K Line、MOL、NYK和船厂厂联手开发LCO2运输船设计

发布时间：2024-08-28 59 次浏览

日本最大的航运公司和造船商正在联合研究如何建立液化二氧化碳运输船的标准规格和设计。“随着各种CCS项目对LCO2载体的需求预计将增长，这些项目将日本收集的二氧化碳通过海路运输到储存地点，有必要在日本境内稳定地建造和供应LCO2载体，以实现CCS价值链并提高经济效率，”7家合作伙伴今天在一份联合新闻稿中表示。

日本最大的航运公司和造船商正在联合研究如何建立液化二氧化碳(LCO2)运输船的标准规格和设计。

Kawasaki Kisen Kaisha (K Line)， Mitsui OSK Lines (MOL)，，Nippon Yusen Kaisha (NYK)以及造船商三菱造船，今成造船，日本海洋联合和日本造船厂是研究的合作伙伴。

“随着各种CCS(二氧化碳捕集与封存)项目对LCO2载体的需求预计将增长，这些项目将日本收集的二氧化碳通过海路运输到储存地点，有必要在日本境内稳定地建造和供应LCO2载体，以实现CCS价值链并提高经济效率，”7家合作伙伴今天在一份联合新闻稿中表示。

运输运输船船厂

本文标题：K Line、MOL、NYK和船厂厂联手开发LCO2运输船设计

本文链接：https://www.gjkdwl.com/news/chuanchang-62560.html

新闻动态

新闻动态

K Line、MOL、NYK和船厂厂联手开发LCO2运输船设计

相关信息推荐 Related Suggestion