美西港口在关税影响下吞吐量急剧下降！

发布时间：2025-06-19 16 次浏览

5月长滩港和洛杉矶港吞吐量分别下降8.2和5，主要受关税影响。进口出口均下滑，仅空箱量增长。港口官员预计6月底将迎来货运旺季反弹，因关税暂时降至30。今年前5个月两港吞吐量仍保持增长，但预计9月起进口将大幅下降。

长滩港5月份货物吞吐量大幅下降8.2%，处理639160标准箱，因为关税继续影响全球贸易流量。邻近的洛杉矶港也报告了吞吐量下降，处理了716619个标准箱，与去年相比减少了5%。

在长滩港，进口下降13.4%至299116标准箱，出口下降18.6%至82149标准箱。唯一的积极变化来自空集装箱，增长3.2%至257895标准箱。

洛杉矶港也出现了类似的下降，与去年相比，装载进口下降了9%，出口下降了5%。洛杉矶港执行董事Gene Seroka指出，5月份是两年多来最低的月度货物量。

尽管目前面临挑战，但港口官员仍对近期反弹持乐观态度。长滩港首席执行官Mario Cordero预计，在航运旺季到来之际，货物将激增。“我们仍然谨慎乐观地认为，进口货物将在6月底反弹，并进入7月，正好赶上航运旺季，届时零售商将在货架上储备货物。”

预期的激增主要归因于关税的暂时降低。在特朗普政府4月份对中国商品实施145%的关税后，许多零售商暂停或取消了订单。然而，在关税降至30%后，已恢复，暂停90天直至8月12日。与其他国家类似的互惠关税暂停将持续到7月9日。

展望未来，全国零售联合会的全球港口跟踪预测美国集装箱进口前景喜忧参半。虽然随着进口商利用关税暂停，6月至8月的运输应该会增加，但预计2025年下半年的运输量将大幅下降。预计9月进口同比下降21.8%，10月下降19.8%。

尽管最近面临挑战，但长滩港和洛杉矶港今年迄今都表现出积极的业绩。于2025年前五个月，长滩港已处理4,042,228个标准箱，较2024年增加17.2%，而洛杉矶港已处理4,063,472个标准箱，较去年同期增加4%。

关税港口

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