,提供国际货运代理、报关报检、仓储配送及定制化物流解决方案。公司具备国际货运代理资质,业务覆盖海运、空运、陆运及多式联运,拥有全球代理网络和现代化物流管理系统。客户普遍认可其时效性、服务态度和专业性,但旺季时可能出现延误。中启物流在价格和网络覆盖方面具有竞争...