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国际市场:达美推出AI助手;寰宇一家将迎新成员

发布时间:2025-01-12    304 次浏览

 

本周(1.4-1.10)国际航空市场有哪些最新的动态?民航资源网带您盘点过去一周相关要闻,让您对重要资讯一览无遗。

市场动态

IATA:欧洲和亚太地区推动11月国际航空需求增长

根据国际航空运输协会(IATA)最新的月度报告,11月国际航空需求(以收入客公里RPK指标计算)同比增长11.6%。2024年10月的增幅为9.5%。IATA表示,欧洲和亚太地区航空公司的“强劲表现”推动了两位数的增长。

欧洲的国际需求同比增长9.4%,而亚太地区与2023年11月相比增长了19.9%。根据IATA的数据,11月国内需求同比增长3.1%,低于10月的3.5%。11月全球航空客运总量同比增长8.1%,超过了10月的7.1%增幅。

图:2024年11月全球各地区航空客运与运力增长情况。来源:IATA

2024年10月美国航司客运量较上年同期上升0.2%

根据美国运输统计局(BTS)的数据,美国的航空公司在2024年10月运送了8280万名(国内和国际)定期航班乘客。经过季节性调整后,10月的登机人数较上年同期上升0.2%,较9月下降了0.6%,较2024年6月创下的历史最高纪录下降了2.5%。

BTS报告称,未进行季节性调整的话,10月美国航司航班的国内乘客人数为7310万,国际乘客人数为980万。

图:2021年10月至2024年10月,美国航司定期客运航班月度(国内+国际)乘客数据(季节性调整后)

成本上升将是2025年旅行买家的最大挑战

根据Business Travel Show Europe的一项最新调查,成本上升的压力是2025年企业旅行买家面临的最大挑战。这项针对全球160多名企业旅行和采购专业人士的调查显示,28%的人认为不断上升的成本将是他们今年的最大挑战。

其次是围绕NDC和One Order的航空分销问题,占22%;然后是航空定价(20%)、预算(19%)和成本削减(18%)。在此前于2023年12月和2023年6月进行的两次调查中,航空定价一直是首要关注问题。

政策管理

FAA宣布为32个州的机场现代化拨款3.32亿美元

1月8日,美国交通部联邦航空管理局(FAA)宣布,为32个州的171个拨款项目提供超过3.32亿美元的资金,这是“机场基础设施拨款(AIG)”计划的一部分。

该计划源于美国的“两党基础设施法案”,根据法案,美国政府将在五年内拨出250亿美元用于提升机场和空中交通管制基础设施。AIG资金可用于多种用途,包括机场规划、开发、可持续性努力、航站楼扩建、行李系统升级、跑道安全改进和噪音缓解项目。

FAA要求对波音767的起落架进行检查

美国联邦航空管理局(FAA)于1月8日发布了一项适航指令(AD),要求航空公司检查某些波音767飞机的起落架。该指令将于2025年2月12日起生效。FAA估计该指令影响到574架美国注册的飞机。

该指令源于最近的一起事故,在该事故中,一架767的主起落架在维护作业期间发生坍塌。这一紧急命令适用于所有波音767-200、-300和-300F飞机。航空公司必须按照指令对其767起落架系统进行彻底检查。

英国入境新规:54个国家的旅客现在需要ETA

随着英国电子旅行授权(ETA)计划的持续推广,来自54个国家地区的旅客现在需要完成在线旅行预检才能入境英国。

从1月8日起,来自48个非欧洲国家地区(那些此前短期访问无需签证的)的旅客——包括美国、澳大利亚、中国香港和新加坡——需要在到达英国之前申请ETA。从2025年4月2日开始,这一要求也将扩展至来自欧洲国家的旅客,这些旅客的申请将于3月5日起开放。

欧洲航空监管机构对俄罗斯空域发出新警告

欧盟航空安全局(EASA)于1月9日发出新警报,警告非欧洲航空公司不要飞入俄罗斯西部空域,因为存在被俄罗斯空防系统意外锁定目标的风险。

俄罗斯民航局Rosaviatsiya对此警报表示谴责,称这是对俄罗斯公司的最新制裁,以及试图让西方航空公司重新夺回失去的市场。

航司机场

达美航空CEO预计2025年将是业绩创纪录的一年

达美航空预计2025年业绩将创下纪录,它预测今年强劲的旅行和高端需求将会持续。达美CEO Ed Bastian表示,他预计当前的行业环境将“使我们能够交出达美100年公司史上最佳的财务业绩”。

达美去年第四季度的收入创下纪录,达到156亿美元。Bastian在公司财报中表示:“随着我们进入2025年,我们预计对旅行的强劲需求将持续,消费者对达美提供的高端产品和体验的需求将日益增加。”对于2025年第一季度,达美预计总收入将增长7%至9%。

汉莎航空将于下周取得意大利ITA航空的股份

一位知情人士于1月8日告诉路透社,汉莎航空将在1月13日取得意大利国有航空公司ITA的股份,这标志着多年的谈判接近尾声。汉莎航空CEO Carsten Spohr在一场员工活动中宣布了这一消息。

汉莎航空发言人拒绝对具体日期发表评论,并重申收购预计将在2025年初完成。

巴西蔚蓝航空与戈尔航空的合并渐行渐近

巴西《经济价值报》于1月8日报道,巴西蔚蓝航空预计将在未来几周内与竞争对手戈尔航空的母公司Abra签署一份谅解备忘录,讨论蔚蓝航空与戈尔航空的潜在合并。

根据该报道,谅解备忘录将强调合并的意图,同时制定与治理、资本结构和不同交易结构选项相关的细节。

产品服务

达美航空推出AI助手Delta Concierge,提升个性化服务

在近期的国际消费电子展会(CES)上,达美航空宣布推出Delta Concierge,这是一个AI驱动的数字工具,具有先进的功能。此外,达美还宣布通过其合作伙伴Uber和Joby提供多模式交通选项。

Delta Concierge内置于Fly Delta应用程序中,它利用生成式AI创建无缝和个性化的体验,使客户的旅程更加轻松。客户可以通过自然语言文本或语音输入与Delta Concierge互动。该工具将实时预测客户的需求,提供情境化指导,并代表客户采取行动。

美联航将在2025年春季推出Starlink wifi服务

美联航计划从今年春季开始在其支线飞机上安装Starlink卫星wifi。美联航表示,将从下个月开始测试该系统,最初将在其巴航工业E-175支线飞机上推出Starlink服务。新wifi服务对于美联航的MileagePlus忠诚度计划会员将免费。

美联航称,计划在2025年底之前完成在支线机队上安装wifi服务。美联航还打算在今年年底之前在其首架“干线”飞机上引入该系统,最终目标是将Starlink服务扩展到其整个机队中。

澳航将在几周内推出苹果的AirTag行李追踪系统

澳洲航空计划推出一项创新的行李追踪系统,使用苹果公司的AirTag无线追踪器,帮助乘客找到丢失的行李。澳航表示,该系统将在未来几周内上线。

在澳航之前,已有多家航空公司——包括加拿大航空、新西兰航空和美联航——采用AirTag,后者已成为许多旅客的必备配件。AirTag的拥有者可以临时与他人分享AirTag行李的位置,能够让航空公司及其行李处理团队通过苹果的“查找我的”网络参与寻找丢失物品的“搜索小组”。

波罗的海航空计划在第一季度引入Starlink互联网

波罗的海航空计划在2025年第一季度成为首家引入Starlink机上互联网服务的欧洲航空公司。波罗的海航空表示,已在其一架空客A220-300飞机上使用Starlink的星基服务进行了认证测试飞行。这是获得欧洲航空安全局(EASA)批准的流程的一部分。

波罗的海航空透露,正在与Starlink合作以完成EASA的批准流程,预计将在今年第一季度开始在其A220-300飞机上安装Starlink互联网服务。波罗的海航空计划将其整个A220-300机队都配备Starlink。

飞机制造及机队

空客在2024年交付766架飞机,获得878架订单

空客于1月9日披露的公司数据显示,其在2024年交付了766架飞机。这一数字略低于其“约770架”的年度交付目标,但空客表示它已实现目标,因为在全球供应链因零部件和劳动力短缺而受阻的情况下,空客给自己留出了误差空间。

2024年空客总共获得878架飞机订单,在扣除取消订单后净订单为826架,较2023年创纪录的订单量下降了61%。

飞机租赁公司Avolon预计飞机供应问题的影响将持续十年

全球第二大飞机租赁公司Avolon的CEO Andy Cronin于1月10日表示,飞机制造商长期生产不足的问题将主导飞机市场的供需动态,并将在未来至少十年内提升航空公司和飞机租赁公司的利润。由于成本上升、劳动力和零部件短缺,飞机制造商和供应商难以跟上疫情后旅行的复苏,而波音的安全问题及其员工去年的罢工进一步加剧了这一问题。

Avolon的年度展望报告预测,受益于较低的燃料价格、强劲的收入,再加上飞机短缺使得航空公司能够优先考虑盈利能力最强的航线,2025年航空公司的净利润将上涨16%至360亿美元以上。

西南航空达成36架飞机的售后回协租议

西南航空于1月7日表示,已与Babcock & Brown飞机管理公司达成协议,出售并回租36架波音737-800飞机,此举帮助西南航空筹集现金,并减轻财务压力。

售后回租交易包括航空公司将其使用过的或新购的飞机出售给租赁公司,然后再次租回供自己使用。这类交易历来是全球航空公司快速筹集资金并增强财务状况的一种方法。

其他

寰宇一家在2025年将迎来重大扩展,新增两家航空公司成员

对于寰宇一家全球航空联盟来说,2025年预计将是重要的一年,因为联盟将新增两家正式航空公司成员。在2025年第二季度,位于马斯喀特的阿曼航空将成为下一个加入寰宇一家的航空公司。寰宇一家消息人士透露,阿曼航空预计将在2025年6月30日成为联盟第14个正式成员。

在阿曼航空加入后,第15家计划加入寰宇一家的航空公司将是斐济航空,预计在2025年底加入。在过去五年里,斐济航空一直是Oneworld Connect成员,并与多家现有寰宇一家航空公司伙伴建立了合作关系。

瑞安航空呼吁对欧洲航空税和空管延误采取行动

瑞安航空呼吁欧洲各国政府废除航空税,并降低“高昂的”空中交通管制费用,以促进经济增长。瑞安表示,它已向欧盟成员国政府发布了一份“简单的宣言”,该宣言将有助于在2025年促进航空流量增长。瑞安强调,瑞典、匈牙利、爱尔兰等国家以及意大利的一些地区在过去几年中通过废除航空税获得了好处,这一措施使得航空流量增加。

瑞安还希望欧洲各国政府“削减或废除”空中交通管制费用。它指出,2024年夏季是“有史以来空中交通管制延误和取消最糟糕的一年”,原因是在关键的早晨离港时间段缺少空管人员。瑞安航空还要求取消“人为增长限制”,例如都柏林机场目前的每年3200万名乘客容量限制。

汉莎集团将在2025年招聘10000名新员工

汉莎集团于1月8日宣布,计划在2025年大幅扩展其员工队伍,增加约10000名员工,涵盖的岗位范围非常“广泛”。其中,包括增加超过2000名空乘人员、约800名飞行员、超过1400名地勤人员和约1300名技术专家。

汉莎将为其飞机维修部门Lufthansa Technik增加超过2000名员工,同时为集团旗下各子公司(包括奥地利航空、瑞士航空、布鲁塞尔航空和欧洲之翼航空)再招聘1200名行政人员。汉莎表示,超过一半的岗位空缺将在德国填补。

 

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