美英停止从俄罗斯进口石油，国际油价或突破200美元！海运/空运费用又要涨？
发布时间：2022-03-09 142 次浏览
国际油价或飙至200美元
俄乌发生冲突以来，由于俄罗斯能源出口受限，国际油价不断飙升。伦敦布伦特原油期货价格一度触及139.13美元/桶，美国WTI原油期货价格一度突破130美元/桶，均创下2008年以来的新高。
昨日，拜登宣布禁止美国进口俄罗斯的石油、天然气能源，并表示正在与欧洲的合作伙伴密切合作，制定一项长期战略，以减少其对俄罗斯能源的依赖。随后英国迅速跟进，宣布在2022年底前停止进口俄罗斯石油和相应石油产品。美欧的制裁动作给飙升的油价又添一把火。分析人士称，油价可能很快突破每桶150美元，甚至飙升至200美元。
油价的飙升在航运业最直接的影响即是运输成本的提升。
航运成本上升
海运方面，昨天，低硫燃料油 (VLSFO) 的价格在许多港口首次突破每吨 1,000 美元大关，其中包括世界三大加油中心新加坡、鹿特丹和富查伊拉。今天它们继续飙升，独立经纪商 Bunkerama 将截至格林威治标准时间07.30的VLSFO的全球平均价格定为每吨1,051 美元。根据Ship&Bunker的数据，俄乌开战前一天，VLSFO 的价格为每吨 779 美元。
燃油价格上涨直接影响到船司的运输成本，为了减少成本支出，船司有两种对策：放慢航行速度以减少燃料消耗；收取紧急燃油附加费以收回燃油成本。这两者对托运人而言意味着时间成本和运费的额外支出。
在新年过后，海运费本已出现了逐渐降温的趋势——上周德鲁里的综合世界集装箱指数已下跌 2.1% 至每 40 英尺集装箱 9,279.46 美元（中欧下跌最多，如上海-鹿特丹的运费已下跌 5%），但目前俄乌局势不明朗，以及燃油价格的上涨又让未来的综合运费水平处于不确定之中。
空运方面，截至上周五，航空燃油价格在一周内上涨 27.5% 至每桶 141.70美元，在过去一年中几乎翻了一番。在上周，仅俄欧互关领空这一项，已经让航空货运的运费几乎翻倍（相关阅读：中欧空运价格已翻倍，美国又宣布对俄罗斯飞机关闭领空，空运市场再受打击！），现在燃油涨价明显将给到更多压力。如果在未来一段时间内俄乌继续僵持，领空限制迟迟无法解除的话，运费将持续处于高点。
事实上，油价上涨影响的不仅仅是航运业，后续其长期影响还会逐渐辐射到各个行业，近则抬高日常生活中与燃油直接相关的汽车加油价格、机票价格等，远则会因为综合运输成本的提升，逐步推高各行各业的商品价格。
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