前三季度长江干线港口货物吞吐量同比增长7.4%
发布时间:2023-10-16 303 次浏览
10月13日,记者从交通运输部长江航务管理局(简称“长航局”)获悉,前三季度,长江干线运输生产稳中有增、运输市场活力旺盛,长江航运高质量发展态势良好,有效保障了沿江经济社会发展。
1—9月,长江干线港口完成货物吞吐量28.2亿吨,同比增长7.4%;集装箱吞吐量1932万TEU,同比增长7%;三峡枢纽通过量13134万吨,同比增长10.5%;引领中外籍船舶4.3万艘次,同比增长13.2%。
省际旅游客运量再创新高,多式联运、江海直达等运输发展再提速。1—9月,长江干线省际旅游客运量102.8万人,游轮平均负载率74.1%,较2019年同期分别增长22.9%、10.2%;集装箱铁水联运量38.8万TEU,同比增长34.4%。重庆果园港开通至四川宜宾、泸州、广元等6条水水中转航线,武汉至日韩集装箱国际直航江海直达航线实现运力倍增,长江中游至宁波舟山特定航线江海直达船队规模持续增大。
长航局局长刘亮介绍,今年以来,该局深入贯彻落实交通运输部党组决策部署,坚持“145”长江航运高质量发展总体思路,明确“131”智慧长江建设路径,构建长江航运信用管理体系,打造智能管理平台、综合保障平台、公共服务平台,建设统一开放的长江航运市场,实施“攻坚突破、提质增效、巩固提升”三年行动计划,纵深推进长江航运现代化。
目前,《长江航运信用管理体系三年建设方案》制定实施,“信用长江”信息化系统启动建设,3大平台建设有序推进:数字孪生建设形成总体方案,长江三峡段、武汉段试点取得初步成果;“三船”数据库初步融合建成,“长江新链”建设有序推进,国内首个标志船5G基站及51个5G岸基站点建成,新一代北斗船载智能终端推广应用;电子航道图覆盖航道里程超5000公里,长江水系干支联通电子航道“一张图”初步构建;长江航运公共服务平台——“长江e+”上线运行,汇聚融合7大类53项服务功能,日均点击量突破4万人次。
绿色发展方面,长航局持续构建“船—港—城”一体化治污新格局,完善全线“江船零排”系统。“长江经济带船舶水污染物联合监管与服务信息系统”注册用户达33万、船舶9.9万艘;1—9月,船舶垃圾、生活污水交付量分别同比增长51.5%、51.2%;长江水系船舶累计使用岸电76.9万艘次、9094.5万千瓦时,同比分别增长39%、67%。此外,武汉至安庆段航道整治工程获得国家绿色建造施工最高等级“三星”评价。
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