LNG运输船订单

中船澄西获河北信洋航运2艘82600吨散货船订单

12月28日,中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与河北信洋航运有限公司签订了2艘82600吨散货船建造合同。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-66401.html 12-31

江南造船交付安吉物流首艘9500车汽车运输船

江南造船交付安吉物流首艘9500车汽车运输船
9月15日,中国船舶集团江南造船为安吉物流建造的9500车位甲醇预留汽车运输船“安吉茂盛”号正式交付。该船总长228米,拥有完全自主知识产权,是当前全球最大、最智能低碳的超大型汽车运输船,标志着上汽集团全球化战略和绿色发展的新突破。...
https://www.gjkdwl.com/news/wuliu-77963.html 09-16

全球最大!南京金陵第三艘9500车位汽车运输船出坞

招商工业南京金陵为上汽安吉物流建造的第三艘9500车位汽车运输船顺利出坞。该船总长228米,采用甲醇深度预留设计,集成多种节能技术,全生命周期能效国际领先。项目团队通过精益管理,提升建造效率,为缩短码头周期奠定基础。该系列船投产后,上汽安吉物流外贸船队将达22艘,覆盖全球主要航线,为中国汽车出海提供稳定运力保障。...
https://www.gjkdwl.com/news/nanjingwuliu-73103.html 05-29

Benelux Overseas继续在中国下单天然气运输船订单

希腊比荷卢海外公司已敲定建造另一艘中型天然气运输船的合同中国。雅典经纪人报道称,KostasAngelou的公司持有黄埔文冲第三艘48,000立方米船舶的选择权,该船将于2027年交付。去年11月,比...
https://www.gjkdwl.com/news/tianranqi-57299.html 03-12

一大波LNG运输船订单正要到来,价格也猛涨~

多家公司争抢船台订造LNG运输船。有LNG行业参与者表示,马来西亚国家石油公司正在寻求九个确定的LNG运输船新造船船台,四个或六个备选的船台,具体取决于造船厂的报价。在这样的市场情况下,有传言称,船厂现在对LNG船舶的报价现在已升至每艘船2.15亿美元左右,价格还在持续攀升。...
https://www.gjkdwl.com/news/jiage-27417.html 12-01

NYK、KLine、MISC和China LNG订购更多开往卡塔尔的天然气船

四家亚洲航运巨头赢得卡塔尔能源船队扩建项目的下一批业务。由日本宇森株式会社和川崎基森株式会社组成的财团从日本、马来西亚的MISC和中国液化天然气运输公司在中国沪东中华造船厂订购了5艘17.4万立方米的液化天然气船。这些舰艇将于2025年至2026年交付。...
https://www.gjkdwl.com/news/kataerguojikuaidi-39626.html 11-04

大船海工两艘LCO2运输船完成液货罐吊运及安装

近日,由大连船舶海洋工程有限公司为挪威北极光公司建造的第三艘和第四艘液态二氧化碳运输船G7500-3、G7500-4顺利完成了液货罐吊运及安装工作。...
https://www.gjkdwl.com/news/dachuan-68691.html 02-25

日本知多LNG接收站迎来第4000艘LNG船

出发的“泉州丸”号LNG船成为了第4000艘抵达知多LNG接收站的船舶。知多LNG接收站在1977年9月接收了第一艘LNG船。在接下来的42年里,知多LNG接收站在接收LNG船时没有发生过任何意外或事故。目前,在该接收站卸载的LNG总量已经达到了2.36亿吨。据了解,知多LN...
https://www.gjkdwl.com/news/ribenwuliu-2806.html 07-03

LNG动力双燃料散货船订购热潮已经过去?

在77艘新建造的岬型船中,有31艘是以液化天然气为动力的双燃料船。“随着氨和甲醇燃料的商业解决方案越来越接近,以液化天然气为动力的双燃料船的新造船订单可能已经达到顶峰。”...
https://www.gjkdwl.com/news/huochuan-31282.html 04-21

突发!一艘中国出发汽车运输船发生火灾!

突发!一艘中国出发汽车运输船发生火灾!
美国海岸警卫队正处理阿拉斯加附近汽车运输船Morning Midas火灾事故。该船载有22名船员,从中国出发前往墨西哥途中突发火情,船员已控制火势,多艘船只前往救援。事故未造成人员伤亡。...
https://www.gjkdwl.com/news/yunshuchuan-73367.html 06-05

TEN继续推动船队更新,出售阿芙拉型和液化天然气运输船

据TEN报道,这些销售额外产生了1亿美元的自由现金。自2023年初以来,TEN出售了13艘船舶,总载重吨为110万载重吨,平均船龄约为18.5年。TEN的船队目前由74艘船组成,包括3艘DP2穿梭油轮,2艘装有洗涤器的suezmax船,2艘装有洗涤器的MR产品油轮和5艘装有洗涤器的在建巴拿马型油轮,总载重吨位为9.0米。...
https://www.gjkdwl.com/news/tianranqi-60244.html 06-04

沪东中华中石油国事三期项目首艘LNG船试航凯旋

沪东中华承建的中石油LNG项目三期H1908A船成功完成二合一试航。建造团队通过精益管理和工艺创新,将LNG消耗量降低30%,试航指标达系列船最佳水平。各部门紧密协作,提前完成设备调试,试航临时党支部与船东开展党建活动,保障试航任务圆满完成。目前团队正进行整改工作,向优质完工目标冲刺。...
https://www.gjkdwl.com/news/hudongzhonghua-72462.html 05-16

中集太平洋海工“云签约”获全球首批双燃料全压式LPG运输船订单

料全压式LPG运输船订单合同。 该系列船采用MAN的LPG双燃料主机,是世界上第一型双燃料全压式LPG运输船。在控制总长不超过100米的情况下,将船体线型和布置都进行了深度优化。该船型满足最新规范要求,各项性能均达到世界领先水平。与传统的全压式LPG船型相比,该船具有低油耗、绿色环保的优势...
https://www.gjkdwl.com/news/zhongji-11094.html 04-27

给自己下单!韩华海洋承接2艘LNG船订单

近日,韩国韩华海洋宣布,与其海运子公司韩华海运签订了2艘LNG运输船的建造合同,合同金额为7322亿韩元,单船造价约2.525亿美元,计划于2027年9月30日之前交付。这也是韩华海洋今年以来承接的第二批新船订单。...
https://www.gjkdwl.com/news/hanhua-68020.html 02-12

上半年我国造船厂新造船订单增长67.7%

2023年上半年中国造船企业新接造船订单3767万载重吨,同比增长67.7%。截至6月底,现有订单12377万载重吨,增长20.5%。前6个月,我国造船产量、新接造船订单和在手订单载重吨位分别占全球市场份额的49.6%、72.6%和53.2%;总吨位分别占世界总吨位的47.3%、67.2%和46.8%。我国十大船厂的造船产量、新接订单和在手订单分别占全国总量的67.9%、61.3%和62%。...
https://www.gjkdwl.com/news/bannian-50003.html 07-17

受不可抗力影响,满载的LNG运输船在印度港口无法卸货

士称,全球天然气需求正在下降,因为迅速蔓延的冠状病毒已限制了工业产量,迫使一些地区的液化天然气油轮在海上满载,但没有立即抵达目的地。 作为全球第四大液化天然气进口国,印度至少有3家主要买家本周早些时候向供应商发出了不可抗力通知,原因是国内天然气需求下滑,而为了遏制病毒的蔓延,印度全国范围内...
https://www.gjkdwl.com/news/yinduguojikuaidi-10311.html 03-30

安联提醒:汽车运输船成海上火灾最大隐患

安联表示,一艘载有约4000辆大众汽车的货船两个月前在大西洋起火沉没后,汽车运输事故现已成为保险业亏损的主要原因。AGCS中东欧海事负责人JustusHeinrich说,“最大的汽车运输船最多能装8000辆汽车,容易出现稳定性问题和火灾。”在发生一系列事故后,这些船只已经过检查。...
https://www.gjkdwl.com/news/yunshuchuan-32019.html 05-11

上海:到2030年上海港保税LNG加注能力达到百万立方米(液态)级,绿色甲醇、绿氨加注能力达到百万吨级

《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》印发。方案提到,到2030年,形成内外共济的航运绿色燃料供应体系。初步建成绿色燃料加注服务中心,并为国际绿色燃料交易中心和国际绿色燃料认证服务中心建设打好基础。...
https://www.gjkdwl.com/news/shanghaiwuliu-64540.html 11-05

10亿!象屿海装再获洞雲汽船4艘散货船订单

根据克拉克森的数据,目前象屿海装手持订单共计77艘424.06万载重吨,其中包括59艘散货船和18艘化学品船,交付时间一直安排至2029年。...
https://www.gjkdwl.com/news/huochuan-65816.html 12-16

Flex LNG:液化天然气运费在第一季度大幅下降

的温和天气,加上日本核电站重启,以及新LNG生产的启动导致液化天然气市场供过于求。亚洲液化天然气价格走低,交易接近或与美欧关键的液化天然气指标持平,阻止了市场之间的套利机会。尽管液化和出口量大幅增长,但本季度的航行距离和利用率受到贸易低迷的挑战。其首席执行官说:“2019年上半年一直在挑...
https://www.gjkdwl.com/news/yehuatianranqi-1999.html 06-04