sas北欧航空

SAS集团主席CarstenDilling强调，申请破产保护的决定并不仅仅是由罢工引起的。SAS强调，虽然破产重组不会对目前的运营产生影响，但罢工会让乘客感受到巨大的压力。SAS尚未公开其破产保护文件，预计将在其中披露其债权人名单。...

小时内全面恢复所有航线的正常运行。北欧航空首席执行官古斯塔夫森在2号晚召开的新闻发布会上介绍说，公司已经与位于瑞典、丹麦和挪威的四大飞行员工会就劳资双方诉求达成一致，并签署了一份有效期为3年的劳资协议。北欧航空首席执行官 古斯塔夫森：我可以释然地和公司的客户和员工说，这一场“冲突&rdq...

OAG每个月都会跟踪中国航空旅行市场的复苏情况。2019年，中国与欧洲之间的出行需求增长达到峰值。欧洲航空公司肯定会通过刺激其他市场的需求来刺激后疫情时期的复苏，而不是依赖中国——欧洲市场。OAG将持续关注中国-今夏欧洲市场的复苏情况，并对市场的复苏持积极态度，预计值得整个行业期待。...

班。北欧航空在声明中称：“正在进行中的飞行员罢工导致航班延误甚至取消，我们向所有受影响的客户表示深深的歉意。”“由于受到飞行员罢工的影响，本周日计划取消587架次航班，将可能影响64,000名旅客的出行。”薪资谈判无果由于薪资谈判问题导致北欧航空飞行员...

包括马士基和MSC在内的2MAlliance已宣布重新安排其连接远东和北欧的两项服务。马士基表示，这是Covid-19大流行挑战的结果，如全球供应链上的港口拥堵和延误。2M联盟将实施替代路线，以减轻对客户的影响。...

航班，同时，高达10000名北欧航空员工将面临暂时裁员，这占到其员工总数的90%。2. 意航可能拒绝无口罩旅客登机据Simple Flying报道，意大利航空要求所有乘客自行携带口罩，以便尽可能控制新冠病毒扩散。意航还表示，如果航班上旅客过满，它将要求旅客戴口罩。3. 挪威将暂时...

2023年11月17日，沙特标准、计量和质量组织（SASO）针对大多数电气产品发布了新的EMC法规，所有电磁兼容性技术规定下的相关产品贸易商在通过SABER平台申请产品符合性证书PCOC（Produc...

SAS机组人员每年服务约3000万名乘客，随着机组人员和客户群体的不断壮大和多元化，SAS推出的新制服不仅传承了品牌传统，还兼顾了实用性和创新性。...

【民航资讯速递】巴西Voepass航空因安全问题被永久停飞；卡航在伊朗导弹事件后24小时内为2万乘客安排新航班；西南航空拟增设高端服务吸引客户；越南航空2025年客运目标2540万人次；冰岛PLAY航空将迁至马耳他运营；中东停火后航空公司仍避开伊朗空域；法航7月恢复巴黎-特拉维夫航线；北欧航空计划2026年重返印度市场。...

Alphaliner指出，该联盟的第三条亚洲-北欧环线曾由HMM的16,010TEU集装箱船和Hapag-Lloyd的集装箱船运营。预计将于10月3日在汉堡母港举行洗礼仪式。FE3船队的一半将由24,000TEUMegamax船舶组成，这是目前在役的最大一代船舶。未来几周和几个月内将更换的FE3船舶包括13,371TEURomeExpress和第一艘Hapag-LloydTheBrus-selsExpress，将转移到亚洲-地中海MD2环路。...

欧盟委员会主席冯德莱恩当地时间3月5日首次同美国总统拜登通电话，双方同意把因波音和空客飞机补贴争端而实施的进口关税暂停四个月。自2004年以来，美欧一直在争论对飞机制造商波音和空中客车公司的补贴。德国等国家还对美国制裁参与俄罗斯“北溪2”天然气管道项目的公司表示不满。...

民航资源网2024年1月30日消息：据Simpleflying报道，欧洲斯堪的纳维亚航空公司对欧盟委员会对监管欧洲大陆航空业企业整合和合并的谨慎态度感到不满。陷入困境的航空公司将寻求大型航空公司的收购交易。然而，在行业高管看来，欧盟推迟批准重大并购的决定正在限制自由市场微观经济的自然进程。...

。这条航线将使用全新的空客350执飞。空客350拥有先进的发动机及客舱，比它所替代的机型减排30%。具体航班运营时刻如下：SK997哥本哈根起飞18:40，到达上海10:55+1(次日)SK998上海起飞13:10，到达哥本哈根18:30乘坐飞机前乘坐飞机前，请确保您符合进入目的地国家的必要条件。在...

、西班牙四个制造空客的欧洲国家以及欧盟采取每年总价值高达约75亿美元的惩罚性关税的报复措施。这是历史上世贸组织批准的最高裁定金额。目前，美方决定对欧盟大型民用飞机加征10%的关税，并且有权随时进一步上调加征关税或调整受加征关税影响产品的范围。美欧航空补贴在世贸组织的争端回顾美欧航空在世贸组织对于补贴...

“到2022年，海上运输瓶颈和集装箱短缺将继续存在。”普法夫继续说:“只要存在瓶颈，航空货运将继续从海上运输问题中受益，随着更多的运力投入航空货运市场，运费可能不会像2021年那样高。这当然会导致对我们船员的更高需求。以南京为例，在去年当地疫情爆发后，大多数国际航班仍然关闭。这种繁荣会持续到2022年吗?...