远东干散货指数（2023.10.31）

发布时间：2023-11-07 84 次浏览

澳大利亚丹皮尔至青岛航线，平均报价8.43美元/吨左右；巴西图巴朗至青岛航线，均价20.73美元/吨左右。巴拿马型和超灵便型市场，煤炭价格持续下滑，国内电厂观望态度浓厚，采购节奏放缓，新增托盘有限，日租金持续下滑。

综合指数：1091.74点 -1.7%

运价指数：1068.68点 -0.7%

租金指数：1126.33点 -3.2%

中国-日本/太平洋往返18万DWT：

13178美元/天 -710

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT：

12355美元/天 -264

中国南方/印尼往返5.7万DWT：

9355美元/天 -318

西澳-青岛（矿,17万）：

8.427美元/吨 -0.012

图巴朗-青岛（矿,17万）：

20.727美元/吨 -0.276

萨马琳达-广州（煤,7万）：

7.982美元/吨 -0.086

桑托斯-中国北方（大豆,6.6万）：

41.23美元/吨 -0.12

美湾-中国北方（大豆,6.6万）：

55.94美元/吨 -0.16

市场点评

海岬型船太平洋市场铁矿石货盘总体稳定，澳洲矿商保持平稳发货节奏，巴西航线需求延续疲弱表现，运力过剩，运价继续下跌。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在8.43美元/吨左右；巴西图巴朗至青岛航线平均报价在20.73美元/吨左右。巴拿马型船和超灵便型船市场，煤炭价格延续下滑走势，国内电厂观望情绪浓厚，采购节奏放缓，新增货盘有限，日租金继续下行。

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本文标题：远东干散货指数（2023.10.31）

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