德卢斯机场三字码 DLH

德卢斯机场简介

德卢斯国际机场（IATA：DLH，ICAO：KDLH，FAA LID：DLH）是一个城市拥有，公众使用军民联合位于中央商务区的五海里（9公里）西北机场德卢斯，一个城市在圣路易斯县，明尼苏达州，美国。它服务于Twin Ports地区，包括威斯康星州的Superior。它主要用于通用航空，但也由三家航空公司提供服务，是明尼苏达州第三繁忙的机场，仅次于此明尼阿波利斯-圣。保罗国际机场（MSP）和罗彻斯特国际机场。在明尼苏达州 空军国民警卫队的第148战斗机联队，装备F-16C战隼，是基于在德卢斯空军国民警卫队基地。

历史

德卢斯市于1929年从圣路易斯县购买了该机场的原始物业。机场建在640英亩（2.6公里2的土地）具有两个2650英尺（810米）草皮跑道。1930年，该机场被用作威廉姆森 - 约翰逊市机场。

1940年，西北航空开始了第一次定期航班到达德卢斯。两年后，第二次世界大战暂时停止了行动。

1942年，现有三条跑道铺设。每条跑道长4,000英尺（1,200米），宽150英尺（46米），并且彼此之间的角度几乎相等，分别为30度，90度和130度。它们分别被确定为3-21,9-27和13-31跑道。1945年，工程兵团将跑道9-27和3-21扩展到5,699英尺（1,737米）。1951年，美国空军将9-27跑道扩展到9,000英尺（2,700米），行程超长1,000英尺（300米）控制塔建成了。976跑道于1956年重建，并于1966年延伸至10,152英尺（3,094米）长。

最初的航站楼建于1954年，位于9-27号跑道以南，3-21号跑道以西。末端楼层面积14200平方英尺（1320米2）与280个停车位。它将服务于机场近20年。

1961年，德卢斯机场管理局更名为德卢斯国际机场。

1973年，一条新的航站楼和美国海关国际抵达大楼在13-31号跑道以东完工并开始运营。13-31号跑道缩短至2,578英尺（786米），以容纳国际抵达大楼的建筑物。这导致13-31跑道由于障碍物而作为跑道关闭。跑道13-31在1980年重新划线，将其宽度减小到75英尺（23米），用作滑行道。1989年，较新的航站楼和相邻的结构相连，形成一个外壳。然后将原始航站楼改建为通用航空，美国联邦航空局和美国气象局的办公室。1973年的航站楼于2013年1月13日进行了最后一次航班。

2013年，在1973航站楼前直接建造了一个新的客运大楼。这座新建筑解决了之前航站楼的几个问题，包括由于美国联邦航空局在建筑完工后的空域变化，停放的飞机的尾部延伸得太靠近跑道。这个航站楼在TSA安全检查站之外设有休息室和特许区，这是9/11之后筛选过程实施时先前终端丢失的原因。第一班离开新航站楼的航班是1月14日：联合航班5292飞往芝加哥奥黑尔。

2015年10月30日，新航站楼以已故美国代表Jim Oberstar命名，他代表机场所在的国会区，从1975年到2011年，并在2013年开业前帮助确保了该设施的资金。 

2014年秋季完成了一个370码头的停车坡道，该码头与码头有人行天桥连接。

设施和飞机

德卢斯国际机场占地3,020英亩（1,220公顷），海拔高于平均海平面 1,428英尺（435米）。它有两条跑道：9/27是10,162乘150英尺（3,097米×46米），混凝土表面和3/21是5,719乘150英尺（1,743米×46米），有沥青路面。

截至2015年12月31日止年度，机场共有56,108架飞机，平均每天154架：79％的通用航空，4％的军用，14％的空中出租车和3％的预定商用。2017年3月，该机场共有86架飞机：49架单引擎，10架多引擎，3架喷气式飞机，3 架直升机和21 架军用。