远东干散货指数（2023.08.21）

发布时间：2023-08-29 193 次浏览

澳大利亚丹皮尔至青岛平均报价航线在7.77美元吨左右巴西图巴朗至青岛航线平均报价在21.10美元吨左右。巴拿马型船市场，运力供需相对平衡，船货双方僵持不下，租金小幅波动。超灵便型煤炭运输需求表现尚可，镍矿托盘也消化了部分过剩产能，良好氛围持续，租金继续小幅上涨。

远东干散货指数（FDI）

综合指数：967.66点 -1.0%

运价指数：993.40点 -0.7%

租金指数：929.06点 -1.4%

中国-日本/太平洋往返18万DWT：

11473美元/天 -601

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT：

9944美元/天 -6

中国南方/印尼往返5.7万DWT：

7941美元/天 +82

西澳-青岛（矿,17万）：

7.766美元/吨 -0.160

图巴朗-青岛（矿,17万）：

21.104美元/吨 -0.232

萨马琳达-广州（煤,7万）：

6.514美元/吨 -0.004

桑托斯-中国北方（大豆,6.6万）：

39.38美元/吨 -0.02

美湾-中国北方（大豆,6.6万）：

52.1美元/吨 +0.02

市场点评

海岬型船太平洋市场氛围略显低迷，货盘偏少，货主持续压价，叠加FFA价格下行，运价延续下跌走势。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在7.77美元/吨左右；巴西图巴朗至青岛航线平均报价在21.10美元/吨左右。巴拿马型船市场，运力供需相对平衡，船货双方僵持，租金小幅波动。超灵便型船煤炭运输需求表现尚可，镍矿货盘也消化部分过剩运力，较好氛围延续，租金继续小幅上涨。

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本文标题：远东干散货指数（2023.08.21）

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