台湾星宇航空能否成为东亚的阿联酋航空？

发布时间：2019-11-26 732 次浏览

空市场被长荣航空与中华航空分割。通常，新兴航司要进入这样巨头垄断的市场是不可能的，但前长荣航空董事长张国伟还是决定成立一家新航司星宇航空。不同于大部分新兴航司所运营的航线聚焦于低成本旅行，张国伟称星宇航空将聚焦高端市场，满足有钱的度假旅客与商务旅客的需求。香港中文大学教授CK Law对CNN

民航资源网2019年11月26日消息：据Simple Flying报道，台湾初创航司星宇航空有着成为亚洲阿联酋航空的崇高目标，它想用自己的空客A350机队通过其中央枢纽机场运输高端乘客。

目前，台湾航空市场被长荣航空与中华航空分割。通常，新兴航司要进入这样巨头垄断的市场是不可能的，但前长荣航空董事长张国伟还是决定成立一家新航司——星宇航空。

不同于大部分新兴航司所运营的航线（聚焦于低成本旅行），张国伟称星宇航空将聚焦高端市场，满足有钱的度假旅客与商务旅客的需求。

香港中文大学教授CK Law对CNN表示：“许多新航司进军低成本航空市场，这绝对是主要趋势。但高端乘客市场应当也存在合理需求。”他甚至称自己希望星宇航空能够成为亚洲的阿联酋航空。阿联酋航空以为高端乘客提供机上酒吧、私人套房以及空中淋浴等奢华机上服务而闻名。

星宇航空发言人向CNN表示：“我们定位于精品航空公司，目标是高端市场。我们刚刚引入最先进的配备了最新航空技术与座位的飞机，我们提供精致周到的服务项目，因此，票价会略高于其它航空公司。”

星宇航空的机队也体现了这一点，它订购了10架空客A321neo以及17架空客A350XWB飞机。

星宇航空计划发言人向CNN表示：“星宇航空的发展不完全依赖于台湾市场，台北地理位置优越，可以在五小时内到达大部分亚洲城市。”
在远程航线方面，星宇航空计划开航新加坡，然后是澳大利亚、欧洲与美国。

在机上产品方面，星宇航空飞机的整个内饰都是由宝马旗下Designworks Studio所设计，每个座位都有很大的娱乐显示屏，商务舱将配备平躺式座位。整个航班都有免费的基本WiFi。此外，星宇航空空乘制服也进行了重新设计。

星宇航空要成为阿联酋航空这样的巨头还有很长的路要走，但竞赛舞台已经铺好，祝他们好运。

《台湾星宇航空能否成为东亚的阿联酋航空？》原文

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