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全球供应链危机大爆发!占中国GDP进出口3%的制造之王如何打好外贸服务第一战

发布时间:2021-11-25    141 次浏览

 

全球供应链危机正在爆发。我们很难想象,半导体芯片的持续短缺,汽车厂商纷纷宣布减, 世界各地的工厂都买不到金属部件、塑料和其他原材料,甚至连美国肯德基也因无骨鸡肉供应不足,不得不暂时取消了该产品的广告宣传,而货柜荒、天价海运费更是导致让还在困境的全球供应链雪上加霜。

就连世界首富埃隆·马斯克此前也在社交媒体上感叹,现在供应链缺货,物流价格巨贵,称生产、供应链以及物流很难应付。

小王是一家做厨房用品的生产商,疫情意外地给他的企业增加了不少出口订单,他暗自窃喜。“疫情之前,我的公司一年下来能维持生存就不错了,没想到现在每天爆单,如今真是乐此不疲”。订单有了,没想到却遇上了“仓位危机”。为了赶交货,他好不容易花了比往年贵 5 倍的价格订了一个集装仓位,结果因为报关出问题了,结果货物足足延误了一周,几多欢喜几多愁……像小王这样的企业主不在少数。

疫情以来,随着内外双循环的刺激、跨境新零售的崛起,有关 “跨境贸易数字化”的话题不绝于耳,全球订单走向碎片化的同时,国内的报关企业也从传统的人工录单、审单等操作向智能化、平台化处理报关业务转型。那么,2020 年疫情之后,随着跨境出口量的不断增加,面对出口、通关、跨境物流、外贸合规、外汇管制等一系列问题,企业如何找到一个相对完善的解决方案呢?

01 准讯通——始于全球制造业之王富士康的关务之星

相关数据统计,富士康是全球制造业之王,其年进出口总值达到1800多亿美元,占中国GPD进出口总额的3%左右,未来富士康的目标是要提升到整个中国GDP进出口的5%。

而要处理这么大体量的进出口业务,关务作为全球供应链中其中一环,在企业中的重要性也越来越突出。

一个强大的外贸服务体系,可以帮助企业打通供应链上下游服务商的衔接协同作业,各环节系统化作业,取代人工制单,做好风险防控。依托大数据,做到事先防范,事中监管,事后稽查。

那么,富士康的关务服务是怎么做的呢?在这里就不得不提到准时达和准迅通。

准时达是富士康科技集团授权的供应链科技管理平台服务公司,而准讯通是准时达的全资子公司。准讯通于2019年正式成立,在深圳、郑州、成都、武汉、上海、重庆设立6家子公司。作为富士康集团指定授权的关务公司,并配合集团关务总处做好进出口通关服务及管理, 是一家拥有很強专业服务能力的公司。目前,准讯通在关务系统、关务解决方案等方面已经沉淀并打造了非常成熟的一站式通关能力,可为不同行业、不同类型的企业提供线上线下的一条龙的关务服务。

物流沙龙记者了解到,自富士康对外提出要基于技术创新转型成为工业互联网的智能制造平台,准时达就明确要打造智慧供应链为工业互联网赋能,推动产业从“中国制造”到“中国智造”的转变。在这场深层次的变革中,关务作为全球供应链中比较重要的一环,也在从自有走向为整个行业服务。

关务服务的要求非常专业化,除了保证客户顺畅通关,还会涉及到从商品合规到生产制造链的保税加工企业、保税仓储企业、物流报关行业、跨境电商企业、系统平台企业等等全模式的进出口解决方案。

截止2020年底,准讯通年报关量达到140万票,年报关营业额近2亿元,在全球拥有超过50个现场驻点,1000多名专业关务人员,为全球超过155个国家和地区提供一站式通关服务,具有海/陆/空/铁口岸+特殊监管区域+跨境多式联运全类型通关操作经验。

与此同时,准迅通本质上是打通全球数字化管理的外贸综合服务平台。一方面采用SaaS服务模式,将货主、物流服务商、供应链上下游等角色连接在一起,为整个供应链提供全方位的关务服务,涉及到从商品合规、到生产制造链的保税加工企业、配套的保税仓储企业、物流报关行业、跨境电商企业、系统平台企业等等全模式的进出口通关模式。

另一个方面是准迅通的数字化能力。关务系统与企业ERP系统进行对接,实现封闭流程,采购部、供货商、物流货代、关务报关 、仓库、会计(交税/退税)、财务(收付外汇)、发料、生产 、出货 、客户等各部门系统连接,处于一个大数据环境中,各节点环环相扣,有效沟通,提高时效,降低风险。

准时达准讯通的服务能力

02 全球供应链变革,数字化为外贸服务添动力

现阶段,随着供应链在企业之间、产业之间、国家之间的扩展和延伸,外贸服务已经成为影响供应链质量的重要因素。面对全球供应链不确定性急剧增加,企业对于便捷、灵敏、确定的物流、通关、财税和合规管理等供应链服务和解决方案的需求日益增加,越来越多的企业都在寻找数字化解决方案,以应对疫情后续的影响和不确定。

那么,站在供应链的视角去看,面对突然的变化,我们该如何去强化跨境贸易通关便利性, 把短板变成关键助力?

这里最突出特征是数字化,通过物联网、大数据、人工智能等新技术与外贸服务的深度融合, 将新技术手段运用到外贸服务的整个业务流程中,然后优化推动其向集约式、智能化的发展。

现阶段,外贸服务大多还很传统。没有系统支持,手工作业,差错率较高;或者有系统,但系统简单,没有建立各系统之间的连接;商品信息沟通不畅或专业性不够,商编归类不统一或无商品预归类,事前风险防范的较少;专业性不够,对政策的理解不到位,不能及时调整企业运营等。

在业内人士看来,疫情后期,全球供应链处于动荡时期,外贸服务的重要性越来越突出。外贸服务不仅包含企业进出口货物如何通关,更重要的是做好关务管理,如何通过数字化升级帮助企业实现效益最大化。

比如,企业什么样的交易模式和管理模式才能更大便利的享受通关福利并同时是合规的;不同的通关申报会对企业物流、财务、税务、资金等产生什么影响;为了使关务合规,物流、财务及内部管理需要做怎样的调整;海关出台的通关改革或者政策怎么和企业的运营结合起来,使企业能最大化的享受改革带来的红利等等。

外贸服务正在向系统化、数字化管理发展是大势所趋。依靠系统的支持,除了外贸服务操作更加专业化和快速化外,其更侧重发展咨询、合规和政策引导等方面场景。物流沙龙记者采访准讯通科技负责人李强,他表示,“准讯通的系统不光是工具,更是平台。不仅通过系统实现‘端到端’全链路通关服务,还能够连接、汇集并共享通关资源,帮助供应链物流各环节有效取得关务资源及专业能力,快速通关。”

03 未来,外贸服务将何去何从?

“随着5G的来临,万物互联,时代变迁。未来外贸服务系统就必然会向信息化、数字化发展,实现“互联网+通关”的新模式。对内,通过系统打通订单,生产,仓储,财务,关务, 销售整个内部运作,而对外则链接物流,报关行,船公司,码头等合作伙伴,打通供应链上下游服务商的衔接协同作业,各环节系统化作业并把数据反馈到海关手里。”李强强调。

“另外,现在在我们进出口贸易中,通常一个企业会面对很多报关企业,报关企业资质和专业性都不统一,很容易就会造成商品信息沟通不畅,商编税号归类不一致或无商品预归类等问题,不能及时调整企业运营等。”李强补充道。

那么,在全国通关一体化的背景下,企业可以任意选择通关或者报关地点和口岸,不仅大大提高了效率,也进一步推动了外贸服务的统一性和数字化发展。

在现实业务中,我们经常看到这样的例子,由于报关人员疏忽,信息录入错误,海关系统风险布控到该货物,查验异常,扣货删改单并因涉关税的问题导致缉私处罚,物流停滞,企业生产用物料不能及时投入产线,进一步影响出货,无法达成客户交期等等。

李强看来:“当外贸服务数字化以后,各环节透明清晰,减少人工操作及人工传递,会大大降低风险和异常的发生。”

以郑州综保区富士康进货场景为例,为了满足生产的需要,富士康给供货商下达了采购订单, 供货商备货完毕后,供应商会把货物信息(重量,件数等信息)回传到富士康的采购系统里;由于关务系统是与富士康的采购系统直接打通的,关务能够获取到这批订单的数量、价格等信息,关务系统平台‘企业间制单模版’模块,自动生成双方进、出口报关单;申报完结后, 报关数据会自动传输到企业生产管理系统;货物到达后仓库收货后自动关联报关数据,产成品后以销单进行出口报关并关联出库数据,形成后续的保税账册的核销。会计、财务根据出入库验收单、报关单信息进行收付款和收付汇作业。

未来,关务服务是贸易完成中的其中很重要的一环。关务平台的服务会逐渐延伸到贸易客户管理、贸易信息管理、智能通关管理、贸易风控管理以及贸易金融等。”李强表示,“准迅通未来除了要做好关贸合规及报关服务,还要延伸做好贸易双边合规及清关服务,建立全球外贸综合服务平台,让企业无忧通关,让贸易无国界。另外,还将依托关务服务的大数据, 去衔接和拓展服务贸易中的其他环节,为全球贸易提供供应链透明化服务。”

 

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