连续4个月超500亿！长荣海运1月份业绩再创新高

发布时间：2022-02-15 176 次浏览

一季度淡季不淡集运运价继续维持高位加上新增运力长荣海运1月份业绩翻番再度创下历史新高。业内人士指出长荣海运1月营收创历史新高显示一季度淡季不淡2022年获利将明显增长。Alphaliner的最新数据显示长荣海运目前船队运力为202艘约147.16万TEU包括121艘自有船舶和81艘租入船舶运力排名全球第7位。

一季度淡季不淡集运运价继续维持高位加上新增运力长荣海运1月份业绩翻番再度创下历史新高。

今年1月长荣海运合并营收达到新台币568.41亿元(约合人民币129.42亿元)年增99.9%月增8.8%连续4个月营收站稳新台币500亿元大关且较去年10月新台币527亿的次高纪录大幅成长约7.8%。长荣海运指出亚洲工厂在春节长假前积极出货货量增加加上运价仍处于高位带动营收创新高。

长荣海运表示欧美两大航线新合约分别在1月和第二季度启动因基期偏低今年欧洲线运价年增逾倍美国线运价也同步看好。欧洲线已经是长荣海运的黄金航线去年占营收比重超过40%1月营收已横跨去年度及今年度欧洲线新旧合约价格2月起欧洲线新合约价将全面启动运营表现仍可期待。

长荣海运自去年11月以来已经有4艘全球最大24000TEU集装箱船投入欧洲线第五艘“长为(Ever Arm)”轮预计在3月10日交付增添运营新动能届时一季度合并营收有望写下新高纪录。同系列船“长彩(Ever Art)” 轮、“长颖(Ever Apex)” 轮和“长皇(Ever Atop)” 轮将陆续在今年年底前交付。

业内人士指出长荣海运1月营收创历史新高显示一季度淡季不淡2022 年获利将明显增长。第一季度是集运业淡季且今年一季度全球疫情大爆发再加上东南亚工厂复工又不完全尽管如此长荣海运1月营收仍创下历史新高显示即使外在经济的总体环境备受考验但集运市场依然明显供不应求2022 年获利可能会明显跳升。

今年长荣海运将接收19艘新船总运力19.34万TEU相当于全球总体新船交付量95万TEU的20.4%远高于长荣海运目前在全球船队运力占比5.8%。其中一季度将交付5.66万TEU二季度7.88万TEU三季度5.3万TEU四季度5000TEU新船交付时间偏重于上半年有助于下半年旺季表现。

Alphaliner的最新数据显示长荣海运总运力达147.73万TEU排名居全球第七大船舶有202艘其中自有船舶121艘目前船舶订单有65艘总运力达60.3万TEU。长荣今年预计有19艘新船投入、新增总运力达19.34万TEU。

Alphaliner的最新数据显示长荣海运目前船队运力为202艘约147.16万TEU包括121艘自有船舶和81艘租入船舶运力排名全球第7位。随着今年大量新船交付长荣海运下半年有望超越日本海洋网联船务(ONE)跃升为全球第六大集运公司。

海运长荣海运

本文标题：连续4个月超500亿！长荣海运1月份业绩再创新高

本文链接：https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-29340.html

新闻动态

新闻动态

连续4个月超500亿！长荣海运1月份业绩再创新高

相关信息推荐 Related Suggestion